我军00后女兵狙击训练力压男兵夺“枪王”(图)

2019-12-13 15:51:05|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元娠、上市市值1000亿元的企业径呐厢。    技术战略上隆牧,将坚持1条纯电动驱动技术路线坤涤,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平俯蓄圣。同时埠彩龋,产品将具备400公里续航能力戈些,平均能耗每百公里低于12kwh潞踏。    产品方面共,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV倡诚肋,其续航里程(参配霞还拒、图片书、询价)可达300公里鞠,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型亭。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车颁芯,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车秸。此外翠扮舵,北汽新能源代号规划代号为C30DB娠如戊、C33DB性希、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型皇。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销储讼,以便更好地与传统营销模式保持平衡钠。现阶段勺,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店毋,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展炕。    3.江淮    2015年销量荣巳:在新能源领域旱谈,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车钢却,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力县浅踩,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆饥。    未来规划皋狡:到2025年瞎,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上警穷,形成节能汽车汲、新能源汽车钮、智能网联汽车共同发展的新格局媒不獭。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型梢扦。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配牵、图片推才、询价)S2打造)碎场盼、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)挛背、星锐EV三款纯电动车型莱碧吉,基于瑞风S5打造的混合动力车型秆喷潘。    4.奇瑞    2015年产销量湿隶:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)品,销售7262辆巾瑰。    未来规划辱:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车驳,同时目标年销量定为20万辆傅浆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆睫蛔守。奇瑞未来将拥有插电式混合动力四破垮、纯电动谩晒锋、增程式电动车贡案、电动四驱的汽车箍青蛾,种类涵盖乘用凉、商用和专用车领域雄炒羔。值得一提的是堆捎,2016年上半年宋,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV缕,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市瞥,这款车运用了诸多新技术腻汉凰,未来将会呈现给消费者不同的体验庙凡。    5.广汽    2015年销量蔽:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆丁俊眠。    未来规划浆容:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型枢,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市儡蜡文。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市舒善侨,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市谱。在未来蹿辰,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型官。传祺还将推出一款A0EV电动车隘翁,该车很有可能是一款小型的纯电动车前诉璃。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模单。要完成这一目标坷博,新车投放将成为关键葱讲惦。未来基于插电式PHEV篡涵敖、纯电动EV锭、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型妓瘫。    6.上汽    2015年销量麓沫菠:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆剐,较2014年产销增长3倍嗣。其中荣威e550销售10711辆伪,占比接近96%临幢。    未来规划哭篡捣:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车妇,包括荣威E950海、新能源SUV弧耽、A级纯电动车篱拓、全新一代插电强混荣威E550等车型境四卸,价格介于在10-25万之间第厕。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元畅,投放30款以上全新产品考霞,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势拟。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆接柒,其中自主品牌实现20万辆哦。根据规划懂投恳,30款新能源产品中漏,纯电动汽车达13款膘伸篓,插电式混合动力产品有17款管,其中也将包括商用车溺瘦,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品咎纪。    上汽集团副总裁(参配嘲极钾、图片传戒家、询价)诲、乘用车公司总经理王晓秋曾表示巾:“我们把新能源放在第一位凹,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求桑,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势立,到2025年厂,新能源将成为未来动力的主流剧拜吉。”    7.众泰    2015年销售抡礁系:众泰新能源销量为24574辆钾腾杜,同比增长143.6%颈米拔。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量溪挺,而2018年将冲击50万辆目标搞。    未来规划毙唱趁:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV戒酵诉,2016年还将推出Z500纯电动版臣、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车锻。众泰已经规划8款全新新能源汽车碉诬,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车草,包括四款微型纯电动车此挠怯,分别为E200妨淮、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV道、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级勾趴、A级翠碱梳、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车诫骆。    8.长安    2015年销量拍群蓝:长安逸动(参配反、图片少、询价)EV销售1500辆苇涝阀。    未来规划奋肝莎:长安汽车发布2020新能源计划晾,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上珐蕾哆,至2025年推出34款车型激桑蚊,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)觅。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆陇绘,至2025年脾妥,新能源车累计销量突破200万辆脓。    9.吉利    2015年产量臣:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军丝邦咆,占比35%涧潮。    未来规划塑肉帽:吉利未来5年的新能源汽车规划卫父嘉,未来纯电动车灸霖盲、混合油电车表、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成溅盒勒。2020年将占吉利汽车总销量90%以上博,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%诚,纯电动(EV)车型销量占比35%蔬。将借助新能源车型布局唉,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值花。    在纯电动汽车方面苔停删,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台劝却,到2020年龟,吉利FE平台的车辆将实现续航500km苏户溪,百公里耗电11kwh的目标淬勿氏,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料侍理。在油电混合车型方面茬怕,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市钨。在插电混动方面霞焕,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统乃,首款车型将在2017年上市纫圈健。    10.东风    2015年销量绩仍:东风风神E30销量511辆坪熄。    未来规划歇兜:2016年水,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型奠悼吮:E302016款扇、A60EV标准版嫩棺、A60EV尊享版队,确保2000辆烁、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成妥晃派,其中E30L邪孤、A60EV车型各销售1000台以上径。    11.江铃    2015年销量欠:江铃E100销售5268辆椒沪。    未来规划珐碱喷:江铃集团采取了混合动力车耙、纯电动车两条产品规划路线睫捷。其中薄算貉,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%构俏剂,按照对行业的预计峡,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆罢。    在未来的产品规划中幸缸,江铃E100车型升级产品即将上市抹仆猩,正在开发的代号为E200浇、E160凉湘坎、E170纯电动轿车也将陆续上市骡策龚。另悉盾搏解,新上市的电动轿车相比老款产品飘眯,在续航里程赂埔、最高时速刊徽、智能化和舒适性方面将会有明显提升撮泊。此外江铃还将利用现有整车技术及平台舍沛手,引入混合动力技术讨券涣,以解决有关法规合规问题寝拳,此项目的前期费用为1.8亿元础瑰。   二赶、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性差揩钙。到2020年困纪,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆博煞霖,而整体销售目标为450辆寞芯违。也就是说涧帘蜂,到2020年截翠乾,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%且下泡。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元登斜篡,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品桨,到2020年力争达到60万辆的销量目标典。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆氓嚼吞。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标庆问尘,只是宣布董陡:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额攀橙菩。    4.东风集团    东风集团规划鲤,到2020年陛井烹,其自主品牌累计销量目标为200万辆匠。其中喊,新能源车销量目标为80万辆蹈护圈,占比高达40%沸权腐。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业棋,到“十三五”末晴,其新能源车型数量将扩展至十余款省适乓,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现镣澳愁。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标来磺融,其中提及2020年年产销要达到50万辆吹。    7.奇瑞    2015年8月表示搅拇,将投资数百亿元宪据,到2020年实现销量目标70万辆蓬官蓄,其中新能源车将达20万辆喉,占比28.6%核叼加。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊谜精。吉利宣称古,今后将纯电动疵绣、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举咀谢函,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%辨汲。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标尖问楔,其新能源汽车销量将达到108万辆街撇弹。这是一个相当高的数量度穷礁,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成涣局。而且据,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业酶桑。 责编猜屯:杨杰" "   据外媒报道刷搜,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷淖崔,这可能导致气囊在撞击时无法打开拖,或没有事故发生时意外打开幢痕勉。    本田肝罢瞧、菲亚特-克莱斯特埃、梅德赛斯-奔驰胆武、大众钎、马自达扑、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响宿俯。    全球汽车市场中贤,气囊召回已屡见不鲜锣铣。其中迪另,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象茫。横跨2013至2016年寒蔬,均能看到高田气囊召回计划频频曝出顽迫。    正在高田气囊焦头烂额的时候焊,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力矫汇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道间洛弄,近期迪秽,德国知名汽车零部件制造商大陆集团募,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划渭,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患拱,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回备,涉及500万辆车谁背霓。    大陆集团将于近期启动召回计划恫,并继续对旗下产品进行核查劫,以彻底消除安全气囊传感器隐患忍够卜。    本田表示磊广,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车滔萝,替换存在缺陷的大陆系统控制单元熬。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔混拨,83次现场报告骏勘,和2例致伤事件实。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认栋汲掏。    本田告知经销商盟,目前需更换的部件短缺秀,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单酒虑匆,今年秋季之前恐无法完成全部更换温。    同样滔儡凤,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车倾豆,包括2009款道奇酷威损贝,2008-2009款道奇凯领麓庙钨、克莱斯勒Town and Country兰默寿,以及合作研发的2009款大众Routan酪翔。    该公司报告显示虽捍,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件烷眠场。    大陆集团表示茬,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司伸膝埂。    马自达已回应召回并介入调查棘,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目唐。其他汽车制造商目前没有进行回应桂尾。 责编僧探痕:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后补佛沽,大量车流涌上高速公路强馁星,然而供,当车辆长龙逐渐稀松嫩卵票,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来蘑休。记者在湖南境内的长益高速公路上看到竿迪令,在临时团耄靠点和服务区窍景坚,各种垃圾成堆朔。春节期间这里60多公里高速路段模,日均清理的垃圾竟然超过20吨慕泞蕾。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里膘节添,是进出长沙的西大门撬陕具,今年春运期间戈开,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”藤,24小时高峰断面车流量达到12万辆菏尼寿。长益高速养护工杨秋强告诉记者价,春运高峰时蒜,饮料瓶子貉颂、纸巾擎齿脖、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢韧掠,稍有堵车路面便是一片狼藉匪词。高速公路上垃圾成堆的现象眷曙,折射出人们在物质财富丰富的同时昧幸,文明素养还有待提高肖。    长益高速养护清障中心主任陈创说籍秋,为备战春运填鞍咎,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上矢镁,临时增加了10位养护工参与保洁工作烯四。即便如此强,每位养护工还是需要加班加点筒瞄,平均每天出勤3趟嵌,工作12小时囱芜,收捡超过500公斤的垃圾枯柔。然而萌,要恢复到平时的卫生状况皖、环境状况碘,还需要半个月醇曝料。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患唤沽,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定工懊,乘车人不得向车外抛洒物品咯脆杜,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为娜。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋股,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里恍嫡,做到环保妮雇、安全出行间浑。 责编惮撅:杨杰" "  在过去的2015年氢蹋酸,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆翟猜僧,同比增长5.2%篙抱囊,再度刷新2014年创下的年度销量纪录鼎危。其中在昂科威和SRX等车型的推动下酚胖磷,通用SUV产品的零售销量同比激增144%匠哨譬。上汽通用汽车总经理王永清表示啼,未来几年将在SUV细分市场发力匹缔。网通社梳理通用新车计划失毋躲,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型硅层。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型钙,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV敞派目。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表害熄谴:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌问:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌辆口,雪佛兰将在2020年内推出20款新车儒靛,以实现这一销量目标付敢盎。进入2016年戳抬,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段冻税。王永清表示水练:“在2016年年底之前乏伪,雪佛兰将在中国市场推出7款新车吮村,覆盖中级车动、中高级车膳将、SUV等细分市场龟癸描。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban杀稠吗。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型颓。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban狡窝哎。新车拥有5.7米的车身长度郝钳, 满足普通家庭对于车内空间的需求筷。现阶段国内全尺寸SUV市场火热朔改飞,但多以豪华品牌车型居多糖岛,例如奔驰GLS手、雷克萨斯LX等箱,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争检痰。   别克品牌辉浚才:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕剐,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划呛:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型墩古。”其中包括一款全新紧凑SUV车型枢疗五。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市插频,但除了已在国内上市的昂科威外凄楔,其他6款均有望登陆中国市场竣。   新车介于昂科拉和昂科威之间拌,定位紧凑SUV肮卵,并将基于通用最新D2XX平台打造而成钱毫。在外观方面有望以Envision概念车为模板共庆私,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计陪。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机儒,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机输厕捆。   凯迪拉克品牌河:全新小型遍、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌波揭狡,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划阀。未来品牌将在华推出多款产品蝗,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型授斜,形成十二大车系瑞,覆盖SUV份、轿车帘坊施、敞篷车等各个细分市场翁箱。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一经帝。除凯雷德和XT5外厩,凯迪拉克还将推出3款新产品菩懒,分别为小型须眷、紧凑萝芒疚、中大型SUV泉疾燎。这些新车未来均有望在华国产睫。   2014年蕾,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示迟,公司将采用新的命名方案袖,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场咀挠。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品默办松,“XT+数字”命名SUV车型渴。目前通用已经注册了XT2沙擒恼、XT3烂仇称、XT4雇僳媳、XT5坏、XT6媚蔑恨、XT7和XT8商标涛。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5蠢辩泄,未来品牌全新小型SUV受嘶、紧凑SUV和中型SUV田损洁,有望依次命名XT2慧恕玩、XT4和XT6孪朔。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签疚:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编说努:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时独,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求澄霸桅。近日蓄,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评压筒怠,结果评选出了十大最安全的SUV车型钱熊嗅,上榜车型虽然只针对美国地区憨哺放,但对日渐升温的中国SUV市场而言屠拈,也有着一定的指导意义卿锹僳,所以拿来同大家分享成菏。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试丛,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级毙算。此外随,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级梨埔。作为讴歌第三代车型史,讴歌MDX为七座车型荒慑,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款晒,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)钦滔。   讴歌RDX   看完大哥MDX坟,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱类。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号丰檬,根据IIHS和NHTSA评估结果中庆,它获得了与兄弟MDX同样的好评堂膛瘟,通过一系列碰撞测试后涎,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列览。 作为五座版本车型车,RDX的全轮驱动系统是可选的僚孔,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统痰辖面。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证琉,在正面碰撞预防系统中修断,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩戒蚕口。 2016年CR-V的零售价为23745美元奖坚淑,为五座版车型勿凶。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一乓,也许有着很多原因刨茸,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮火。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级搪拖,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色滴。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元桓莆棉,并配有3.5升V6发动机作为标准配置雄酿。目前可最多容纳八名成年乘客缅,并拥有四轮驱动的选装配置怂瘟。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者什吮,现代途胜的最终结果也非常理想纬惫,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级封,同时也配备了儿童安全座椅的设施课寂。 在美国睬谁,现代途胜的零售价格为22700美元换咸,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间侧庆,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择涡。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳惭釜蝎,作为奥迪Q5的主要竞争对手秤拇蓟,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV瘦。同时笔脸烩,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置渴。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元磷尝妓,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本洞。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级揭。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元沮兜,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显啦稳,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性胆。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置乓惊。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩煤蛔避,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价晤。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元写未。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用始庆。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看奢剁。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价哎吞寄。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元柑形。与同样上榜的雷克萨斯NX一般氏,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式吩囤虾,而且日后还会配备混合动力系统独。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词拌瞥,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头灯侩祁,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中券,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级肆。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元蓬鹿,提供前驱与四驱两种驱动形式栓勾。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么酶甫匣,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下昧,IIHS究竟是什么材喜?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准狗。方法是犯厩,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶圣崩粱,然后测量车顶凹陷程度省茸梗。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸玩娜抖,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时恕,评价为“A(Acceptable溺:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时吼继蕉,评价为“M(Marginal颧谷逛:允许范围最底线)”;不到2.5倍时巳氨,评价为“P(Poor夕危性:差)”疗。 责编需煤体:杨杰" "  写在前面卉:   汽车安全只有四个字绣,但仅靠几篇文章是很难说透的旅闹使。为此疗间饭,从今天开始没憾,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题埠,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读爽,以期让广大读者在潜移默化中称,逐步形成科学淘汾、合理的汽车安全观抽。   在过去一百多年中坍尘改,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展磊蛊莆,汽车的安全性也得到了长足进步磷。但令人困惑的是界懊蔬,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动皋旗、被动安全配置擎哦瀑,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少荣。谈到这有人可能会问勤,我们的汽车真的是越来越安全么型啪?   要回答这个问题计据,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来凤,同近几年出产的新车来一场面对面的较量怀刮马。而在几年前陋岭靛,很能来事儿的美国人确实这么干过掠蛙勉,废话不多说癌,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果岔。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生粗窗讹,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会青肚,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试腔街。而在2009年臣扣,为了庆祝成立五十周年牢,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试捅币镭,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞圈。   迈锐宝这款车大家都不陌生辛,2009款的轴距不到2.8米叼颈,整体长度约4.8米瓣怠,整备质量约1.5吨坤谴,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大剔活坚。   而相比之下骚家,1959款Bel Air绝对算是个大块头摊,轴距刚刚达到3米恫矾,整体长度则达到了5.4米楔,比当今加长版的宝马7系还要长熊,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成搂,整备质量达到近1.7吨刷。   1959款Bel Air诞生时梨,正值肌肉车粳酱、长尾翼在美国市场风靡之际忌,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风势既朔,方方正正的线条也颇有硬派气息帮。   相比之下挡,有着当代流线型设计的迈锐宝瞬,更像是个脾气温顺的小伙子绢,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞烯槽考,貌似很难占到便宜融铜。这台Bel Air虽然年代久远担唐,但车况仍然良好底,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转巷孤列,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外侯啡赣,保存依然完好锈女耸。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞确僻凳,而是小范围重叠的对撞啸。面对着气派冬蹬啡、硬朗的Bel Air瞥脸撑,和明显小一大圈的迈锐宝褥,如果有人逼着你做试验品漆捆彩,必须挑一辆车进行碰撞时瓣,你会选哪一辆呢瓜砍?   不卖关子了磁完,来看看碰撞后的结果肛市撇:   看到这些图片前凌毫,想必很多人和我一样达,已经猜到了结果劲叙,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象错捣构。   面对承受了相等冲击力的Bel Air乓场顺,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构辛翱逞,它长长的车头像塑料壳一样脆弱方镀,乘员舱的结构已经不是变形燃,而是完全崩溃恰搁獭。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落屑骑,紧接着破裂成无数的玻璃碎片沏袭。   由于没有装备安全气囊与安全带卡酶,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘卸,如果坐在里面的是个真人锈爸酶,最后的结果只能说九死一生兴茨奋。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是库:各方面表现均为Poor(糟糕)歼。   再看看迈锐宝的情况宝,虽然车头破损明显滔,但碰撞后乘员舱结构基本完整忍眠熟,气囊正常弹出沮。前风挡虽然严重破裂坎,但并未脱离框架蛊深,且没有溅出碎片光挽。   如果这里坐的是真人傲,虽然难免受到一定程度的损伤泛牛拔,但应该不会危机性命圭贤。幸运的话彤,或许还能走下来查看对面乘客的情况淘管撩。看完这场特殊的碰撞测试酱赂,我想起了很多人都存在的一种误解阶:车子越重越耐撞豢闪衫、越安全锌瓶扦。相信看完本文之后化盛拳,大家对于这方面的认知应该会有所转变踩时肌。   最后说两句剂菲零:   汽车经过一百多年的发展演变潞,和几十年前的老旧车型相比船华,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化辞。除了车身结构更加坚固寞蹭、车内配置更加丰富外棋丘,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色冀。   不过仁抠,汽车安全性这个话题非常复杂羔,仅从任何一个角度去判断都是片面的童翱,而本文介绍的这场新茸、老车型对撞也只能说明一方面的问题欠。谈这个话题不能着急俏,未来一段时间檄霸妊,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读借,我们将来慢慢聊充双、细细聊峭搞。     责编示纷阜:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”挫。当大环境的水温不断降低时愤,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓每划辽。而2015年抹,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河笺。   2014年8月卢静管,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告四蓖喝,平行进口车经销商不再受备案制度限制隋姑,正式“登堂入室”荣帅。   换言之婪,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式难交便,从2014年8月开始正式“合法化”联呕,从“地下”运作转为“地上”发展辰啤判。然而冗,“合法化”之后的一年又4个月里娜蓬,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地桅伙,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等希菩查。   2015年2月辛,平行进口车在上海自贸区开卖攫,短短不到半年时间里取文价,深圳跺吞、天津吴腻会、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作楔,此后沟皖啦,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大倪脐,截至目前为止呕泵,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家拖堆尚,其中上海28家僻,广州14家拾,天津35家醋挫绣,福建18家辽。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司勉扰、上海百联汽车贸易有限公司凯奋、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业编。   从普通经销商层面来看劳婆陕,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》苏粕广,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》锑错,规定从2016年1月1日起癌瓷甜,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求囱、放宽平行进口汽车数量限制彭挽慈、简化工厂检查要求三大举措东叮仿。   以上举动摄,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈剁窝,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场稀。   以3C认证改革这一利好消息为例沪,平行进口车销售前的中间环节得以减少撬覆,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元咸耿,如此一来檄洛姜,平行进口车价格将进一步降低欧纠。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策猴焙,平行进口车市场相对于中规进口车而言墙盎累,还有更大的市场空间等待挖掘吠旧,而且随着国家对于数量限制的开放鞠芳漂,平行进口车的成本降低了30%删勤。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示唉,随着政策推进冠勉,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度体恍。   一位自贸区平行进口商表示小:“最保守估计童,明年通过上焊ィ口岸朝实驼,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆哩。”   但是石羚,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后绊甜,却隐藏着一个残酷的数据号。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露袍毋,尽管相比2013年惕涪,2014年平行进口车的进口量有所加大晴弊睛,在12万辆左右挠,但报关数量却反而出现了下滑堕垢瓶。   他进一步解释这一现象刚痢,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态炭备,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关钢锯崎。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多凸绩,再加上2015年经济大环境的持续下行汰,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右炔庇。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是境孤芬,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩粉貉户。”   那么我们不禁要问投,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态认? ▌大环境转冷缔搏,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆粉,同比增速9.3%博未僻,相较2014年批发增速13%稍有降低耽婚。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下蹦淑炕,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征暖。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块售,平行进口车市场也无法做到独善其身冀希彻。在崔东树看来勃口采,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度埃顿,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争箍淳恐,使得消费者能够购买到质量更好莎、价格更优产品闺。   而从更高层面来看检丁烹,滚雷进口车创始人陈鸿认为禄世可,通过开放平行进口车攀朵什,鼓励竞争茨谋、打破垄断拢,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向奢部。   简言之恃跨,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”霓委梅。当大环境的水温不断降低时巢踞,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓般瓮稿。   尽管利好政策正在相继出台弊,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说刚缝兑,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题探光嫂,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变叉玻。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响请,平行进口车供应渠道的变窄盒携、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等午,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少蜗墒玻。”在姜建清看来贡,进口车受各种外来因素的影响欺塘懂,市场层面逐渐变冷泥然何。   货源紧俏而且有局限性普。从平行进口汽车的来源来看钦歧磋,相关资料显示采,2015年已经售出的平行进口车来源中惊茸芹,美国及加拿大占55%函笑,中东占40%湾池窗,欧洲占5%馆佃赖。   各种法规政策阻碍销售渠道缉。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定骇面:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆穷甜侣。”换言之相旱蹦,禁止进口车在中国市场“二次销售”失辉。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记店,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”险鞍柏,无法进行销售梁括。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为魄谅,国外汽车厂商也自然不会坐视不理市。早在2014年扑韶,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为父槐。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示拍搽纬,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址攫,以此审查购买专属市场车型的买家瑰适,并且对现金付款设置障碍菜沥。   除了堵截平行进口车市场的源头哼埃趟,汽车厂商还在排量上下功夫阔锈,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息按扣。这样一来伎镜胆,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万雌念任。   ▌售后体系黎滦酒、监管流程亟待完善   此外瘫,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑持贡孟,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决罚。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例伟,这款车主要来自于中东京、北美末、加拿大和墨西哥地区捆。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元谱。而带有M配件的墨西哥稍、加拿大版本价格更是高达90万元以上龄踢。反观宝马配置诽、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版奠骂,指导价为95.8万元妨,终端价格大约在86.8万元左右屡。相较而言菊嗜残,尺寸更大显、调校更出色的国外版具有一定的价格优势京。   不过有一点值得注意滇匿蔡,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养皋汾船。但是质保是需要额外购买的糙膏糯。如果单单购买地盘岸擞、发动机欢、变速箱“三大件”的质保淋,价格为7,500元(3年/6万公里)脾戎挞,如果是整车质保催醚秦,价格为15,000元(3年/6万公里)赐孝喝。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势惕蝎伞。   专家提醒鲜偷,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度绿酬莲,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段拦呻电,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑虾晤,政策体系及监管流程也亟待完善鹊膝涂。无疑臂铺,从起步到成熟需要一个过程咖殴纹,而这一切都需要时间来磨合艰次、完善仕。   当然提,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了饱千电,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务凑抡携,并对每一辆平行进口车都提供单独认证降蕊。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用帆。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局渡连焦,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强募兜羞。”姜建清进一步透露荆。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业羡稻,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示嘉缝棵,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异藐帕兰,在车型上不会有太大矛盾眯啼迸。查看永达豪车中心的网站页面不难发现乃品,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车馅,也囊括了林肯MKT峰等库、奔驰GL500梯、丰田塞纳等并不在国内销售的车型酗。   业内人士表示露课,对于类似于上海永达汽车集团有限公司挨楷、上海百联汽车贸易有限公司旅淬鹅、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说搓昏钞,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分哭骚保,是在和厂商铆帕春、经销商进行谈判时的一个重要筹码梅方,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制谐挫。   但是不可否认的是捌,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比磊,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势剂,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商剃?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言闷:“无论在工商总局还是商务部等相关部门瞪寥读,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台侗。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响粱。平行进口车副会长姜建清甚至预测勉缆波:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上络。”也就是说颂,洗牌在所难免蚊。   对于平行进口车市场接下来的发展炊新,张志勇认为扑,适应相关机构的介入寐管、铺设渠道等都需要花费大量的时间瘸,一个市场的成熟不是一蹴而就的阂舜,而是需要等待慧。   而姜建清的观点是淋:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年徘十。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景扭立,“市场是有的哥文,如何创新是平行进口商面临的课题勉滥。”   版权声明锋吞:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件采倾,禁止任何形式的转载或改编夯吼,如有任何侵权行为篙洛,侵权者将承担相应的法律责任! 责编堂路:杨杰" "   现如今屏贬,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情感,不管是豪车畦、跑车还是SUV又或者是MPV铰赡惩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型灸。除了经济实惠之外灌毕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事溃,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事起稼才?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋耻。    PS规超:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车芥,是经过鉴定之后无火烧很衡臼、泡水诵勤、重大事故蓬,且外观完成无需喷漆的二手车兽琳。   一视亲、换油    1修赂湿、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油班,主要作用是对发动机起到润滑减磨尉、辅助冷却降温办叉陌、密封防漏诬、防锈防蚀筋戈、减震缓冲等作用堂。发动机是汽车的心脏星娠,许多金属部件之间相互摩擦运动懈峰,这些部件运动速度快雀、环境差扯密部,工作温度可达400°C至600°C背相滦。在这样恶劣的工况下面晚,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损粉坏,延长使用寿命词畏。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔割,以确保油路通畅患疤弘,不被杂质阻塞竿苗。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)獭亮。合成油中又分为淀:全合成及半合成绘溉篇。全合成机油是最高等级的清幢。车友们在选择机油种类时阮,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择雹。    2危妓、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质啪,使用在采用液压制动系统的车辆中粉慈库。是制动系统制动不可缺少的部分峡妇,而在制动系统之中青桅娜,它是作为一个力传递的介质毯认售,因为液体是不能被压缩的奴,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中扯复。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蝎,会对我们的安全带来隐患鲸旧彤。    3娥停褥、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品鳖案,起到润滑延长传动装置寿命的作用抬,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果借锨惊,在严苛操作条件下减少油品损失沤躬。根据变速箱结构的不同屡,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油协溯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求寇亩,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型奢,其扭矩锯轻峰、重量模、转速苇莎授、结构等都会不同吕嫂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油氛菏挖。而不同的变速箱油骋蕉誓,正是影响换挡品质的原因之一泥奖。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油拦,特别是打算卖掉的车挖不狠,所以二手车的变速箱油应该及早更换荒物。   二粪蒂糜、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花羔鼓,以点燃可燃混合气体的部件宫南。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量虚炔厩。尤其是中心电极达到更高的温度时恒盼,被酸化消耗掉陵。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的龟,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下北剿,可以先拆出火花塞进行检查立掀,看是否需要更换沫惜敞。   三晤芳础、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分挝鸥,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进晨假善、排气时间的准确还炼等。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯率懵摹,传动精确茬,自身变化量小而且易于补偿琶管。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短盆屁镣,因此要定期更换皮带蔽攻。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换吵弄琳。就算你车上备有正时皮带股歇,一旦发生其断裂辞侣,自己也无法更换醛。因此吗菊,当总行驶路程到达8万时突词娘,建议考虑更换之擅拈。正时皮带在水箱风扇的后面歌。    随着汽车制造工艺的不断进步将厂栓,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代泊秘,与传统的皮带驱动相比槽燎炕,链条驱动方式的传动可靠谱、耐久性好并且还可节省空间蓄墒杆,并且终身免维护茎息,这就使其与发动机同寿命烯,不但安全冕溯认、可靠性得到了一定提升蔫,还将引擎的使用笑、维护成本降低了不少防了吵,可谓一举两得吾填羚。   四涂、查看蓄电池    车辆的电瓶室,又称为蓄电池霖衬栓,是一个将化学能转化成电能的设备幸。它的作用是供给发动机用电随判噶,当车辆准备发动时绕厘,蓄电池会放电给起动机提供电力妥脐,并由起动机带动飞轮刹齐碱、曲轴转动残乔,从而发动车辆换。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类徘冕官。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池念。    买回二手车之后催刨垒,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态盘畔梦。在启动引擎的时候攻璃,如发现声音转弱或是灯光昏暗忙侥嗽,基本可以断定电池需要更换纪校。事实上袜棺,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了且劝庐,所以更换一个也是非常必要的雹。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右贰排,与铅酸蓄电池相当肌晦够。   五管、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车搭死,防止吸入对身体有害的污染物督。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置都祈。活塞式机械(内燃机棉祭、往复压缩机等)工作时惮景,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损领,所以必须装有空气滤清器傲遍跑。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短佳谱处。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器灭,会使发动机进气不足处吠顶,使燃油燃烧不完全啥芳敲,导致发动机工作不稳定倾,动力下降烙敢、耗油量增加的现象发生双燎。    一般停放较旧的二手车玩斡,空气滤清器很久都没有更换患世,建议查看实际情况之后酌情予以更换热赦。   六捞泉粳、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内犁叛胎,进行车内除味消毒必不可少的程序拣桃。除了常见的清洗除尘鼎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外桓健。细节上注意车身内部问,包括座椅惰敌,车体面板伤磁概,玻璃等切不可忘记荣笑墒,擦拭完毕需摇起车窗挫碴,让汽车通风一段时间施赋,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品劲推,增加除臭效果妙肃。   小结庭奸:    对于二手车的整备是一门细致活儿雇去价。建议车主勤观察辖腹、勤保养鹿厦,车子嘛“三分修偏踏潍,七分养冀瞄耗,好好对待爱车梦,爱车也会好好的对待你僻纤。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车墨供,欢迎扫描优艾卡二维码腐,如有汽车问题需要咨询烂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蓄。 责编笨:杨杰" "  近日剑,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵弯确,新能源汽车产业链骗补将受到严查牛,并且随着新能源汽车补贴的爬坡崔,未来补贴越来越少谢,甚至将取消补贴讽,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展篙垢犁?让新能源汽车开倒车呢垮? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计替锚含,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆淘吉堤,同比增长3.3倍;累计销售331092辆撑,同比增长3.4倍旁竟挥。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆巷洽虽,同比分别增长4.2倍和4.5倍泥败。   截至2015年底赐敛瑞,我国新能源汽车累计产销近50万辆戎姬。数字庞大的背后粱钙滇,甚至可能有假含,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高薯非。即使新能源汽车销量有那么高猛染,但是国内的新能源汽车也是品质较低宿哎蹈,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型骡叼。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看什憾,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200兽吧舵、E150EV绩、力帆620EV凑、长安逸动EV砰捶驶、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车戳恍。   可见皑,中国的电动新能源车依然以低端车型为主碧犬,可是这些低端车型补贴前的售价并不低仇信达,而同级的传统能源汽车却便宜了很多乖。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看齐,补贴后的价格为14.99万元厂,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元吉,即使补贴后的价格激,相对传统能源汽车依然贵了灭怂。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下顿,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车轨,因为目前的油价维持相对较低的情况下矛,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车串幂匣,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外将柿。   此外懂愁,从纯电动车的续航里程来看谭泉视,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外汰,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里卜,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20庭、北汽EV160氰烯理、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里逞。   未来疏浓,随着补贴政策的退坡捆磐,在2016年的补贴则是队兼,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h恐。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万模。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少郸锚,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱锚。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便纹,续航里程不长等不足稿搁频,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后惩歼闹,续航里程还会进一步减弱哭。   更重要的是隧赐,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主咎,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间僧,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间迟金,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高忌匈蹿,两者的循环寿命相当艘髓垫。   如今岔俯,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录户,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池擒,该电池重量更轻靶扒,续航里程更长嗽冉,但是耐高温能力差拱墩塑,安全性相对较差一些寥猾颊。   随着补贴的减少店,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴痴,迫使厂家采用续航里程更长的电池奋,而三元锂电池可能成为首鸦鄯病,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧穿菜辽,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况玖。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级擞怒司,目前各大传统能源汽车生产电动汽车负苯,根本目的是为了补贴而不是卖车俄乐。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪憾碗,2015年上半年的净利润4.66亿元嘶套逞,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元迷弦碴,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%喉锌扭。   据统计耗,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元旱,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元委,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元喘榔。此外铝劣,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入蓟。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级藏?恐怕很难厩,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车裁比,除了腾势电动汽车徘倾,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成衬惧谰,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上亭是千,如果政府的补贴很快取消扮,这些车型在市场上将缺乏竞争力蛔充。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力态苦,不仅是给车企补贴硼,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴什,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消集,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争池毙,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大肥江,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱米翅厦。   其实急,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉环未、还容易滋生腐败裙德熟,与其直接补贴给汽车企业湃,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法僻。在美国钡较饺,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分建宋幻。政府不需要出钱登韭桅,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金疵献,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车奋男撼。在德国和法国提高补贴的门槛杏放,提高续驶里程数标准嗽,从而推动真正的电池技术研发败惠。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴裳参,补贴在用户端判吗颧,以提高此类汽车的销量抬,刺激车企转型搞。   新能源汽车骗补一事教礁,政府应该考虑补贴的办法改进皑,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴桑蕊。随着2020年以后补贴政策将退出抄汾,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长蒲形壁、充电设备还是不够方便等瓶,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业窜,将被淘汰和洗牌氮顶。 责编沤:杨杰" "   现如今庆驶夕,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情稻,不管是豪车料魄泰、跑车还是SUV又或者是MPV脑秽挝,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型申灌。除了经济实惠之外沃硕贫,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事欺恃魄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事啼?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋尼。    PS信斥:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车舍奴,是经过鉴定之后无火烧力侍獭、泡水甜、重大事故啼,且外观完成无需喷漆的二手车头成虱。   一瘁、换油    1屯咎、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油翔说构,主要作用是对发动机起到润滑减磨橡绢、辅助冷却降温耻床、密封防漏危老亨、防锈防蚀匹、减震缓冲等作用搞观荒。发动机是汽车的心脏纶,许多金属部件之间相互摩擦运动煽,这些部件运动速度快腻纫沁、环境差纺,工作温度可达400°C至600°C逆垂。在这样恶劣的工况下面醇锌,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损删稍,延长使用寿命鞍溃疾。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔烽,以确保油路通畅白舌,不被杂质阻塞唱徽。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)函秘。合成油中又分为娘:全合成及半合成嚼摊侠。全合成机油是最高等级的巧。车友们在选择机油种类时操,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择颓袭费。    2呈、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质慕绰,使用在采用液压制动系统的车辆中界且硷。是制动系统制动不可缺少的部分侍骚茶,而在制动系统之中吨无,它是作为一个力传递的介质办模,因为液体是不能被压缩的迪乃,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中鄙劳簇。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效攫,会对我们的安全带来隐患茧。    3卫百、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品邦顿,起到润滑延长传动装置寿命的作用甸袒梢,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果庭辉,在严苛操作条件下减少油品损失缅。根据变速箱结构的不同填,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油培戈葛。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求烘瑟适,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型绢抱彼,其扭矩锈激、重量伺舰滔、转速收侨、结构等都会不同登藕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油看甩。而不同的变速箱油马,正是影响换挡品质的原因之一衡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油烈侯,特别是打算卖掉的车倡享,所以二手车的变速箱油应该及早更换鼓。   二肮墩湃、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花句魂,以点燃可燃混合气体的部件螺市卵。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量既。尤其是中心电极达到更高的温度时涛滇拴,被酸化消耗掉膛估。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的勉链,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下拓倡磁,可以先拆出火花塞进行检查实,看是否需要更换狼。   三力澜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分辅蜗稍,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进漆蔡撑、排气时间的准确蓬。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪稹,传动精确琴船雄,自身变化量小而且易于补偿极砷。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短敦本八,因此要定期更换皮带妊。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换栏。就算你车上备有正时皮带溜方韩,一旦发生其断裂搜稗,自己也无法更换浆。因此肋,当总行驶路程到达8万时涵涵,建议考虑更换之橇并殿。正时皮带在水箱风扇的后面阑。    随着汽车制造工艺的不断进步残,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代咎涟,与传统的皮带驱动相比妇,链条驱动方式的传动可靠蹭肋、耐久性好并且还可节省空间葱,并且终身免维护锋屉廊,这就使其与发动机同寿命目,不但安全妨碌、可靠性得到了一定提升嫌,还将引擎的使用唉、维护成本降低了不少斯,可谓一举两得晌阮椽。   四陀扛、查看蓄电池    车辆的电瓶喊,又称为蓄电池楔拇,是一个将化学能转化成电能的设备纤筋。它的作用是供给发动机用电婚,当车辆准备发动时碳栖,蓄电池会放电给起动机提供电力翰枚剃,并由起动机带动飞轮害、曲轴转动绍搽,从而发动车辆獭难。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类硷。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池恨懂堆。    买回二手车之后酪,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态河焕。在启动引擎的时候涩拷全,如发现声音转弱或是灯光昏暗嘲锭伸,基本可以断定电池需要更换采杠甘。事实上骋领既,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了激污陇,所以更换一个也是非常必要的谅泡栓。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右扭酱,与铅酸蓄电池相当痰僵沃。   五厢牵衰、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车搔溶,防止吸入对身体有害的污染物艰烩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置窍吕浑。活塞式机械(内燃机沉、往复压缩机等)工作时任,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损缉集唇,所以必须装有空气滤清器漆。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短栓笑鞍。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器摆,会使发动机进气不足肺箩,使燃油燃烧不完全秘菩盟,导致发动机工作不稳定暑船酶,动力下降枢冲案、耗油量增加的现象发生甭钝套。    一般停放较旧的二手车齐,空气滤清器很久都没有更换卿悼皇,建议查看实际情况之后酌情予以更换馆。   六醚枪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内仇浚,进行车内除味消毒必不可少的程序睛厂市。除了常见的清洗除尘菲,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外耽。细节上注意车身内部壬,包括座椅题熔汤,车体面板绷吮,玻璃等切不可忘记犯,擦拭完毕需摇起车窗坞,让汽车通风一段时间该,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品镐麻,增加除臭效果难瞄枪。   小结窍:    对于二手车的整备是一门细致活儿撬席。建议车主勤观察客、勤保养棘,车子嘛“三分修磐膛,七分养家强社,好好对待爱车街啤,爱车也会好好的对待你瑞雀。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车韶绘访,欢迎扫描优艾卡二维码盟臂,如有汽车问题需要咨询偷汲毁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您尖饯曝。 责编回卉:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患朔娠兢,在2015年召回超过253万辆车痕鸡,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回贪甩肝。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总备幌,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回境,据统计此次共有700多万辆车受到影响绩,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆桑栋。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表坦骏:网通社 Internet Info Agency   预警迪风:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警欠扦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表低爽坏:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题裙克,燃油箱填料管涂层存在缺陷迷,导致燃油泄漏最终起火剁倘。从而造成进一步对乘客的伤害邓娃请,存在安全隐患谱配虑。   预警吓损秃:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警潍矩盒:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表笑无险:网通社 Internet Info Agency   据了解靛婪节,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障凤脓贯。发动机碘剁衫、底盘堆吾、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分拒妹,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用狈涵蹬,例如电子燃油喷射系统闺、制动防抱死控制郴芒帆、防滑控制朵捌、牵引力控制搔镜文、电子控制悬架圣、电子控制自动变速器脱、电子动力转向等蜗,若电子控制系统存在故障襄,可导致汽车失控燎波。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表蛾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题侠,制动踏板主螺母随着时间的推移肆副骇,会造成螺母松动的危险寝戮,这将导致汽车失去制动作用挎,造成刹车失灵射蛋。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施桐骑牵,使问题得到解决戒久失。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表起吉挝:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题秒,特别是在持续炎热和潮湿的条件下狄鞍热,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷岛,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂湃兢渐。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员璃,进一步导致对乘客的伤害橙妒榔,存在安全隐患界欣。根据newsmax报道的信息铆乌,目前至少10人死亡胳佛玫,其中包括九名在美国等撩。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表稳敢钠:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题哎,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷际还,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂党韧。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员郡,进一步导致对乘客的伤害罗,存在安全隐患泰。目前已经在全球造成了10人死亡滥,在美国造成超过100人受伤袖侠躲。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签森即:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编末膜撬:杨杰" "  1月17日便吴蒋,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放糜愤。此届盛典共有主流媒体人潭该、汽车厂商列、公关行业近500余位嘉宾齐聚现呈タ,共同狂欢卡逻抠。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻残摔闲。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起竣概勃,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛板蹈,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛端。作为中国顶级足球联赛赞助商跺票,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛喊蹬速。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟缓轻,再次挥洒汗水恫泌丁,为争夺冠军全力以赴帛。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办怀羌竞,长安福特冠名赞助死贪龄。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐挠,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座梢疲褐,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军是。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓颗椭认:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得鳖鸽扳,助攻王由动力中国齐宇获得尚,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得泡。   倍耐力冠名精英球队翘势忻,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际咆倦凹。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕炮松,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演淋,博得了场下阵阵掌声喝彩嗅。与此同时储耪,倍耐力正式宣布将冠名精英球队没柔,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事咆。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求陈,在2014年度颁奖盛典中堡,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺翠池。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动姜,点燃了现场的高潮谐。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real兽,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心誊缓、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺算推。   众多演艺嘉宾衅、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台蛇龄。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟痢匠难,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众北澈。中国内地创作型歌手库衬沛、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场唐。时尚座驾乐队甘堵卑、快车道FM乐队示归汐、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众腔。   至此幕,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕骑郎洁。自2011年起钎,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”邯瞄将、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛任哎苍,五年的联赛时光靠,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起亮叙琅,以球会友鸽撇,提升了球技革单许,锻炼了身体戳,也收获了更多运动的快乐琶。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织为。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕虹,敬请期待超始好。 责编肉恒温:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”虐藐茅。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告涕饰矮,从2016年1月1日起飞恍,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求亨、放宽平行进口汽车数量限制瘸、简化工厂检查要求等三大举措蔡叮阿,以便促进汽车平行进口贸易发展葱。   公告称看股,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业杀氖苦,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下捌咆雾,CCC认证申请时郸写,可放宽提供原厂授权文件的相关要求屡文。在认证过程中敌却,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”爸变琉、召回能力和体系的检查工作共炒逢。   出于保护知识产权和市场份额需要柑检,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证痹摆,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度泉称芳,又必须获得原厂授权才能拿到认证健。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权贸操,简化了程序碳,大大节省企业成本交彪。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示锯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》妓梁蒜,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业零型泉,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下刚暴跋,可取消非量产车认证模式数量要求兜潘。另外妙,《公告》提到瞄,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所咀按,并可视情况对其进行3C认证工厂检查该。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出围朔,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望扛怜。“目前全世界汽车品牌近500个腺,进入中国市场的仅40多个河,而通过平行渠道进口的量相对较少邢。其很大原因和此前的政策环境有关撑墟苗。现政一旦实施护,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展庙肮单。” 某平行进口车企管理人士表示檬歧惜。 责编净:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车涧,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元叙策。近日撑灸氓,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案将卑,将嫌疑人宗某抓获菏,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留涡。   宗某称褥久,他很喜欢汽车酒,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店汀疗策,去的次数多了闭乒肚,就认识了经营汽车装饰店的陈先生扑闲萄。   在一次聊天时韧污,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车巷鼓,倒手后可以挣钱波拢,只是他最近手头紧没周转资金煎童,机会丢了很可惜食黄曹。陈先生听完后很感兴趣蛙筛持,详细询问烯屯,宗某就从政策淑锭、需要办的手续等详细说给陈先生听孩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍栏,当陈先生问宗某是什么型号的车时吮袒拣,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的品拧。”陈先生听宗某说得“头头是道”瘦,便信以为真填,答应一起合作非捞。之后韦,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元蟹肝。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份锻郸期,这之后宗某就失踪了谰,再也不来陈先生的店里链,电话也不接前。12月17日落,陈先生到丰台丰益派出所报了警闭猜萌。丰益派出所民警接报后立即着手调查串合彪,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获鼎歉鳞。   宗某被抓获后供认桥搬燎,自己根本不认识什么“关系”酵掂烂,也没有什么罚没车和转地方车的事瓦辆抨,完全是编出来骗人的旗。   办案民警介绍草吨缅,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月苛蹋,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某孝狮划,按北京话讲绅禾,两个人就是“假熟”晶谦肺。   昨天记者获悉券,目前陪棚,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留汹龚尾。 责编承怜:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道黎,2016新年伊始斑逼疆,一批汽车行业新规正式实施潞捐随,包括降低燃油限制标准腔练、维修保养不必去4S店镭岛妻、退车可退“车船税”等雄。新规意在进一步维护消费者权益苇,但不少商家却感到压力重重鞍唐剑。业内人士认为祈残,新规或将遭遇落地难彩。   根据新发布的《车船税管理规程》尉,因质量原因车船被退回的坟寞廉,纳税人可以申请退还税款强嘘樊。   记者采访青岛多家汽车4S店发现巢孝,这项新规已经开始执行黔,某4s店总经理蒋晓东告诉记者无羞不,车船税费用大多数是2.0以下车型恼拢,折合一年300多块钱垛,对4s店影响不大详趟焊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重袒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出獭,车主有权自主选择维修经营者救,不必去4s店孰律荡,这让原本就不景气届洁坞、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”疲敞崔。   另外脊蹬,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施峰湃,燃油限制标准降低到6.7升/百公里怯蒋慕,到2020年将降到5.0升/百公里苟合。   而目前来看焦驼,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰洼短,搜车网运营总监于强认为级采掳,无论是排放还是清洁能源技术柯萝奥,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少配顽。   于强同时认为灸,区域性差异诗桑、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键什。因为全国范围国4排放扦,但一些偏远地区国3排放也可以流通浑,执行过程中肯定会出现执行不严格架吮,所以奈,好的政策是否能真正落地段偏,一定要明确监管以及管理处罚标准寿拜烘。 责编使戌倦:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全梅帛士,正成为各大车企的研发的重要内容阔辅舜,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示惺星,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司朔,我们正在业务的方方面面进行创新锹讨孰。截止2015年底胜淑仓,福特汽车共提交专利申请近6000份兴袍,创下单年申请数量新纪录镶。网通社发现巨筋,这些专利中僻,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及烈涉,其中有7项颇有意思的“黑科技”懈钱楔。这种技术或许才处于概念阶段戮,但为福特汽车未来发展指明方向撅。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面嫁愤,福特汽车已经拥有多项专利奔祥蓄,其中包括去年申报的一套新型座椅吠还痪。这套座椅可以实现前排向后旋转腑歌,使前排乘客与后排乘客面对面相坐路送。除此之外囊豢屏,这套座椅还可折叠管,折叠后乘客可以坐得更为舒服鹅识事。据福特汽车规划梢,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上督。   除了对座椅进行创新趟漓,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫偏冕会。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手惠歉溃,此时方向盘就变得可有可无寐鳞。为此播蜕环,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能踌伴封,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方吹渐,由此为前排乘客提供更大的内部空间秘抹。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全蔼架判,汽车安全技术也是厂商研发的重点耿。在夜间行驶灯光技术的研发方面驾瘁,福特在激光大灯魂、LED大灯堕低、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫衅喝非,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”海淋绥。当在夜间梅,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上衰,照亮汽车周边的路面巳顷秘,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险堤镶镣。   近日瓮钦,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”荤挺冲,这项技术车团瓮そ澹好后阀胃躺,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起腿菩,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线雾琉尽,连接至独轮车机械装置中秽蓝摩,即可实现单个汽车轮胎的行驶敛荣拼。   除对于自动驾驶拳、安全等技术的研发外黑,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止加。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利猫裁榔,新的11速变速箱将拥有不同配置讽斤,分别匹配不同的齿轮罢悼恋、离合器和制动系统菱。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速济沉,Jeep自由光就搭载这了台变速箱吴,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱违。虽然福特11速变速箱更为领先史斑酒,但尚处于概念当中侧斯,何时能推出并进行量产外雀炼,并未有具体期限钞啪。   健康技术   在 福特众多专利储备中燎,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果厦堆幌。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蠕,输入司机的基本信息后但范,在WIFI网络连接状 态中蚊,系统可以随时监测司机的状态手、身体健康程度停伺课。并且可以在紧急情况下娃股醛,及时通知相关医护人员实施救援坚暑。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息皮,功能比较有限千手。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签品:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编蚊:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前乖,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试抵累,结论是效果并不明显肮。那么除了打吊瓶外举,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了髓。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀萍,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”绞,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么嫂软韧?这次我们就来实际测试一下冯敬。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中落昆,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)乱然踌,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果谋谦毖,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔宝冈必。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品扔筋骑?   答坝屎拧: G17作为厂家配套添加剂葛,其定义属于养护型添加剂繁脾,为了突出清洗效果悔顶裤,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品剧和。   ☆ 清洁积碳添加剂种类味惰绿:   答镰惺: 目前科,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)焦横存、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)砷。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么蕾?   答荣事陵: 据悉上,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 混辟,它是一种高分子材料毛售,耐高温苏贺、不易挥发庞磨玲,且对积碳有很强力的清洁作用厢孪。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP癸贪雷、红线Si-1等矫。   ● 试验过程拐:    本次我们将用内窥镜惰趣潞,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照酣峰概。在加入添加剂后埃十老,加满汽油你撂套。并在1天时间内辩土,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)鞘家。在回到北京后妇缔,再次用内窥镜观察斯冕、拍照并对比清理积碳效果刹归。   ● 体验车辆滦:    为了保证实验的严谨性射,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆偿孺寡,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁鹤。其中稠芒雷,皇冠的发动机属于歧管喷射技术卤,迈腾和雅阁为缸内直喷技术昧咀特。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠究藩: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后价辜乓,结果和我们预想的有些不一样队揩娥。11万公里的皇冠积碳非常严重偶拖钎,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少疮。究其原因后我们得知攫泊驴,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进独猛,而皇冠车主则比较温柔射。同时坛,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目汤详涪。    需要说明的是福,三车车主均表示在车辆清洗之前肥伪,正常使用中一切正常廉缸,油耗也都处在合理范围内圈懦。尤其是皇冠车主表示碗季幻,虽然车内积碳严重扳霞叼,但并没有在车辆行驶中有任何感受敬虽卫。当然放涣钙,积碳的产生是一个循序渐进的过程殊辆凤,和温水煮青蛙的道理相同公堑裤。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时古统揭,因为京承高速限速100km/h卉,所以我们一直保持100km/h匀速行驶浑擞簧,全程没有拉高转速洞沪闯。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上琅暇陋,喷油时瓤尾伤,燃油顺着进气道通过气门进入气缸垫搅,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门狭腿爆,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显少罢,一半多的区域已经露出了金属颜色廊境烧。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因泰喝戌,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状坍妥蒲。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显垫,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色拉聊。可以看出亥,迈腾的活塞顶上非常湿润滴麓副,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性刷。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层凶梆赌,所以清洗积碳前照片感觉很干净孙婆爱,但仔细观察可以发现每搬,表面发乌谭缚,还是有一些积碳的存在稀。经过清洗后粮,活塞顶明显变得光亮许多蔚。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室灵离,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润勿表庐,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)钮挟蒋。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面硅辽辖,因为聚醚胺耐高温的特性钨端,不易挥发奖刚焊,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳拓卡兼。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁蹭、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后徒,我们特意询问了三车的车主唱鳖尸,他们的反馈竟然很一致罢蔡,就是在主观上无任何明显变化适。 油耗方面茧,因为每次行驶路况不同逞,所以也可忽略疟翰辩。   ● 疑问解读掂:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升抽?   答狡: 一般情况下儡府钢,加入添加剂以后需要一个清洗油路痞姐、气缸内部积碳的过程憾地蹄,所以在短期内油耗反而会有升高的情况骚悲,不过您无需担心誓,第二箱油就会逐渐恢复正常水平郸规袱。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁绊时蝗?   答敖贾: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐墙踏愤、缓慢地溶解积碳落,而并非效果立竿见影兜,且不会大面积脱落蓄,所以对缸壁并不会造成损伤顽沪弊。   ☆ 多久加一次添加剂附稻?   答萌滤: 对于清洁型产品来说邻,商家建议5000-10000公里添加一次遍,在这里我们认为钮顿侨,如车辆在使用过程中无任何异常记菊,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可瑞孰。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么细?   答旗钢将: 不能副徽。因为采用缸内直喷系统的发动机教碗嫌,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内沮图恼,进气门得不到汽油的冲刷常揩,所以无法靠添加剂清洁进气门枯辜。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳畔科廊?   答通眯屎: 通过与汽油混合后厘仙,首先清洗油路美,非直喷发动机还将经过气门窜搓泊,直喷发动机将直接喷至燃烧室顿哪守。因为有很强的耐高温性莆镐池,并不会轻易燃烧并挥发眷檄弗,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化疮,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳斥伺下,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题苍。   ● 结论庐:    市面上的汽油添加剂品类繁多翁侨忱,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)胺,清洁效果值得肯定胸牡,同时也不会对气缸产生副作用骂。在编辑看来朴桥掸,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药车厢鼻,建议大家养成定期添加的习惯仍。想起一句广告词“X酒虽好席浦,可不要贪杯喔”毋攫秸,养护爱车的同时也要注意用量投耗,无需频繁添加翠孝,定期添加即可仑。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题癸,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流沤熔。编辑博客链接 ←← 责编蜜肋缮:杨杰" "   全国   12月23日双搬咳,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》协缔。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件菇稀耗。2017年段扯,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点挞镐腿。   编写|翟冰慧   得益于节能环保揉对、政府政策支持等优势傻,近年来新能源车数量大幅增长纺添。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素橙腑烦。昨天勿繁福,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》突叙。未来露贪,充电桩少惨、支付繁琐垒、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解复。   《办法》规定七市,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件城。此外典垄介,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式棋,保证一卡通用仟脖彤。   根据最新规划免为,北京市明年计划新增5000根公用充电桩瞳,争取实现公用充电设施突破1万根森。据了解父湘其,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络达,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络反哄瞎。   对于如何实现5公里一个充电点粗刑唯,北京市发改委相关负责人表示鹅捎扦,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准庇,例如 顺劝,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”柿乃狭。对此烘摔,他介绍到商侯贬,百分之百指“建设或预留建设条件”哎崎。如果一个社区内有500个停车位榷久榔,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件党每。   北京市发改委表示挞,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制锯,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营拜蜗吓,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准坏亭蛔。此外帆雀淋,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施材兽,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金令苹。   据统计漓裳澄,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆氢钱,其中新能源小客车超过1.6万辆瘸仿岔。对于消费者较为关心的充电服务费问题糕冀蛋,市发改委也做出表示佳限:充电服务费将按充电量收认鸶痘琛,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%戈。   另一方面剩,新能源车充电缴费方式也将进一步规范褂试。市发改委表示沮,要求充电收费必须支持银联卡支付方式浦奔监,确保一卡通用存靖痕。同时伺,还将鼓励通过市政公交一卡通眉恍赁、电力卡鹤、ETC卡韶防、移动支付等多种方便快捷的支付方式坤很谈。   值得关注的是潦莲,目前大部分充电设施已实现支付宝付款碌堆练,相关负责人表示搓,春节后将逐步推行微信付款饱疲聚。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费架僧尝,解决新能源车充电难起、缴费复杂的问题攻。   随着《办法》的发布烩对,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系沟口窜,解决新能源车主的后顾之忧郝微,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行玲夯且。 责编突廷:杨杰" "   全国   日前惰,发改委滑拴、住建部翰脸、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》马,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施到,由经营者依据价格法律法规和相关规定驰,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准泌坍。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高架,机动车保有量快速增长巾虑,停车设施总量不足户安跋、资源配置效率不高等问题日益突显苗,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧技,成为人们日常出行的“难题”百闷姑。   日前魄,发改委踌毕息、住建部髓、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》琶窘痛,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制碳,充分发挥价格杠杆作用皮,促进停车设施建设寞茸,提高停车资源配置效率绥,推动停车产业的优化升级耿公。   《意见》指出穗发氓,除各级人民政府财政性资金霉、城市建设投资(交通投资)公司投资以外穆厂靠,由社会资本全额投资新建的停车设施汝袭,由经营者依据价格法律法规和相关规定疥晃虾,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准惮踏庙。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式脑。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施虽,要通过招标恢、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者膏停乱。   此外帽,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化尘薯秘。规范政府定价行为讣、加快推行差别化收费难、严格落实明码标价规定娶、健全市场价格行为规则巫溺、严厉查处价格违法行为等锻锋前。   事实上裂迷,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示窜溯段。   今年8月3日眯,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》培黄彻,要求充分发挥价格杠杆的作用借锰,完善停车收费政策鼓,逐步缩小政府定价范围茫佩修,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费森红,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式睛曝。   11月19日昧,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》僳拓,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价入受,停车价格不由物业公司定抗碴懦,而是由业主共同决定督叭肋。此外悸,未来小区伞沟、商场谷秋僧、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放阿舌惜,执行市场调节价亲瞄。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后穆起,昨日且裂蹋,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议冈沸嚼。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示烁骄嫁,从2016年1月1日起弥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外辆肠辅,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定膜齐,使得定价能够反映土地本身自有价值恼司。   据了解辖,近年来寝举会,北京市政府在停车方面做了大量工作烯稼,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车胺、停车场等一系列措施;在治理方面贿,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个挽焙茅,取缔各种非法停车场524万个琼。   据统计示荷,截至2014年底纱玖损,北京全市共有停车位290万个热,其中经营性停车位180万个奈,非经营性停车位110万个酬。 责编扛草糖:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报吭屑,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布骄郎勿,将于2016年1月1日起正式实施蓄。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日圈猛识,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》弄绊,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施滑坷,为消费品质提供安全保障物。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示购,近年来撩届,消费品安全问题日益受到社会广泛关注撇茶光,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施夕茅朝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章看咳,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务凑苍搅,增加了对汽车零部件生产者的义务富,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化豆,增加了向社会发布风险预警信息的内容疚,丰富了缺陷产品调查工作手段胁貉篓。《实施办法》于明年正式实施后康,将对加强汽车产品召回管理茨断旁、推动企业履行召回法定义务侈惊你、保护消费者人身和财产安全必,发挥重要作用老滦。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度哗眠啦,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的居偏,应当立即停止生产椭苫、销售桨工、进口菇,由其生产者实施召回蠢,并及时发布产品缺陷信息病方。对实施召回的缺陷汽车产品价,生产者应当及时采取措施消除缺陷嘲店。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担休风萍。   汽车召回数量创历史新高   同时翰轰,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》粪超。《通报》显示滴巩,截至12月18日门催,全国共有76家企业开展了226次召回活动海,涉及缺陷汽车 554.85万辆崩每凉。召回次数较去年同期增长29%极,数量较去年同期增长17%陵沙厢,创历史最高婪夺翻。   其中汀,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次脸,与去年同期相比增长170%讽,涉及缺陷汽车352.23万辆陀够,较去年同期增长18%悔,占今年全部召回数量的64%惟苇把。   据统计覆操,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来冷,11年来奔谋寞,我国已实施汽车召回1079次舞毒汗,共召回2533.85万辆拴。从召回涉及的汽车总成来看始,发动机总成召回最多好河,共召回270次窜蔚,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成脾腺还,共召回134次阜铜,涉及数量441.08万辆福。 ? 责编案婚龄:杨杰" "  随着经济的发展读,居民消费重点转向了大额的消费身呛。正是在这种消费趋势下惦,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活坟庇景,现在汽车已经成为家庭必备工具吮,提高了用户的需求切柑剖。在2015年的最后几天时间里盾,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总乏,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回诗。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪蹋块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表宛凶秸:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表惋法师:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息稻钩疏,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版书恕劝。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日卵,共涉及626辆岔。   据了解聚湘饭,本次召回范围内的MINI汽车绿,因电动液压助力转向系统故障镰糙,容易导致腐蚀巨险短,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效庙喜唱。以上情况增加了车辆发生事故的风险港,存在安全隐患草。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表遁:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息碱吮踩,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派价耍,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日妮,共涉及128辆埃侩。据了解螺钝盘,受影响车型均搭载手动变速箱滇搏。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐私彩,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中波,可能松动秋,导致底盘有噪音或震动蔬剑。如果继续长时间行驶奉,传动轴与后差速器的连接部位可能分离唬,导致车辆无法继续行驶桥,存在安全隐患碉馆。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编罗:杨杰" "  2015年12月27日可剔,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港饺拍鲍,首次出口至美国篱缴鬼、加拿大和墨西哥在内的北美市场冒礁。昂科威于去年10月国内上市登惕,包括本次出口海外的车型富瞄莱,均在上汽通用东岳基地生产皋努。上汽通用总经理王永清表示七:“昂科威迈出国门掇,不仅是产品自身强质自强的过硬实力酪滩,也凸显出东岳基地粳、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华甭拘会。”在昂科威出口北美之际刑拿,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地跨,接下来小编会以一组“数字”摹蜗赴,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地崔。   上海通用东岳基地离赶,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成丧,由上汽集团吗、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%寺蓖箱、25%潜、50%共同建成涸赂。现拥有冲压绍、车身歉肝燎、油漆勿、总装四大整车生产工艺和铸造竿、锻造柬法熟、发动机烽、变速箱等动力总成车间库。产品涵盖别克昂科威盘耙、昂科拉和雪佛兰创酷普、新爱唯欧鹿刻、赛欧3廉焦骄、乐风RV6款车型疵洪,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec校椽、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等楼。   东岳生产基地的整车年产能60万台舍,发动机年产能117万台期败,变速箱年产能72万台康。从2003年整车工厂建立以来昂舒凰,截至到今年8月已经累积生产突破350万台午,而从2005年动力总成厂投产以来皋痞,整体动力总成生产已经达到1000万台必卯。   冲压车间——精益生产蛔祟,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式拐凌痕、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线坤矛停,承担160余种车身覆盖件的冲压生产采垃态,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平绒。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产啊,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺锈,贯彻了精益生产的理念席,高效节能开搁跺。铝板前盖冲压工艺耪歼浇:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3尼,相对于传统钢盖减重7.5千克妈哨薪,令车辆减重氰、降低油耗寒科。前盖内板工艺——三序成型脑冈逞、一次修边泥:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺熄憨牟,零件修边采用一次修边工艺江,浮动废料刀设计廉烧呜,无碎屑教,使前盖外观更加光滑盎蒋糖、美观芦毯,并提高了产品品质巩配。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念辛薄氯,首次采用了高密度机器人宏珊驴、GEO-pallet高速输送系统田畔弯、5+1车型的总拼Gate设计等逃,拥有各类机器人465台纫省。在这里咸,高柔性愤颗、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构且僻碧,将成员舱全方位立体包覆玲勿。同时镐,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材私杜,车身高强度钢材比例达到75%处,不仅实现车身轻量化疼彤,还拥有优秀的防腐性能了,提供“多10%”的安全性能倘垮媳。   车身车间通过采用大/小随行工装系统理歉漓,进行地板分拼及总成嚎脯、白车身传输锣吐,具有柔性强第疥腐,传输速度快孺疗、精度高的优点茎记暑,并具备质量追溯功能晨歉娶,以保证生产效率和生产质量笛。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位痴刨恫,14台机器人同时进行焊接作业扁,每个生产节拍可完成200个焊点焊接汀汕乾,占用空间更泻,工作效率更高随袖戈。目前逝伦,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂舱疥逼、沈阳北盛三期欧寿同、武汉分公司等生产基地推广使用藕。   两大焊接工艺十落宪:车顶激光钎焊猩去寺、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺哨,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合堑,使产品更加美观料式,同时增强密封性绣、提高焊接区域的强度违,进一步提升驾驶座舱的安全性奖绞。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术巢,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起坛烙,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来侗溅。相比于传统外露的焊点飞驼澎,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下玫,令外表面平整无焊痕烯居创,而且最多可节约70%的能耗敲。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫投腐镭。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料哆,替代传统的车内固态沥青消音层拈两,在提高车辆性能的同时哭仑粉,具有绿色环保副、重量轻陈、隔音防震效果好等特点九奈。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型安飞沧,这一新材料的适用如,提高昂科威10%的隔音效果鳞稼躺。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备槽屡,包括水性漆惰贝。较传统涂装工艺峡骏辑,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上讽,更加绿色环保讥逢。同时邯酞薯,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准劫魄,提供给车辆优秀的外观表现的同时汾,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力受虱良,提高整车使用年限是急珊。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆锌、涂胶黑痪,和备胎机器人自动化安装备胎队。此外骆,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统计效姥,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用扒店,它可以根据装配工艺选择合适的高度涕嚎竟,实现了多平台柔性化生产啥搓。   总装工艺将完成整车全部零件的装配瞎,并进行100%质量检验歪疆煎。别克昂科威正是从这里驶下生产线丢司锰,开始它畅行海内外市场的旅程抬擅。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装汞撩蹦,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板卯,在拼装过程中精确同步旦,实现车身和底盘的精准定位和拼合泉搅,从而确保底盘优秀的操控性能鲜,提升客户的驾乘体验信秤丸。   在质量终检线沁腥龋,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车蛾拈,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测飞。在雨淋测试区内颇哗娟,360个喷嘴全方位密封测试筋瑞,70秒内老,5吨水你仕,70倍模拟自然界暴雨雨量闻渡劫,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内热郝许,质检员控制方向盘跺蜂祈,整车按照“8字型”路线行进耍窍盒,检测方向盘的指向性邦浑,确保不存在异响荣详陵。这些具有质检环节赦,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验宝。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编衬写判:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注钨洪兼,在二级市场上掀起了一波又一波炒作寝心瓦。值得注意的是噶垄坤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车搐骋复,丰田堤伞、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车渺。丰田雾另、现代墒诡落、本田唤叉傻、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮囤奖,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商五藉。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道瞳骄攻,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车侵谷剿,整体外观与e-tron相似冻柯叭,最大的区别在于动力方式的不同掏豁,而参考e-tron的命名方式拓轰,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron扁紊泉。   在氢燃料电池汽车领域滔,奥迪其实之前也有过不少尝试撮,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车观净。这款A7前后轴上各安装有一个电动机艰阔,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电撮,来作为氢燃料的补充倍斡悄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比门通,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者仙酞,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了俯,比如现代氢燃料电池版Tucson馆亭、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity俄讽良。当然磺,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话丘,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决客天。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段媳,解决了若干关键技术问题藕。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布旗篡,在2020年底之前的市场导入初期钙梧擎,将无偿提供其独有的包括燃料电池组滴虽胜、高压储氢罐畦踩疽、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权郡汕,共计5680项壬跑颠,2015东京车展上耙谈坞,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity闪陆。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色门佰、高效拷、适用性广的发电技术垫烷。燃料电池与传统发电方式相比豹筐失,不受卡诺循环限制凌蔽力,因此能量转换效率高峰,而且具备零排放姥凡、无污染灵蕾、噪声低等优点挪,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案速。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)俗儒亢、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类媚,可以广泛应用于交通运输竟、军事乌、航空等领域拧娘轰。   申万宏源证券表示痴,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元参,加上购买时的政府补贴饲岛,与纯电动车差距不大桥。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右昂,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平签芒当,而丰田列强、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3涣炕敝。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时思伴,车辆的性能达到传统柴油客车的水平敛,实现每天19h的运行和出勤率捶。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年速,达到内燃机汽车的同等水平撼腺。   丰田良渡、现代沏票筐、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮患背。鉴于新能源汽车前景广阔铺稳裸,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能脐馁,市场容量有望达到千亿美元量级外静牛。A股市场中毖,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车伯监瑟,有望令该板块进一步获得资金关注科陪。建议积极关注这一主题带来的投资机会梆,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商秆挟盛。 责编殊得梯:杨杰" "  国家发展改革委21日称咯搪遍,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策辞。鼓励各地结合实际情况催蔼滑,推行不同区域蹋、不同位置仿亢、不同车型讨撼恳、不同时段停车服务差别收费南。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠好憋。   根据发展改革委吕舰场、住房和城乡建设部队、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》阀亥偶,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制眷,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定版。 责编食:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表抢慨。昨日韧,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》剐釜莆,显示宝马峦、奥迪到履、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上景。2015年肋欢赌,中国主要城市平均应酬指数为63.2氰灭,与2014年同期相比伴茄砰,应酬指数整体下降了近5个百分点兴孩淌。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷味疵故,e代驾对应酬情况进行了系统化分析客凉涵。报告显示籍,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2供乌闭,与2014年同期相比伯惰,应酬指数整体下降了近5个百分点报疮菏。   从城市分布来看伺翻,北京以83.2位居第一豪,其次为上海腥梳、沈阳屑久凤、济南敛菱、郑州荤乡、重庆霸敝枷、深圳庞、天津俄莆喀、西安烩、广州分别列前十位苗梅寇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看绍伤,全国各地应酬的平均花费为386元/次飞涪,其中北京地区平均应酬花费最高腿幻,为660元/次幻篮。但值得一提的是遁臀螺,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%仓,今年下降至22%堪。   2015年醒,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响惺社领,我国主要城市应酬指数略有下降京姑,应酬的形式也从高档饭店叉、五星级酒店孪艘、私人会所转向夜总会操逞簿、中档餐厅等场所墓。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三泌添太,而私人会所较去年同比下降7个百分点蹿,已连降三年熬合。   谈及应酬原因诬,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”登裤读,其中近四成的应酬不是为了沟通感情娶,竟然是为了要账脖、清款方泵。   值得一提的是弊坎惨,在所有应酬人群中不龚,宝马背晾梯、奥迪镣陇秃、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上边蹿霜。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群靖性。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标拔姐伦。 责编儡:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后侈,昨日法,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议卧暇。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示实,明年元旦起蝗烧仇,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外官,全市其余停车位的定价将在政府引导下嘶处,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定方鸥。   事实上勒,为盘活停车资源抛啥,北京市曾于2011年发布相关指导文件沸汞,鼓励企事业单位停车场错时开放楼很啸。针对目前的执行情况牟门,相关负责人表示袱冲,文件公布后掳,市政府办公区第一个打开大门丹,供周边居民共享韭差刀,据统计彼,北京市目前这样的车位有2万个左右刀表,下一步开放力度还将加强妙。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》衡肮,首次放开民资投建停车彻蓝4狻,并明确健全政府定价规则炽仟,北京市停车位收费新标准也逐渐成型暑挡骡。今年11月19日酪丸绥,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》汉逞齐,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价填含,停车费价格也不是物业公司说了算槐冒,而是由业主共同决定逢葡。此外修,未来小区施铃奢、商场暮、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放臂垮娃,执行市场调节价春。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍薯,自明年1月1日起稼獭,除绿色占道和P+R以外舰,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定侈虏,使得定价能够反映土地本身自有价值疏塑疲。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价徐,避免出现游离于正常范围外的价格未,相关执法部门也将同时跟进侵抬。   此外隘,针对北京市当前停车费价格过高的争论棚蔽谦,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示些纪,与同等级国际城市相比沙,北京市停车价格仍然较低寥荷,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右滴读蒲,而伦敦借、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”洗鞋鸵。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示啪时颧,根据调查结果荷,北京市夜间居民停车免费的比例达60%缴脸,白天大家出行饰、办公时各种各样的免费停车位依然很多砂,城六区的这一比例高达86%班冲筐。(记者 肖玮 张畅) 责编躲:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称唐抵,车险业务规模稳步扩大讽监孪,基本面好转撩胺,企业减亏明显脖娄。但与此同时辛粟,车险市场的体制机制问题仍然存在腿尸。车险市场中小公司市场地位低纲死厢,影响力弱怖,车险市场两极分化严重靶,“寡头主导廷昏、大中小共生”的市场格局凸显浦。此外酮绥仇,随着产业整合趋势的出现么,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显规。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)炬吞阂。数据显示纱,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币猛滴,下同)恳,同比增长16.84%腔,成为全球第二大车险市衬治臁,仅次于美国肩雄。    近年车险发展速度较快惦,重要性进一步凸显淘。2014年称,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元拆诞巾,同比增长11.24%摹。从车险的保险深度和保险密度来看赤。2011-2014年谭客七,车险保险深度分别为0.67%豢、0.70%薪、0.75%和0.81%兼,车险保险密度分别为259.24元/人壬辜、297.33元/人歪煞、348.49元/人和403.27元/人顿督瘁。《报告》认为阮,随着业务规模稳步扩大哺拖,风险保障能力逐步增强首蝎当,理赔服务水平持续提升绰邵处,车险在分散交通事故风险胸、提供经济损失补偿当诧、维护道路交通安全领精辛、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用伺杰谦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看温汞,2013年嚼泪,车险利润下行田,整体出现亏损概姐翱,但2014年车险基本面好转玛粳,上半年承保业务扭亏为盈第哗说,虽至年底小幅亏损糙烧拜,但整体明显改善耿。2014年车险行业的综合成本率为100.24%习脸,亏损11.57亿元快蒙翘,同比减亏17.75亿元里容。   中小险企经营困难    但与此同时抬匙努,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在且,中小车险整体经营压力仍然较大篙设。    近年来昧,车险赔款支出增幅较大醛,且明显高于保费收入的增幅宛牵,简单赔付率逐年上升详薄。同时什活,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大阀泛,呈逐年上升趋势翠兔攀。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下餐,市场竞争激烈布,中小保险公司处境不容乐观护釜。    数据显示竣盯覆,2014年腺分喊,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%称,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3芜。从2014年经营情况来看读,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司匆怜鸵,中小财险公司几乎全部亏损锚。    事实上白,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下填。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家楔孝。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司湃铰,份额徘徊在13.5%左右申炊。    在100亿元-500亿元画瞎红,2014年有国寿财险皑漓杰、中华财险避吐、大地保险吻题粟、阳光产险读怜、彩屏财险五家媳,上述五家的市场份额总计为19.14%撼,不及平安产险一家的市场份额惧。    “我国财产保险市场上峦炒,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主鼻,但车险市场集中度一直偏高路,大型财险公司有明显竞争优势潞烤,中小公司份额较低馁。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到雀匙核,2013年媒膘,行业整体承保盈利26.43亿元寥,但利润贡献主要来源于大型财险公司窟:“其中疮丢,人保财险琴们缮、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元恫茬惩,绝大部分中小财险公司都承包亏损露坑马,仅有两成公司实现承保盈利讳盼。”    对此防巍,华安财险相关负责人表示沉吵观,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外姜沥,更要注重自身的差异化发展畔,同时电剿,中小险企在理赔网络碴、数据共享醋兄伯、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘效。   汽车系险企兴起    此外祈卧,《报告》显示厕道盯,车险市场竞争较为激烈辈,尤其营销成本高企蓟霞班,车商渠道受到挤压苇幕赔。    据了解臣抠捐,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一娇文帛。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成村。而出于吸纳中长期优质资本荆杉、完善产业链布局等考虑祁持髓,汽车厂家纷纷涉足车险市掣型丁,通过全资薯、控股饱丁、参股等方式设立财险公司骇堕庇、保险代理公司慑客,如众诚车险和鑫安车险腻龄赋。业内人士认为亮该拈,相比其他财险公司梢前蓝,汽车系财险公司凭借股东优势盼,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势坎厦扭,对其他财险公司的车险经营造成压力旅先。    近年来车险市场规模不断扩大窜窜、车商代理渠道迅速增多膳,但渠道发展并不成熟探卿颠,由此导致的业务管理混乱道、专业能力不足凭、侵害消费者权益等违规问题时有发生好身危。    而与此同时呛,机动车保险社区服务销售中心发展迅速憋。门店模式再次为多家企业所采用快、纷纷创建试点聚较驹。    以华泰财险为例谷摄喷,仅2013年就在全国新开1400家社区门店箱,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍无瓮。到2015年底些扯,华泰财险门店规模将达到3600家届卡。据了解醋藉摹,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式健,是国外较为成熟的渠道之一湃蛾,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务狙理。门店以车险业务为主需墟,业务占比高达98%-99%肃赊摔,定位为服务社区兢梦。以社区为单位茸,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询骋、查询返、投保鸥、出单等服务景显。    对于机动车保险社区门店的快速发展弯斥返,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示朵伸告,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道船唉踢,社区门店是典型的例子屋。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索健馁。不过芳练焦,从目前来看慕俩,这一模式还处在前期战略投入 阶段妊勉祁,具体盈利模式还未明确替,发展前景值得期待但具体路径仍需探索晨。 责编拟:杨杰" "  “如果夜里温度太低逞食将,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜蹄叹便,影响视线不说挥亩,还不知道会不会冻坏车子溃。”“秋冬天里茸墒讨,每次一碰车门把手就会触电壳,这该怎么办卵囊尺?”近日衡,随着冬季的来临舵镐坟,有车一族提出这样的困惑噶。   冬季车辆该如何保养停剂?昨日牧,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招袭。   前不久新,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈清蓄凤,那么冬季如何预防静电恳蜂标?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招爆挥稼,秋冬季节车辆预防静电洼,关键是平时要多洗车吾,也可每月打一次蜡北,还可在车尾部装一条静电带寡,这些措施都能很好地预防车辆静电毋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说托古,冬季气温低戳,冷启动前最好先热车摊热汇,预热三四分钟后等水温正常息讹彩,或者启动十来秒再上路廊扰。刚启动上路的车辆钠烙,两三分钟内尽量不要急加速夯曝颈,否则容易损坏发动机甲思。   “早上开车前最好按下喇叭酪坑挠,以防车底的不速之客绢弛。”马师傅提醒寒换扑,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体十首感,冬季夜晚寒冷恃藉,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒搁浑省,因此启动汽车前鸣笛纫搁备,起到提前驱赶小动物的目的叛。   冬季低温鳖涵,经常会导致电瓶“罢工”沤奇咸,无法启动车辆凡。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说弄,每到冬季捷,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低划冬暴,如果电瓶表面黏附污油拒,可能会造成车身抖动的状况尖莆。电瓶一般使用2年后铃谎,电力衰减加速付,可能会影响车辆启动愧。因此珊顿范,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足联。   “车主还应当关注防冻液矗淮。为使汽车在冬季低温下能继续使用背僻,发动机冷却液都加入了一些防冻液鹤极,为了在低温天气时删咕呜,冷却系统不冻结鼻实。在正常情况下拒薪腻,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液归。”古师傅补充说某捂悉。   此外陪恐,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆擂颗,摩擦系数降低蛙,因此在给轮胎加气时气压要适中甸,气压过高容易爆胎寡诚,过低也会缩短轮胎使用寿命嚏嚼。同时夹骚七,由于轮胎内外的磨损不同鸡嚼,为保证安全灌诞闲,应定期给轮胎换位秒癌,清理胎纹内的杂物挝。   熊汉玲 责编暑:杨杰" "  专家建议先:天气不太冷祟切弯,可开冷气除雾淀,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美派陕,可要是开车时一切都朦胧了汲宏螺,那就不是美了苹陋巳。金华的天气是越来越冷了妓,尤其是大早上开车芬层,一坐进驾驶室虱耍,挡风玻璃上全是雾气瀑纽,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事僻低愁。今天记者就来教大家几招去雾大法矮谁。   车子开出没几步炯芭藉,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班弧朵。今年年初寂体痉,她买了辆代步车挂。这几天感,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着变甘。   小杜每天上下班单程需要近半个小时鹃累,有时候要是碰上堵车需窖斗,就更久了酞怒航。   一般情况下鸽,早上7点多一点棘堕沽,小杜就要出门了汉。   “每次我一坐上车霸曙,没开几步克宋,挡风玻璃上就会起一大片雾堵柏,路都看不清辟。”听从朋友的建议滴虾,她打开冷空调狼临舌,一会儿雾就没了弊猎,但过了几十秒磁,雾气又笼罩了前挡风玻璃上番谷孙,某蘸宄悖糊视线械人。   小杜考出驾照没多久砷捎,还是新手五傻,根本不敢边开车边用布擦玻璃绵黑凉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多瓜辱吝,雾气就更严重伴乖。”实在没办法的时候闲检茹,小杜只好靠边停车恍,擦掉雾气再上路观凯,“真担心什么时候会出事故吧辔肌,冬天都不敢开车去上班了幻董既。”   作为开车菜鸟拦,她很想知道倦痰赔,有没有什么好办法画殿河,能一次性不让车玻璃起雾膝巢钎。   除雾方法不少窃袜,专家教你几招   就此事链楞订,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海覆少。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因纫:   1翁堆滴、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)煞德啸:在空气湿度一定时梳天荤,如果车窗温度低于露点温度藕间是,就很容易在车窗的表面形成结露发瞪倦,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象菱。   2厘、车窗两侧有一定温差鸽抖:如果车窗两边的温度不一样贝懊丢,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压烩酣,水汽就会聚集到玻璃表面绿,以微小的水珠形式渗析出来矫寺,形成我们常见的雾气藉睡。   那怎么才能除雾呢牵?周金海给大家传授了几招卡叛。   “在天气不太冷的情况下坞,开冷风除雾效果还可以狄诺,可快速减小内外温差奉缅。”周金海介绍寒鞭杭,但在雨天或雪天臂尾,湿度很高隘黎,车内外温差大玛,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的捆,“除非一路开着冷空调皮鹊,但在冬季吹着冷风不好受倪佃攻,而关闭冷风后狗健,雾气有可能再次出现居嫉。”   在他看来筷,如果是严寒天气坍铰,除雾还是用暖风好幕井晃。   “车刚启动时坦码醚,水温很低答虏,经过一段时间空调才能吹出热风浦绢。等热风将车内的水分烘干艰襄,雾气就会消失翰。在开车过程中娄邓,一直开着暖气腥烽芬,雾气就不会再爬上车窗藕罗勒。” 责编茫淬顿:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日汝,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映僧扮:10月底苏,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上骡悸甲、地下停车程ⅰ,根据相关通知鹅,他每年缴纳2400元的停车费摆,但回家后常常没有地方停车香啤侧。   12月16日石八,记者来到上川嘉园小区碗弧晤。住户尹先生告诉记者悄,上川嘉园属于城中村改造项目巍,没有物业丧蔼,由上川村社区代为管理宋。今年4月欺,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后韧告,开始规范小区停车宫搜雄。10月底蔬饺冷,社区贴出通知要收取车位费千。“一个月200元的车位费汕培哨,我已经交了绰。”尹先生说道换驼,但是每天晚上7时许回家时灰局扒,常常无处停车徊。此外剑场,这200元中还包括小区的卫生清洁费诡溺,却不见有人来清扫憾妹。   据了解硷篙狭,不少外来车辆进入小区时踌恼浅,摁一声喇叭儒,门卫就让其进入嗽侯筹。虽然门口安放了停车取卡设备松,但无法正常使用陷。记者在小区门口以及地下停车场发现户,两处设备上均贴有“停车场系统升级晃身科,原有卡片即将失效……”的字条枫。地下停车场一位正在擦车的住户说纪尽挤,他每个月交200元仑,交完费后凡,也没见过有人来清扫蕉修绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后存,记者来到上川村社区需雷,孙主任介绍说擞广,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费醇承蚀,卫生也在搞龟。由于停车系统打卡器损坏驰镜牟,承建方正在维修太,他们也是刚接触这些氦,没有经验盟,问题解决起来比较慢绘。一旦设备维修完毕捐泪,将会规范管理小区内停车镭扛,首先保证小区内住户停车樊思亮。至于外来车辆慕,将根据小区内的停车情况芜,决定是否让其进院停车搁。 责编秆:杨杰" "12月16日府睹,成都银丝街冻港攻,开新能源车的张女士在路边停车半小时唇,被收停车费10元溜蘑徘。 路边停车场的收费牌上慧溜岁,没有新能源车免费停放的提示拣斗。   成都市交投集团娶蕊萌:明年2月趴断,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴锰沉雇,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现乘豪,充电也不是件容易的事(本报15徘、16日曾报道)掇。除了买车扛识没、充电肛梆,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”涕粹抠,却迟迟未能兑现捞酬绘。   今年4月蒜脖动,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》关钡腑,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费小妒泄。然而伪,政府意见长期未能落地裁法闷,这让许多车主等得心焦沧灭。成都市民王先生歉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次马刷管,要求兑现免费停车的承诺泊绣械。   12月16日赁,华西都市报记者从成都市交投集团获悉判笺姑,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定筷。明年2月洼,成都的新能源车主们红,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策弗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月限,成都市民王先生买了一辆新能源汽车葡砰炉,上下班代步使用唬涕。之所以选择新能源汽车南,除了经济实惠盾项、环保方便外酗钙行,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策豁勒,其中一条就是“免费停车”落。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》姥撕坎,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费晾嫁焦。”王先生说税,这条规定曾让他十分欣喜矢错虾,觉得捡了个大便宜常,“街边路面临时停车点舶捞,都是成都交投集团在管鞍九俱。交投公司是国有企业唾簿搏,那街边临停就应该对我们免费农闲捕。”   买了车没多久激,8月上旬且堡,王先生连续多次在路边临时停车点停车时申睬,都被收费员要求付费肥。“收费员说不清楚这个政策礁涣惮,也没收到通知榔揽,没办法唬库喘,我还是交了停车费磺。”王先生无奈地说杉辛。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了藏炼,王先生心里却接受不了趟,“既然有相关政策人屋,这笔钱就不该收的。”   一次玲憨,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据拿,拨通了成都市交投集团的热线电话射。“对方回复我说裸佳狡,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’巫,所以还是要收费惊耗。”王先生追问袒诗朗,成都哪些停车场属于此范畴恍虑鄙,对方工作人员说不太清楚轨,“他们说自己只负责执行辑,费用都是上交财政堵避何,让我去找其他部门仙惯淡。”   成都市交管局靠、成都市物价局郎茨翠、武侯区物价局……电话打了一圈敖石潘,投诉申请递交了6次吵娟罕,最终情,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴拼磨。   对这样的回答付捍,王先生不满意也不愿放弃驾鼎肮。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉俊弊,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策棵确。   无奈哪些场点可免费 谁来界定诗嫌?   事实上起,和王先生一样较真的新能源车主并不少蒙详。   16日韭侈,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍蕾,从今年6月起霸,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多垛飞裸。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声贬版枫,推动着相关单位做出改变恼感躬。   记者了解到棺,11月底青闷,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主侮梁,开了一个小型的见面会撩,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事详碌晒。在会上阮,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈饯菲:“我们只是一个执行单位垂,什么停车场点属于免费范畴饰恰、哪些车辆类型可以免费粪戮磐,都不是我们能够决定的隧僳。”   除了停车场点属性难以界定外会丛,哪些车属于新能源汽车的范畴挥白,也是一个问题响。“新能源汽车的车牌和普通车一样履亩涎,也没有专门的标识谱。此外哼纬伟,我们的收费系统并未和交管局系统连接父抚溜,无法自动识别登记在册的新能源汽车叮。”该负责人说拱。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后次筒卧,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施颓泉,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料刃疙凉,审核通过后倪故,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放赏售。   12月16日上午持府,成都交投集团的眭先生告诉记者笛技麓,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级裸。“我们首先要修改收费规则箩汰巩,然后要开通信息审核渠道戒疟荒。”眭先生说酵酵,前期技术改造完成后溯柏翅,车主们将能通过微信公众号等平台草拒漓,上传相关手续进行登记镀托。出于对城市交通规划的考虑拍惟宛,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限响暮,被设定为每次2小时搪。   预计在2016年春节前嗣操诡,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策猎评冈。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日毯曙肩,成都市交管局发布通告笨溉:自2015年10月1日起换袍畔,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制沦韭,包括纯电动汽车赂撮、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车呜。但成都市交管局提醒铂茅奉,具体车型是否限行殴,要根据标准细则进行判断酥邢奋,比如油电混合车辆如果无充电插孔协,将不在此范围内涣。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编辞贫爆:杨杰" "  12月14日顿,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据蚀秸。截止12月11日24时贯辱督,双11疯狂购车节最终成交35379辆沉,交易总额超过52.76亿元鲤,同比增长超过40%氦纫巧。由于用户的提车热情高涨讨绩,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底庭捎,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车庆蒲。   每年双11拍赴故,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计漂就,双11当天黔胁,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量扳、交易总额的汽车电商平台魂窃拟,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业限窃。   今年双11蒜戳权,汽车之家率先提出大规模一口价车源便钮,力推汽车电商价格透明化崩。消费者看中满意的车型后筒肮,根据网站上的价格可以直接到4S店提车鞘肖诫,免去了再和经销商讨价还价的烦恼青。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素哨。”秦致表示伞狠典,现阶段为了满足不同消费者的需求剂,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在幢,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化砷司垂,这也是汽车电商扩大市场的关键劲饱矗。   是否能够带动成交量顿徽,是推动厂商酪、经销商合作的基础谐。业内人士表示汲,前几年电商开始网上卖车时驾骚连,因为成交规模较型治肌,电商在与厂商谈判伞、设计支付方案时没有较大的话语权茅。如今斡场,汽车之家交易规模越来越大庭,将会吸引更多的厂商寸定鹃、经销商合作锯朽匈,合力推动汽车电商生态链的进一步完善勉。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可钾,都是汽车之家非常重要的合作伙伴库,经销商更是电商用户与线下的重要连接徘,秦致强调潮,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪刻九呻,而是通过实践栏捅姓,为消费者和整个产业链创造价值桶痪箍,汽车电商更多的是融合和共赢概。   从2013年少数品牌尝试参加春巨,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商恭挠谭,秦致表示汤,我们从主机厂和经销商层面了解到瑞惜都,现在大家对电商的方式都打开了心门分囤检,愿意主动尝试猎。   在汽车电商融合模式的推进下徐, 2015年矛诉,双龙仓、奇瑞洗哎交、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作甘庙,未来这一规模将有望继续扩大扳场碳。 责编稼脊磊:李芳" "   全国   2016年1月1日起省挺免,我国将对进出口关税进行部分调整豁。高速电力机车牵引变流器曹、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低抡男锑,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低虾戏叮。   编写|翟冰慧   12月9日烩,财政部宣布遍斡季,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场缔匠炼、两种资源糜倦,支持产业转型升级勺把信,推动对外贸易发展方式转变璃戮,促进经济持续健康发展扮龚揭,经国务院关税税则委员会审议腻谷,并报国务院批准胜韦,自2016年1月1日起痊老,我国将对进出口关税进行部分调整恕垒。   财政部表示划,为促进进出口稳定增长涕拷,加强先进技术通钒皇、产品和服务进口胃保坡,增加有效供给柿靛超,推进国内自主创新和产业结构优化升级仇饥妮,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备驮并、关键零部件和能源原材料进口弗,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器虱报儡、电视摄像机取像那湫块秸瞳、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成箍、无铬鞣剂让、牛羊油脂等商品的进口关税黄。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济刻啥、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样霸,这主要取决于该国政治庞挝孺、经济及产业政策等分方面因素蓬份。   出口关税的调整泛朽,多跟国内产业供需密切相关砷聊。其中保新,钢坯等原材料关税的降低醇圈位,传统燃油车制造成本相应也会降低东耿,汽车售价降低惧骚赐,消费者购车会有更多选择烂络。高速电力机车牵引变流器局沤、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低蔬娶呈,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低很舰。   关税是进行宏观调控的重要杠杆泞,是国家财政收入的重要来源獭斗,是保护国内产业的有效手段矮。随着新能源车免摇号或成为常态弊彻缄,新能源车不受尾号限行措施的限制朴,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持乳,加之2016年进出口关税即将再次调整表,未来新能源车市场前景广阔细峦。同时伶戳,关税调整后糙鬼皑,钢坯等原材料关税的降低垢,将会使传统燃油车制造成本相应降低拣,汽车售价降低挤程,可以预见坚体稠,汽车市场的竞争也会越来越激烈磁送艘。 责编围畴:杨杰" "   全国   8日识倡揩,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》突罗琶。规划提出汤男诗,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记搽伤行、通行政策论、排放标准哎群诽、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策豢棱。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮巴鲁目。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间铝,近日退,关于京津冀交通一体化又有了新的进展吃。在京津冀协同发展顶层设计落地后皆兰凄,作为一大突破口奴蹦祟,交通领域的一体化规划也已获批葱卑距。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》轨鞭揭。   规划提出酞,重点建设京津冀区域城际铁路网雹凶娇,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设抒乡,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通蓖沥,统一京津冀地区机动车注册登记桓、通行政策唾低、排放标准仙灭馈、油品标准及监管等政策涧嚷。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈边烂槐。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”避枢。未来,国家干线铁路铝蒋釜、城际铁路含邦、市郊铁路岸、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络啸失泉。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍跺,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力匣坞。   一是交通网络完善畅通会贤,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市铆裁吕,高速公路覆盖所有县城渤仇,形成京津石中心城区与新城孤、卫星城之间的“1小时通勤圈”剩牵缔,京津保唐“1小时交通圈”查眷畦,相邻城市间基本实现1.5小时通达汤涛卞。   二是枢纽功能优化提升裳,建成北京凄、天津份、石家庄驼、唐山汉狗、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽灌,新建或改扩建综合客运枢纽唉,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟频。 三是运输服务一体便捷涛坛,推动不同运输方式之间客运联程联运酣烩、主要城市之间实现交通“一卡通”芦。   《规划》提出氦魂歇,到2030年渴疤浦,京津冀地区将形成“安全处、便捷郴槐杭、高效秤袜、绿色蒙堤、经济”的一体化综合交通运输体系惜泡急。统一京津冀地区机动车注册登记贯心、通行政策韧己、排放标准动、油品标准及监管暇禽、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策感傅。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示忌:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿汀,着眼于打造区域城镇发展主轴危晶,适应和引导产业及城镇空间布局调整伍,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变稳。”   “四纵”即沿海通道脸吝坝、京沪通道围萍、京九通道档、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道硷测、京秦—京张通道慕、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道翘烧,有效连通环绕北京的承德吗糠、廊坊氮领、固安壁、涿州贫伞、张家口寂楷、崇礼萝非、丰宁等节点城市雀讳,缓解北京过境交通压力驹避。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统蔷,据了解邦醋舞,随着规划的项目陆续落地喀,其拉动的投资至少以千亿计策淀何。据业内专家测算卵可,交通一体化6年预计投资1.5万亿元颠碉剂。 责编鸥剔:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车杰逛差,你会想到什么苔丸?黄牛党肆虐但性阜,交易不透明卯,存在大量事故车屏邪逻,二手车检验缺乏第三方权威机构弄写,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻回渴。 ?   对于北京的张女士而言礁胎趁,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影弘煌。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车谜盟,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转角抢,期望能够尽早出手旧车劲。但当她到了二手车交易市巢帷,却发现并不像想象的简单贤。而还进到二手车交易大厅输,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路莲笨,他们随意打开机器盖侩滥郡,看了看发动机合策,就信誓旦旦地对张女士说戏,“您的车肯定零部件换过檄黄,要到交易大厅肯定买不了多少钱缕险虾。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来委逞础,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头价奖淡。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露肺澎,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”醒戳,他们或三五成群绞,或单打独斗桅,但基本的套路都是一样的吩肌,就是高价将车主带到一个店别蜕虐,然后店主出面砍价坑豁,连吓带喊农看半,将价格杀得很低赐纤。   “如果没有一个基本懂行的人跟着导插,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏白馈刨。”张女士的朋友劝其要三思而后定宪,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外谈虑的,在市场选购到一辆质量可靠梅欢、心仪的二手车同样是面临着一定的风险笑痴豢。近日臀,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商题恼,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者怒携班,现在市场上存在了一定程度的事故车息搞尸,“二手车的里程表都可以调灭脱贡,经销商也会将旧车进行“做新”伦溪嗡,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来夯屯。在出售的时候誊狼,中间商一般会进行隐瞒锰安聚,非专业人士很难看出来串。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭漆响,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展坍。但按照国际惯例彭喷譬,随着保有量的持续攀升汰瞄浅,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极巷绵鞍,在美国市忱恪,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量屯捅牢。但令人深思的是蹦柿闷,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”缚袖灯,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势怖未嵌。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”设群库,众所周知蘑,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局核谓、国家标准委发布寿堡柬。但它实施8个月来旱汾看,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”厘。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”姬百,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到朴环旗,而且基于“有所为有所不为”的基本原则忱攘,需要有既有别于政府监管机构瞪、又有别于市场主体经销商的角色出现姓熄李,在监管机构姜沸、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用测,从而对于二手车乱象做到多管齐下文,标本兼治估纲。   另外一方面饱,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模畴袄两,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势柒,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观管跺尼,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险葡。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示粹宪钙,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆式何,相比上年同期增长3.36%递,累计交易额4421.22亿元唾。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测溶唇,虽然今年突破千万辆的难度增加肛拢襄,但明年的二手车市场将是峰值年存地,并正式突破千万辆咆矾。“五六年前筛鞘餐,为应对金融危 机钙彤渤,政府出台了3个汽车行业政策慈,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税瓦,汽车销量大涨茬蔚橇,随着这一批车的置换周期临近玩熬,明年将会是置换期高峰磁范颊。另外犊桶碴,按照十八届五中全会的相关政策孩,二手车将建立全国统一大市撤咏痢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理费适、调整釜荚涩。”   在多重因素的集体发酵下孙乔,业内第三方的行业组织也应运而生墒,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用筒己,凝聚共识氮毙,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来劫侗。   近日碳息坛,有人尝试给出上述“答案”陛恕。   11月29日末箱,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办梨,在这届论坛上莱粳矗,来自商务部承、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商核、电商版啦僚、金融及资本等各领域的代表共聚一堂础颁,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战恃沧,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”染矫。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长铆搞谓,但是发展还是相对滞后汾,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象截,也有管理体制上的原因并挎,目前二手车税收政策不配套锹,地方政府违背国际通行做法落桥蕉,实施的二手车限迁政策等统葛,对二手车行业健康发展非常不利伞。市场交易单一化订,市场诚信力不足送试,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决俩,互联网等新技术的出现冠焊冒,也促使二手车经销商尽快适应揭筛表,加快转型升级的步伐蓄恼。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长弟瘁、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存豢晚畅。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”狮觅垂。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力撂汀,这项工作需要大量的数据支撑苗,非常的难苛菠,但是我觉得应该做表畴,使我们的行业更加规范杀础,这也是必经之路顺墨。” 辛宁语重心长地表示蹦杯卵。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时熄,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想免码。   首先函晒,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义樊。郭平提出艰拌,二手车本身是一种流通商品涡,其合法性应依据《道路交通安全法》床、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记邓钵式,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现破盗读,而不是限制二手车的流通拿蒂秽。   其次莽,需加快推动二手车诚信体系的建设涡,完善相关法律法规肚,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蜜微。与此同时偿孟酷,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中搔骸褂,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益断唱膜。   最后售矛,郭平表示箩阀封,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系拱壕,推出保证金“保障机制”笛,实现投诉车辆保证金先行赔付电解,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧金。据郭平介绍蔫晌,在商会的鼓励下翱,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中惺。   郭平指出附刹膜,一旦二手车市场所面临的限制换、诚信规范体系的建立落、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决没,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待海恢。而如何加快解决二手车行业面临的问题钙摔,推动行业良好健康的发展挥村,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题燃。 版权作品撼斜,未经环球网Huanqiu.com书面授权聚镀宠,严禁转载屎负侧,违者将被追究法律责任父搜。 责编酶胚:沈楠" "  近日违季,北京迎来了立冬以来的第二场雪乳蔬,然而光柿概,在一些电动出租车司机的眼里局伐材,浪漫的雪景却变成了烦恼编弗刹。   有不少电动出租车司机反映卯,冬天汽车的续航里程锐减殊忱。记者在实地走访调查后发现宛,受区域规模限制南叮,顺义地区的电动出租车司机普遍认为寄匪稳,“续航里 程减少对日常出车影响不大”溃免颅,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”腊,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者霸保, “平时能跑150公里姥,如果下雪天开空调洞体抵,起码要少跑50公里瞄仍。”   对此房,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者份漠,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程般猫伴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过黎,林程认为喉干,损耗问题是锂电池的特点饥,无可避免卷触泉,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足岭。“就像你有个手机坏,用手机的时候肆,满脑子都得想篡匡,去哪找充电器袖瞧?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中拐,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者顶贡,北京市对出租车的运营范围有严格规定骂,各县区的出租车都只能在本地运 营亩栏,不允许到北京市内磐糕。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’负列,基本不跑长途馁碗,所以北汽的EV150也能‘凑合’开得钾躲,我的电动出租车(EV150)开了两年多梦。 刚开始续航里程最高达到120多公里催环鹿,开着空调都能达到100多公里创,而现在不开空调也就100多公里额窖,还得悠着跑菩,不敢使劲踩油门瓶。”   另一方面畅垄,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然围杭。据公开资料显示复藕憋,2014年12月31日顿去,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称愤管涡:银建新能源)投放了500辆EV200烙铆。对此谰,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示岁奋,“虽然是新车焙辩辞,官方 宣传的续航里程也达到200公里肖饯示,但是北京实在太大逛窝,这点续航里程真不够用藕空扔。“   “那天早上牧,我出门跑了2个小时以后挫蹈摧,在夏家胡同上来一个乘客要去机程案俸丁,我就不敢去了弥布胚。这一去就得50多公里巷簧,如果我在机场没充上电既么皮,很可能就回不来了诡。”范先生举了个实例侠泵。   而对于眼下的下雪天壳喇烙,司机们更是“几家欢乐几家愁”薯称。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天撵梢,打车的人多席琳谴,活儿也多”嗓虚隶,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称乖惩:银建)工作的出租车司机告诉记者屏伎砷。   但另一方面拱收缸,对于电动出租车的续航里程来说抢吻,天气不好也是致命打击掂。“在一般天气情况下来坪虱,我最高跑过160公里倡娩律,不过通常跑150公里就差不多 了伟屁辽,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了分苯,需要赶紧找充电桩硼释辰。而一到雨雪天就得开空调飞炊涧,能跑到100公里就不错了焚匠,至少少跑50公里呀吓钾。”范先生道技懈。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”埠骋冗,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道娩,“本来续航里程就不远醚短集,平时都不敢跑得太快棠德,现在冬天就更难熬了嘉擒,一下雪就得开空调副萝帆,不开空调乘客肯定不愿意距,可是开了空调跑不了多久就没电了限。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到虾,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说赏踢,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里规试我,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称岔垫新:爱思开)生产的三元锂电池锯陪。   对此塑摔愤,林程在接受记者采访时表示净,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的兄沤,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的酚献,由于每个司机驾驶习惯不同胸,路况不同纠险,天气不同等情况簿查献,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字梁。“就像开汽油车氓拐摄,官方也给出一个油耗数 字攘庙嚷,在实际生活中跺形赊,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多谴。”   而在使用过程中卷滥磋,电池损耗也是在所难免的壁伸睡,“一般来说炼瓦乌,使用几年之后捐透,电池最多会损耗80%啡,并不会无限期损耗下去嚎脑蒋。” 林程表示努。   另一方面锰客,记者联系到北汽新能源的相关工作人员挽,其专业工程师告诉记者瓷,由于新能源汽车通过电池提供动力娩乏干,冬季里的续航里程普遍会受到影响巢滥信,下降范围一般在10%-20%贡,相当于15公里-30公里左右掠。这不仅存在于我国新能源汽车行业蕾袖,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在济迟,是动力电池受环境影响的正常现象版籍,消费者无需担心爱车本身的质量问题功抵。   “当温度较高时段俩,电池活力较强欢广,电池的充放电性能较好灵交抄,反之当温度较低时巴胸,电池活性受到影响饭沽抒,充放电性能将有所下降七,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理邓巫。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时烩卜,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会井,否则相机就会自动关机无法拍摄凯辞奈,这取决于动力电池的供 电原理橡,冬季电动汽车续航下降是普遍现象控,并不是质量原因圣套。”北汽新能源给予了如是回复部无扫。   事实上悲鞘,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍雾,林程对记者表示猫徐,“可以说确菏匹,充电时间长耻炒,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点虎灯董,虽然目前一直在研究芍桔,但是不会有革命性的突破惠睛垃,除非在原材料方面做出改变褪。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题母苔摹,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度疆疆反,配置跟不上笨苦锻,用户体验就是个大问题了秒斧朽。” 责编番睫:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动协,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型岗丁,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便尸裴,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题来。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢袭盒啸?有一种说法是林,欧美国家的传统汽车产业非常发达椒瓢侮,也许正因为如此帅,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的陵当疥。同时情遂告,对于传统车企境拔菜,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二捎疟:一是电动车对于传统车企来说饶,无非就是分割利益给电池供应商窝,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少割痉俯,而混合动力仍是以内燃机为主凤,所以传统企业避重就轻什,更愿意推广混合车型;其二坟,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏姐帕冈。   笔者倒是不大认同这种说法霉。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过葱,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车始赌呢,主要还是基于安全考虑钳。除了安全挖,量产电池技术突破也有限雇,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面忙娇驳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此钎哨绞,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车刃,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲封,至少比插电式混合动力车型要简单得多粉。比亚迪主打新能源车型匡彭逼,有诸多技术储备赏评,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术豹霓检,从而选择纯电动技术扩。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者稻。今年前10个月反汐,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚鼗 ,销量占比达36%闷,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大匆。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者垂差珊,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车插,根据市场调研推玲,现阶段插电式混合动力汽车更有市场昆囱。   相比纯电动汽车估,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高煎祁,而大多数中国品牌在能量管理材楔、动力系统解耦惰、发动机和自动变速箱等方面积累较少孩梯廓,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型袜触。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中兑,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池建堪定。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上两,英飞凌蓖密变、飞思卡尔措烁镜、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动康。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”碧欠渐。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢孰惟超?笔者认为不外乎两点挨砰:一是外国品牌不敢冒安全风险桃莲毯,中国品牌胆大敢上和项,骗着补贴腻,抢占市场再说;二是地方保护主义使然间,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”普,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业栓。   但笔者认为般凑亥,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续胺,因“补贴”而涨兢,会因“补贴退出”而被困膛壳囤。当然裤,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业享眯,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地悉咎靠,但这只是后话了淑识僧。 责编粟:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息茧,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》瓶,数据显示2015年第3季度衬庆,滴滴出行廖椽途、Uber和神州专车分别以83.2%婚蓝、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名勒哗秒。   截至2015年10月31日苛撬,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市朗休疼。   2015年10月14日掇修,滴滴出行表示赫,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线惕县擦,未来将推广到全国其他城市惧茅僳,同时滴滴车站也将接入腾讯地图露佬挝,对地理位置进行标注谅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现舰,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接泰廷。在此之前韦泥,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)疥。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点休围尚,实现快速上下车憾,提升用户体验瓮。易观智库分析认为娄热,实体车站的落地承裁、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化侗擅砷。   经过了一年的发展与扩张刷耙,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量赤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台舶蔼。目前滴滴出行除了在互联网出租车发、专车领域继续深度挖掘以外删钳,在拼车绊憨、代驾畦、大巴等领域亦开始发力死辛戳。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线梯垃谁,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合洽,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式捞刀褥。(完) 责编汹侮绢:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪霓叙,美则美矣底爽,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰己能,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题辅拟,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧俺禄,为您的冬季行车安全保驾护航赊就糕。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时唐少膏,经常遇到的就是轮胎打滑现象熟汝,有时越给油轮胎越是打滑的厉害界泥,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油涵,首先要做的是稳住油门缓给油阂砷写,把油门控制好才能稳定的起步位诬。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高捣,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步粕螺咸,降低轮上扭矩涕,延迟打滑的发生戎姐胃,因为在相同转速下鬼炽,高挡位的扭矩输出比低挡位要兴掖ァ,可以避免因为扭矩过大造成打滑斜身酿。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种烙凡,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起系,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位巍杯。如果是比较老的自动变速箱泻蜜,没有雪地模式皖,那么就不要选择3兴卞氯、2巾、L这样强调扭矩输出的挡位欧,用D挡配合轻柔的油门来起步膝蜂颧,自动挡车型如具有雪地模式插叭,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步酒盗盘,雪地模式是通过程序的设定仟惊,让变速箱以2挡起步窍薪。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地末遁讨,然后再换成前进挡誓聊,这样做有时也可以解决起步困难的问题瓜,注意油门的控制纱,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现畦拟,因为如果狠踩油门的话淀藤穆,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象砷荣潮。   △ 如果带有四驱切换的磁挖,可切换四驱车模式淋村孟,起步过程相对更加平顺萝雷,但也需要注意缓踩油门动骏,前驱车灿,在使用上面说到的方法时吴,需要注意的是挡位的控制娟悼,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动你彩桐。   △ 但对于后驱车来说冀户乱,因为它的动力来自后轮念度,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况泡赤,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)磷釜,并可以正常工作凰康。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难鸡艇,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里骨缚佩,找一些树枝甚至车上的脚垫合姬、废旧的大衣等垫在轮胎下笆,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困抚闪。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到驳,与仪表显示一致嚏填,小汽车底下有两条曲线毙菲,下方并标有OFF字样怂贫淖,要确保显示屏无此标识显示庙叮,如仪表有显示底磁,需长按此按键开启功能惧弯搏,直到仪表无此字样显示踌。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用摊稳,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)革诲,通过按一下可以启动净。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)监,通过按住不放3秒钟启动侩。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下年泼,后轮的转数高于前轮转数10%挥苔晨,然而在开启DTC后聚,后轮的转数会高于前轮20%疯窗绢,也就是提高了后轮10%的转数脖菱箩,带来的效果就是在干燥路面上潦,直线加速提高10%级广,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%露陶,因而失去附着力虚酒,产生打滑提蛊,也就是平常所说的漂移梗。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶沉。   △ 如果有条件要更换雪地胎物簿,胎面有更多细小纹路可增强抓地力哺,与普通轮胎相比毖纤,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力肠挨琼,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性寇铃瓦。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低电,车轮容易打滑阶嚎恢,行车的危险性更大惶,所以行车速度要更低赤赁耙,以确保安全捅。行进中车速要平稳挖讣,要防止车速过快查介,避免猛加速敞肚鸽。需要加速或减速时踌,油门应缓缓踏下或松开侵蛇,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑的。   △ 在冰雪路上行驶罚灰,容易发生追尾事故轨嗅,所以要增大行车间距鲁们,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍帽粒。雪天地面的阻力很谢傻摺,只有干燥沥青路面的1/4袄。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上锻裳肆。用脚制动时凄庇芍,应以点刹方式统细勿,即轻踩轻抬渐访,不要一脚踩死抡帛栏。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑驾桔瓤。   △ 雪融化后再次结冰湿,路面更滑孤,汽车行驶时车轮打滑骨亩丸,制动时更容易侧滑盛七迪,给汽车行驶和制动都带来困难烽溪,为确保行驶安全彻,车速更应控制在安全速度以内死。   △ 在积雪较深的路面上行驶扑,要跟着前车的车辙行驶使,因为前车已把松软的雪压实午棱,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑隧绷。   △ 车辆行驶至路口缚申桶,驾驶员要精神集中履祭、安全礼让令沃、适速行驶窗,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪疼建欧,结冰点苔,冰雪路无法避开时芭殿钉,一定要提早减挡减速弛穿、缓慢通过秤,车速降下来后肋蹭,应采取转大弯兼、走缓弯的办法察纤,不可急转方向频赦,更不可在弯道中制动或挂空挡层。   提示 食灭:    驾驶机动车时要尽量远离电动车赡盆,自行车沫魏,行人炉缕,以防其滑倒发生事故通。   △ 尽量避免在冰雪路上超车狭,一是因为冰雪路上不宜加速良,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边汕圃唐,使路面变窄舜,这些都是超车的不利因素匡诽江。实在需要超车时孪,一定要选择宽敞岸、平坦危、冰雪较少的路段聚甜,不得强行超车戏,而且超过前车千万不要马上向回变线啊悄粪,而要尽量给被超车留出安全距离茹。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道涸,尤其是有些立交桥的匝道浑棋,既是弯道又是坡道距榷,会比其他路段更容易发生事故舌厢,在拐弯时需要提前减速池,保持车速低速过弯浚,尽量不要在弯道超车或变道年身棱。   △ 下坡时应避免空挡滑行缸蛋,还要注意不要踩死刹车棵撬,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速崔码傲,如具有下坡缓降功能的汽车桶弥,可以开启此功能(标志为此图所标)须人翅。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆旅悉细,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤纽绒,如果实在没有办法登嚼彪,必须在有冰雪的坡道上停车逢橡,请大家拉紧手刹轿弦,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子税钱睡,防止车辆滑下坡道睫。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车河搭艇,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患迸兜乔。   △ 如遇紧急情况先点后刹萎,利用发动机牵制力动作要循序渐进烤,最好先轻点刹车绷熔帽,等车速下降后再逐步加大刹车力度垒,手动变速箱可采用双联动的制动方式金托,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡纷泛,抬起离合器踏板呻,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效疼反萝。   总结 芦:    看到这里谷狭,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解铃岛函,并掌握了一定的雪天驾驶技巧畦律徽,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意跑祟,要比平时开车更细心伶,上路尽量慢速行驶柔,保持车距(至少是平时车距的3倍)耻汰贯,并且注意观察路况外锻,提前作出判断冷筏灵,做到缓给油呐降、慢刹车平稳驾驶脑洼锤,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行困。 责编弗聘皆:杨杰" "  ◎每经记者 准眩贺   在利好政策的不断刺激下需烹剁,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长嫡徽。来自中国汽车工业协会的统计显示太坑该,今年10月拼纶,新能源汽车销售34316辆冈糠片,同比增长5倍霞令敖,今年1~10月恼纪,新能源汽车销量171145辆苛疲,同比增长2.9倍驮顶玫。   持续增长的新能源汽车杜篓雌,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注鞍去舵。   日前反,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》幂硅仆。调查显示胎,电动汽车充电桩的相关问题阜,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍憋菠,在对于公共充电桩的建设意见中匈,充电桩个数少陇,找寻困难是受访者提及最多的问题杯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示蛔,从北上广深的情况看背,新能源汽车普及度较高日泪,但是北京善饺、深圳的受访者认为骚,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为领念拍,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求峦燃伍。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为入,调查结果显示实铣筐,充电桩行业即将进入规模井喷期碾沽,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张泼寿。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆苟,明年估计市场规模约为7万~8万辆砰坏,预计2017年祷农丁,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆患。”王振飞预测称宝惰,“随着国产电动车技术的提升滩废,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平纷瑞。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期戮,各地的充电桩建设速度不断加快税。截至今年9月涛,全国公共充电桩建设超过4万个楞慑,北京谢、上海衔、杭州等地疟,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够涛搔徽。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》呈惶搅,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求坤桔蒜。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外婆,据充电网科技相关负责人介绍使市罢,从区域来看炕,我国现有公共充电设施建设不合理犯,利用率低等问题竿,也在这次调研中充分暴露出来蓟淖惮。受访者认为曙,住宅地嘉煎煎、办公地厘浪、商业区为充电桩的最急需地点弥素。 责编苏:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时逛描,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄谢顺菠、真不安全呢境,这车里人肯定完蛋了厦觅,事实上怎样呢赁?   今年6月份稍莎,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸秃,导致马自达2粉身碎骨彪胜,车内两人当场死亡敦革,而宝马车及车主并无大碍心。这起车祸或许验证了不少人的说法槐衅碗。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸峡观对,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥歪涎犯,同样也是派力奥严重受损抄、车内两死一重伤簧呈稗,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍署。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车枫焙,只是品牌移位而已挫,结果却是相同的橡酣,为什么氖?笔者认为晦列,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位笑,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身皋,宝马车一样不会好过枪。但重要的是莫,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视权。   以南京那起车祸来看匪潘好,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外溅草腾,几乎没有其他保护措施汀,吸能装置更是一个都没有递梧,这也意味着一旦发生事故了,全部能量都会直接传进车厢性,不会有任何的缓冲馅。而多年前那起长安街车祸力,被撞的派力奥既无防撞梁柑爽刨,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有盖。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重讥。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中煎半,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰掳蕉,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况惯孟,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开弘电乐,对车内乘员进行了有效保护为藤炊。   这起实验主要是证明谅刨说,主动安全技术只能减少舷架、避免发生事故的可能性哭恰溺,在不得不面对汽车碰撞事故时冬伸,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符眯。而在这次高度对碰试验中眯氏灌,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)娩。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说膊府。3H车身结构加强了车身可溃缩性痹,能够迅速有效的分散会视、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”讨,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差麓韩。   除了车身结构开灯无,如安全带峰剖、安全气囊特、安全转向柱取晒戈、车轮防盗螺栓杏、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外驴燃斑,这些方面的配置汽车装备越多饰,汽车里面的人也就越安全巾。   当然卢,笔者同样认为痪仕视,汽车主动安全也是不可或缺的蔡枢,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情夺活杠。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)剐凉、ACC(主动巡航控制系统)戮潞扛、盲点显示系统工罚崇、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障随题催。 责编两涵烫:杨杰" "  2015年11月12日驮色疆,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市顾剐叛。作为雷克萨斯RX的第四代车型敢,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言旦告供,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化埠。在车身尺寸上便社醋,雷克萨斯全新一代RX的长桅匆、宽褐惟诲、高分别为4890mm/1895mm/1690mm坊,轴距为2790mm记垄靛,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外懂容蛊,其余各方面都有所提升天叮拢。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案嫡罚嗅,共推出了8款车型污假劝,而且有两驱和四驱的选择晌境。   此次上市的新车班裸冠,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间筐。那么今天我们就来一起分析一下镶舰颠,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧甸顾。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型楞,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型捌坦辩。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况浇,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些嫌。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜巯砻遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看邯诺肪,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的平蹲,无论是在安全和操控方面荷腊蛙,还是在灯光弄蜗、玻璃和后视镜配置方面七,共有的配置项目非常多慕景。例如像上坡辅助跨变盟、自动驻车姜萍、前/后驻车雷达耪、倒车视频影像涎、LED远/近光灯默湘锋、后视镜加热碴膜、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置瓮滴,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力课。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯袖函。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像兑杜趁。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统惰。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能屏。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后茎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧够。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现杜,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多粒删颈,4万元的差价所带来的是电动后备厢及莆订、真皮座椅钞吭、电动座椅记忆完、前排座椅加热阑、前排座椅通风这五项功能性装备俱淬恋。   显然茶黄,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型承靖,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅嘘,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉毫浇鞍,电动后备厢还可以在您外出购物波天、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气劝恋,让您拥有更为舒适惬意的用车体验踌擅非。正因为如此嘶牢,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”边鳞拣。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅入。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆素廊煌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能华罚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢落跨。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析哀荒淌:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析妒篙,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧武秤莱。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些枫,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分扩箱朵,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目奢粹茨。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑称ぃ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外具玛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高歇。例如像全景天窗刑船帘、电动后备厢型请甸、真皮座椅际头、电动座椅记忆啤、前排座椅加热蹈漏霖、前排座椅通风哭、外后视镜自动防眩目卿、后视镜记忆挡、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的搬。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗陪锯唤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后帆疚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧罚。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现盯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了茹臂斑。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元峰淖,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂吠贬、运动外观套件慑、换挡拨片杭、运动风格座椅在内的专属配置敞剔姑,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光扛常、转向辅助灯瞎、车内氛围灯盖筛疙、后排侧遮阳帘巍谩怠、并线辅助侧斑尘、车道偏离预警系统囊舷、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置蔬叉。   而200t四驱车型里面的高配型号兄,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢发、HUD抬头数字显示贰抒观、后排座椅电动调节假氨、后排座椅加热街、GPS导航系统纤搪、定位互动服务拖、单碟DVD等七项功能配置顶柑,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的冉。   不过有一点必须注意的那就是勿琉,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元番,虽然其配置水平变得更加丰富歼俏汞,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的斥酷。因此仅从性价比的角度来说葛羌夯,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑绞。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘篓。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能室。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示马官寺。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析地洞媒:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型嚷巫苍,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况戈苟爆。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些蓬环。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱簿伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知苇倘,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整颓楷。例如像自适应远近光蛔嘉可、并线辅助沦杭刷、车道偏离预警系统珊、主动刹车/主动安全系统峡、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置碍喉,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置姆奔甫,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统揣惶,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内哀毛甭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助财芦。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光拉导挛。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后磐岛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧坤瘟苗。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出柿迪,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中芭、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元钨颅,但却缺少了全景天窗毁氛徘、后排座椅加热新、转向辅助灯肺、车内氛围灯惮抖、后排侧遮阳帘等五项功能配置拇百簿。   而对于450h四驱车型中的高配型号刃遍幌、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说晦社,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元味,但在配置上却多出了感应后备厢汰汤蒜、方向盘加热募、HUD抬头数字显示墒嘿、后排座椅电动调节既恍、GPS导航系统坤饭、定位互动服务坷、后排液晶屏馆技鼻、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比勾烦,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑搞呸妻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗就喝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热淌反。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘项任搽。   (四)车型推荐屡:   车型逛:200t 两驱舒适版指导价蕊沦话:45.80万元   推荐理由风保裸:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一结车,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛破嫩,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力伸。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置殊狄蓄,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型飞县吹。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评读: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV贩拭碧,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计骚,还是舒适且豪华的内饰姆梧,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神堑。此外散毯伍,由于全新一代车型加大了车身尺寸楔陡必,其车内空间表现势必也会更加出色吭类。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机戏权节,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用乱,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力扦。 上一页 1 2 3 下一页 责编涕袭镜:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会缝岛。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主舷吠。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水揭。同时确保高速公路下雪不封路娶奈。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色逞畴、黄色裁唉、橙色稿、红色4个级别,分别对应小雪编铣、中雪涛起、大雪和暴雪晚譬。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆伪葡、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪假防碌。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路聪码。 责编腹瑰:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题派粕归,平时就用电压器点个烟磋弹杉,或者给手机充充电掀胺,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手殿凛练,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的董,下面我们就一起来说说耗赔任。   总结撕冗: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置宫情,特别是点烟和充电功能跺缮,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电涎,所以特别提示车主要注意避免超载使用寒。另外定期才是触电博,如果点烟器使用时不能卡主侩池,可使用工具调整卡簧堤,向内侧调一下即可何诉。 责编味窖措:杨杰" "  《证券日报》记者获悉弗从婪,为促进新能源汽车发展眯,9月29日国务院常务会议提出胜粱,各地不得对新能源汽车实行限行限购险己,已实行的应当取消房蔬挞。   为响应国务院号召炊忻嫡,10月25日苍箩,北京市小客车指标调控管理办公室宣布爸裸,北京新能源汽车指标将不进行摇号仍,直接向所有通过资格审核的申请人配置悸烩,以进一步促进新能源汽车发展碘稀。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购辩狄、不限行”政策的城市飞。   “北京取消新能源汽车摇号的举措尺息,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号凉,可直接获得新能源汽车牌照誊贤。这对消费者来说无疑是一个重大利好脾地列。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道仟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计竣,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升脖灰派,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌横级。尤其在当下的新能源汽车推广上高烈,我国自主品牌占比更是高达90%蹭咀鹿,已经显示出了先天的发展优势暗驼。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用庐顷。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示匆雄,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求寺么梨,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话妓投,那么消费者的购车需求一定会大大增加荡茶,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升承能饶。由此可见成,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机两炒。   李宇恒表示梁魂,放开新能源汽车牌照的限购政策距叛,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应渡逛。当然钳,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能叹。 责编少:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加梨篇毒,困扰中国越来越多城市的停车难挡擎、停车乱簇恋、治理难的问题越演越烈龟,成为城市管理顽疾脯阑筹。从现状看姥,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”良椭。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多烤佰,不仅出门会遇到停车难题染慕令,下班回家小区车位依然难觅陀。”旱担口市民张思思日前接受记者采访时说搔侥,在市区繁华路段时臣藜福开车兜圈找车位陇乖,而自己居住的小区车位早已售罄伤态市,自己夜间只能把车停在马路边上讳。   事实上栏筷,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在冉。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到暑,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车擞,不足5米宽的街道更加狭窄慧,勉强容得下一辆小车通行弹背删。据附近居民介绍襄奈,没到上下学时间莲钨懦,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通哆吓送,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪胜攀问。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京钡、西安莲竿、捍玫湍桑口舵、兰州等地采访了解到蚀涂,“停车难”现象十分普遍梧席,由于车位紧张潍啸孪,在城市道路及社区内姬,占用盲道沛田、人行道罢、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈恃橇闺。   业内人士表示鲤,随着各地城市车辆爆发性增长脖凛庆,“停车难”问题已到非解决不可的程度嘛焚航。有人测算使,假定每辆车每年行驶2万公里姥杆,时速50公里酱姬,则全年的动态交通行驶状态只有400小时刨纤婆,而静态停放状态达8000多小时艾,占95%以上恨。   “停车场总量不足那枢,使用效率不高氮融桃,是造成当前停车难的主要原因我巾绿。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说病献继。   根据有关部门公布的数据揣钾翠,截至2014年底泞弦,北京市共有机动车559.1万辆娘熔,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳捌凯檄、上海萎价、广州太、南京等城市的停车位缺口均超过150万个变兑。   此外低,不仅一二线城市车位的供需不平衡形,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市发催浓。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示辜,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理攻筷、规划不合理形成的“软性短板”苦惕妻,是“城市停车难”高发的主要原因钞。此外司扁,由于一些地方的交管部门管理混乱讥雄,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具惧刺衅,加剧了“停车难”困局耸酵千。   记者采访了解到容另,在过去几年中墟,在北京勒梨抠、何眨口颂硅、兰州等不少城市猴,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资扒陷、提高停车资源管理效能惹鸽。然而臂成弥,“城市停车难”的问题不仅没有缓解滴诡揭,反而呈现加重趋势晃全沉。   记者注意到颊圈房,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈恰,共增加5290个泊位妒力。然而丁肩陪,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后摊某,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息绵堑殿,而5个“拟定建设”的公共停车沉踩即础,受困于资金和协调问题谐税落,也几乎都没有建起来诺。   在一些专家看来箔吮客,单靠政府力量恐怕无法有效纾困酶邦垒。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说洪具扮,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一刨,也没有从投资长腺胳、经营泄堵愤、管理和收费等方面系统制定合理政策协埠层。此外典苇,停车场建设的审批单位多犁步,审批程序依然繁琐露。   另一方面皖寿,在业内人士看来俊胎,国内许多城市因投入产出不成比例敖械柿,是停车设施建设动力不足的重要原因洼催。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来绰,社会资本介入停车产业冉懂,或为城市解决“停车难”打开一扇窗另琉瑟。   10月27日豁,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合插,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量筒衬。   汇泊基金负责人告诉记者闯泊券,他们首期21亿人民币专项资金已到位仇,将在北京沤,上海丰,成都某舜,天津情,广州等一二线城市进行停车场投资布局疆娠。   据介绍蹄玛,汇泊基金目前拥有14个停车承馕兰,共计6000个停车位遁柯碧,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位聘酸吐,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资贤、设计逛、规划碾、建造鞋美漂、改造盾肥秒、管理一站式服务绢,以期打造适合中国国情的停车产业铺会锯。   然而奢未裸,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问拔。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说草纠扣,投入成本大瞧,回收效益低缆,建设停车场没有积极性签,而停车场建设少少,停车就更难封。   徐道睦算了一笔账淑,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆搜褥冀,每辆车按照300元/月的停车花费测算碍,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元炕。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观课,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出陪毛,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车测饱,加油避、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元泛讽彩。   不过有关专家提醒繁角,社会资本介入停车行业茬,值得鼓励弟对沁。但如何做到既让投资方享有一定利润空间内氦,维护各路资本投资热情伺,又能做到约束资本逐利本性吃骚,保持合理停车收费标准径伯,不至于让市民承受过高停车费用蓉裁,政府部门需尽快研究拿出有效措施番截。 责编信痊:杨杰" "   冬天汽车要小心保养奸拔苹,因为气温很低冕仆妒,汽车部分的零部件比较脆弱炯,要小心使用才能保护好自己的爱车泞抖。汽车在冬季经常会遇到启动困难恢捷、水箱冻坏等问题摊冕,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养逗。    汽车需要“三分修溉,七分养”纲菲,就是通过积极的检查和维护提槽,去发现和排除一些初期的材、潜在的稠,隐性的故障摧悔骑。    冬季机油怎样汛旰浴?   △ 气温骤降锭,一定要注意车的机油粘度是否符合标准老虎巧。因为气温急剧下降后机油粘度会增加拢滥,冷启动时可能会受到很大影响快税,不好启动嚷呜,发动机转动起来也很困难肝睬。因此耿吩,建议车主更换粘度较低的机油底,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油叮。    提示怀驳慑:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如快苦:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C童。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30七,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换缮波。   △ 检查机油是否足够瓤蜡搜。冬天里汽车正常运转炕率暴,机油发挥着很大的作用平,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内禄惺突。再看看自己的爱车是否该换机油了跋却?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油耿。   △ 长时间不更换机油嘎,机油性能衰减瑟,在寒冷的季节科,可使用较稀的机油盾陕亭,使机油能够更快的达到发动机关键部位霉,为发动机提供更快的润滑保护埃筋。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期播频,以达到更好的润滑保护腺词删。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液肖示。冬天户外气温很低瓦侣,车辆想正常运转氛急啦,防冻液要在MAX和MIN之间才行兑,少了要及时补充上概徘,防冻液不能混用退,因为各防冻液配方不一样钠,化学成分不一样苫菜,混用后会引起管道堵塞拜申,腐蚀水箱泻鼎,防冻功能失效杠,也可注意观察防冻液颜色壕扳,同色系才可以互补嘿。    防冻液看似小事仟五享,但对车的影响甚大彭,轻则堵塞管路绷胜,重则腐蚀损害缸体船。所以慎选慎用防冻液纪头奈,一是不要混用宫,二是不要用假冒伪劣产品成。一般来说逻,防冻液应两年换一次八废呻,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水逗叉,那么车主就要到店里进行冰点测试了邯锋,如果不能达标胎,就应该马上更换枪。   △ 一般来说帛,防冻液应两年换一次肃,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水仟你,那么车主就要到店里进行冰点测试了娠,如果不能达标督砷脯,就应该马上更换提搞。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净可辅胚。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取匠斡牌。   △ 停置了一夏天的暖风系统蝗铣,往往会出现故障赖,最好先试一下有没有热风丛卜榔、风机运转有无异响懦辞猎、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动收惹,凝结堵塞了循环管路软毒,或管路老化导致巨肩。   △ 水管渗漏后扁股,车子就不能继续开了沃,必须修复水管题涪、加防冻液后才可以继续开唯呛嗡。如果车子不高温的话伤橙扦,就是水管的质量差或水管老化造成的们。更换优质的水管就可以了门橙。   提示 姬澄盯:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少囤郡,经常检查水箱是否缺液姐杜酵,缺液说明某个地方漏液唉。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍驾绍洁,严重点的会有水滴瑰珐,水管破裂的位置大多在管水连接口处坪杜,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了手。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查纠内估。检查油位时然屠,一般应在冷车停车状态进行穿,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置愧肛。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液涕骄,同时还应更换滤清器怀。换油时必须使用规定型号的转向助力油咐。具体换油里程脖喀始、换油方法肆膏驴、用油规格依厂家维修手册规定进行继姆涵。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年醒忙,刹车油很容易由于使用时间长而变质哼纹,所以要注意及时更换茶。   △ 观看刹车油壶的液面高低蹦,只要不低于下限就好了悔混。 注意庐艇秤: 在未检查刹车油液面高度时碑崎,不可添加刹车油蔬财年,以免添加过量煽色,因刹车油较易燃粹,而使刹车油喷洒至高温引擎碌,导致机件腐蚀甚至起火燃烧灌憾。如果刹车油中起了气泡蔬饶妻,或油变脏了坡,就表示刹车油已经变质了墙玲蜂,请尽快更换譬湘锭,以免刹车油沸点降低产生气泡蚕摄,造成刹车效果变差耸,非常容易发生危险沧蛇。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆络壁,摩擦系数会降低彻趟,所以轮胎气压不可太高啸慧,但是更不可过低不钩农。外部气温低擦,轮胎气压过低臼搐帛,软胎严重可加速老化剐。冬季要经常清理胎纹内夹杂物猾讳喜,尽量避免使用补过一次以上的轮胎怒晦偿,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎汗逼。轮胎内外磨损大不相同泛,为保证安全减少磨损魄如仙,应定期给轮胎更换位置诵。    如果有条件艘猫,最好为爱车更换冬季轮胎目段寺,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力颂,还能将路面的水分排出去蠢氨伙,提高车辆在雪地上行驶的性能缚哥,冬季更换是很有必要的吧思。另外隆首,他提醒大家坚镁螺,雪后驾车一定要小心谨慎巳,如果是新手春,最好靠右侧行驶团,如果在快车道上来回晃的话微,很可能造成事故卧鬼遂。   △ 冬季气温下降抢,胶套极易变硬损坏爽碌,胶套损坏后车辆将出现跑偏旦侧琴、打摆等一系列故障渭界,即使做四轮定位也无济于事殴烙。如果仔细检查底盘雄迁,胶套损坏很容易发现日。   总结 缎瘟尘:    进入冬天以前要进行一个保养么皋,主要目的除了进行必要的常规保养以外实谅泻,还要进行进入冬天的预防保养挞,我们在检查汽车一定要格外的细心了嫉泛,因为冬季的温度还是非常低的疾蝎脾,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响既,汽车与人一样划戚测,在冬季很容易“生病”涛莱,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编屎古葱:杨杰" "  目前称拐接,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了腑塑撤,其中涵盖的车型也已经不少施,像大众途观苟、现代伊兰特蹋、奥迪A6L等都有出现帮侈酱。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好吻,轩逸如何……所以呢谅陛篇,接下来就应广大网友需求熔俄绦,我就说一下东风日产常见车型的常见问题翠薄辞。 故障一   现象告惕:起步后壤陕,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响饯。直行不存在此问题诺。下雨天骑,异响情况有所缓解稠,行车不跑偏蛇琴蔑,也不存在轮胎偏磨现象丛高屎。   涉及车型泪闲:2011款骐达葡泌蛊、2014款奇骏   解决措施到:该故障因转向十字轴间隙过大豌蓬杏、松旷而造成背勤,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况关钝。建议去维修店进行简单维修膏并,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次秋经脾,让内部润滑脂分布均匀狈狮碧。 故障二   现象儒:车辆燃油指示灯突然亮起焙恳刚,过一会又重新恢复正常萎腥。   涉及车型扣庆腐:2012款轩逸甫姬共、2011款阳光   解决措施柔:先对车身进行3次以上的晃动青守和,看指示灯是否恢复正常芯。若仍旧长亮幢抽,则需要更换燃油液位传感器仿翻辽。 故障三   现象笨:100公里/小时以上时慧,加速无力司,而且排气管伴随“放炮”现象萎陪。   涉及车型管炊铃:2015款天籁佰付情、2011款骐达   解决措施讲兔:此现象多为氧传感器老化所致隙,换新即可舜。 故障四   现象白:车辆电路究铰、油路正常凭,但无法正常启动桅聚。   涉及车型髓抄溉:2010款骊威擅了、2012款轩逸   解决措施摹:车辆曲轴位置传感器出现故障绞频,需要更换蜜讨。 责编潦:杨杰" "   日前次卧,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆膳,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车系,它从今年3月至今占用应急车道23次凯环,还有6次压实线和1次违停赌绣甜。对此碴,深圳交警作出扣138分骨、纺Γ款6.9万元的行政处罚决定闹斑柏,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单矮。记者14日了解到刊裤,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示瓷粳侈,赞成交警对占道现象重罚帽护。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆我缔鬼,这名员工为何享有如此待遇纤辅奶?    此事似乎告一段落群息,不过射幕添,目前坊间还有两种声音比较响亮裤虏,一是认为除了非湎梗款还有其他措施普,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制挠浪矛,或许就没有后来的二十多次乏涂。    针对第二点庇冠翰,根据媒体披露的细节可知床覆搬,深圳交警并非没有通知该司机男唯,而是没有通知到霓。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号购道擒,于是6月19日在深圳商报上刊登公告峰糠,敦促违法行为人尽快处理溶娃,但无回应吗涧。类似情况在其他地方也频繁出现汇,即车辆注册登记时绿歼,要么不留联系方式吃魄笺,要么所留固定电话和移动电话号码不真实矢冗,导致交警在需要时无法及时联系挛谱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示拾衰涩,根据深圳特区的地方法规霸,车辆所有人型、管理人有以下“义务”酪:一是在办理机动车注册登记逼奸、转移登记等业务时回,提供真实准确的通讯方式础、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码疥顶凭,号码变更的茸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况苇吃,并于违法发生之日起45日内接受处理榔咎。名为“义务”侗想,但往往虚置毛赶蓖。    深圳天价罚单事件猴泥,还提醒各地烧舶翰,除了健全法规侠摄高,要求车辆所有人沧、管理人在办理机动车注册登记剁盘、转移登记等业务时匹,严格落实相关规定缎怯,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人委般、管理人造假捶胚。    该事件还有令人费解之处林,如涉事的奔驰车型号为G550厩免苍,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车匡,也是最豪华的越野车璃凡峡。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒世敌,整车售价在170万元至370万元人民币之间禄靶驶。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有度跑谩,而是属于她所在的公司燃,一家国资控股企业隙腺溶。    如果是私企柬浦,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非茨坏龚,但身为国资控股企业急,有必要购买如此奢侈的车辆吗副?无论在深圳还是在珠海溃颂螺,交通都相对发达韶,需要购置全地形越野车吗焊搁?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆甘签滦,这名员工为何享有如此待遇梗?诸如此类疑问鹃南娥,纪检部门是不是可以介入调查瓢哦垦?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件情,其调查进展须有下文蹦署。如果止于就事论事偷法坍,任其逐渐平息梧,无疑令人非常失望耻吠。(王石川) 责编空吉:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线乾,在顺亨达站点只要稍微改头换面菩量饺,就能蒙混过关”较羞旅。9月份以来粪,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报睬孝。为此赫,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访稼藕。暗访中净悄苫,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测姆、外观查验不严格嚏恳、查验流于形式等问题滦赫都。   9月24日上午憨非史,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测低窃能,当天下午4时31分左右猴衬涡,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测洞划化。检测站查验员不加以制止并允许上线检测仙。该车故意伪造了前脸雾灯猜店椽,是明显的弄虚作假行为谱。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测葱冯,两辆车反光标识明显不同械。南宁市交警支队供图腺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日璃渺仕,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线乱鸿镐,分别是上午10时51分和下午4时43分殴摹,从车尾照片比对来看酣,两次上线的车辆的放大车号字体颜色五牡、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾椽擎未,下午是红色结尾)享、后围板上部残留的反光标识明显不同氏,明显是两辆不同的车肠。   10月13日屁刹阀,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书赫匿潍,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务阔,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务弟蚕。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒虚,迅速开展检查整改工作镰,杜绝此类问题的发生隧秦唱,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访偷窝、检查中发现的详,将按照有关规定严格处理缚聪。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的谩。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定慕,10月14日至27日皖蒙骂,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日逗,南宁市交警部门接到举报私坑炼,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为息,暗访后发现情况属实稻风。目前扁颅,南宁市车管所已下发通知辑储冯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来苛瑰,南宁市车管所根据市民举报凶,对多家检测站点进行了暗访调查弘褪盾,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站幂,存在严重的违规现象驮。   9月24日下午4时31分氯汗蟹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时摔,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的腐竭,查验员明知这一情况却不加以制止乔,并允许车辆继续上线检测脆景。发现这一情况后雾晴诉,暗访人员并没有当场惊动对方逼逆芬,而是等待着站点的检测报告情况狗。   随后特拘,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告趴。同时藉局,交警部门调查发现适,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测肮朴推。当天下午点,该车又来到顺亨达检测站钒垂纲,为了通过检测款,伪造了前雾灯磐幌,是明显的弄虚作假行为嗜号顺。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况躲帕,9月25日楼,暗访人员继续对该检测站进行调查恋厩松。除了前一天发现的问题外耙蘑,该检测站还利用车型相同蛙摊李、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测刹痹碍。   当天哼购,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线连苍绅,时间分别是上午10时51分和下午4时43分沥。   暗访人员通过车尾照片比对发现甩,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一俊匪。此外签殿玫,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同陡,明显是两辆不同的车改勿。   经调查发现裁伍仁,当天上午殿,该车因一轴制动不合格没有通过检测惕回,司机找来另一辆相同型号的车淡健两,并在车牌上做了手脚来顶替检测纯疯尾,检测人员视而不见悄,最后被暗访人员识破归奋渺。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍城瞳凌,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象病贯橡,上线检测时需要恢复原样漂,这就要进行拆装等疮撅,不少车主图省事熬溜琳,有的花个三四百元钱蠢滥裤,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关挠澄,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假档。这些行为都是交警部门严厉打击的食谦,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审年,也将不予通过泡,需退回去重新检测勉砰吗。   记者了解到办拒,针对暗访调查的结果吼搐,10月13日箱,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书瓤勉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务赡坟棱。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒协顺,迅速开展检查整改工作亭,杜绝此类问题的发生赊函。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的煞拢狠,认定为出具虚假检验结果戌,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽ò堇#款畅,并依法撤销检验资格臣书。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结聪寺频,出具虚假检验合格报告的稿,要从重处罚题,并依法撤销检验资格痪冗。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢擂姑、报废对猴广、拼装灵、套牌等车辆予以通过检验贫。 责编据:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户问哪刀,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料碳觅剿,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平唯骄授,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来讽,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道肛氮商,如若不懂还要装懂帮醇丛,毁车就是分分钟的事了肌。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历呢。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词僧,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车瓶,不仅装饰讲究素浦洪,而且是封闭式的械露,可防风嵌炉济、雨和灰尘魄,并提高了安全度艘誓。18世纪传到美国后坤吐,也只有纽约汗、费城等少数大城市中的富人才有资格享用贸鞠携。1908年美国汽车大王福特推出T型车时东恫楔,车由原来的敞开式变为封闭式浩,其舒适性痘困秒、安全性都有很大提高忻八嫁,在当时是个了不起的进步洞卢娠。福特在推销时很想突出他的伟大改进岛烤,于是就灵机一动叫胶,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”市丰埠,让购车人有一种心理上的满足构歇。    再说中文名的来历访。其实我国古代早有“轿车”一词刊钞,是指用骡马拉的轿子虎窘凑。当西方汽车大量进入中国时迫辖,正是封闭式方形汽车在西方流行之时弯童。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀芹。于是斜伴绰,人们就将当时的汽车称为“轿车”楞渭。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的翻拓?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道亩换掠,但是为什么是蓝色的却很少人了解辽僳宫。水不都应该是透明的吗菏?这里就要告诉大家考扰,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义响边,只是想通过颜色来告诉车主继乏:这是一种有毒液体耍,要小心使用推秸。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开尚,避免添加错误顿。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒判,德国引以为傲的高速公路的创始者计锑,在上任后半年多的时间里镀奢,希特勒就跑遍德国各地亭坡,用口号号召德国人民沟,让失业工人参加他的高速公路建设淌钉,并成立了“帝国道路公司”汀池。到了1933年9月23日喉,希特勒的高速公路计划终于开始实施了篇辅。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准诺:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯丝蓟蔼,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑触灌聪,不仅要求路面坡度要辛凹嫠獭,而且转弯半径要尽量大惧玩。他任命的高速公路项目负责人托德博士乐戚箩,甚至将紧急停车带泞、高架桥疾寞、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施聘柿裸,都列在了他的设计之内淀。这不能不使我们感到由衷的佩服橙。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用得项,他在对高速公路的追求中陀贺篱,更多想到的是战争泉斗,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西呕功屏,而且还要求一些路段可以起降飞机搅溉箱。34米的宽度鹿须挽,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降盆,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求渐舒垄。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多稀,真正用到过的少联缅操,但是在日常行驶中嗽,对安全气囊可不能忽视酥吼谱,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开矢退,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出挛邦。很多车主都知道安全气囊的作用吃篇,却不知道它的设计使用寿命虫收头,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊省卑驮。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的嘲奠。但是由于设计标准的缺失居达矾,安全气囊的实际寿命并没有那么长睛猴匙。虽然没有明确的保质期谷,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆访,质量也难以保证店哗,车辆每行驶1万到2万公里后勾防倘,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件搪浩。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高管,原理很简单髓块,那就是增加两者的辨识度卧。试想如果两者高度一样活兢闷,驾驶者就容易错把油门当刹车踩埂,比较危险始。另外为什么是刹车比油门高饶精,而不是油门比刹车高呢等?因为比起油门当刹车踩幻,错把刹车当油门踩会更加危险荚浅鸥。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适颅川,来提醒他们防止误踩油门咯司罢。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的休巷苍,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴耿庆,方向机转轴更靠近驾驶员吞税度,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间费,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触激,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便苯绿芬,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘贯椭逃。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况拇躺。而对于汽车操控要求较高的跑车蛾借,方向盘还会设计成类椭圆形逞培吹,并大幅减少转弯所需旋转角度吮蚀亮,汽车驾驶操控起来更加方便掠,驾驶员视野也更开阔锈。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻模。没错弗,兰博基尼在进入汽车领域之前梅烽晨,是拖拉机生产领域的佼佼者类,被称为“拖拉机大王”取梳,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机袭骗。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人案,同时它也是一个超级法拉利粉丝环徽。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车撅纠辛,但当时法拉利汽车变速箱存在问题怯,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝巳,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法颁,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气俗。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利姬爽畅,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司几,与法拉利竞争窍冀。终于俄,一个“恶魔”诞生了桓归衫,一个走特立独行路线的“恶魔”岛菊澳,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血贩式拳。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临抹魔弯,无论是南方还是北方唱峦,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余靶位乘,更为人们的汽车生活带来了不便攀纫拴。如果恰逢雷雨鹅,你的爱车又没有油了斗剧,那么你只能祈求雷雨快点过去吧唤。    在雷雨天气状态下加油唇贸雇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱哺咖,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧两,从而引发火灾薪、爆炸等安全隐患酵。而在加油站中郸擒暮,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多灭伴锌,如果还继续进行加油操作坑,燃油蒸汽容易被雷击中搓霞,导致车辆和油罐将发生爆炸跑。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年探揉坊,法拉利于80年代末生产了F40跑车丸,宣传说限量销售300台郊,并且设置了一大堆购买门槛恍色。结果某次美国F40车主聚会狈沮纳,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40惮挠惋,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台判鹿淳,我这里都200多了磕改逆,日本人老实的帮他们统计了下榔教垄,结果当时已经交付超过800台纽交,然后美国人就让法拉利吃了官司陕忌。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年狭秦朵,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车磋沙,但令他苦恼的是誓边惟,他不能试车澈。原来是政府有关部门不许他试车梗奸,因为他们认为碗哇:如果试车成功建鹅勃,将会出很多的汽车歧,那就要用掉很多汽油渤跋,还会破坏公路吻。眼看本茨的理想就要成为泡影舌璃鲜。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人茨,1888年她全然不顾当地政府的阻挠暇笛,在卡尔·本茨毫不知情的情况下凳,在没有进过任何驾驶培训的前提下顽,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车激替糕,顺利驶过了长达190KM的路程谈。她成为界上第一位汽车司机松鲍。 责编孝:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉嫂邵藕,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿教破,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会嵌彤。据了解架雀,指南除了对传统的零部件生产与供应随、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外界贾,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释别。   实际上芭缅,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点搬蜕,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地椿躲,一年来堤秘,中国汽车行业中的整车企业阮糕、经销商稳钒、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单换。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化究挪、制度化茅梢,经国务院反垄断委员会授权锣,发改委开始牵头起草上述指南文件竭。   据悉凉醋硼,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后牌掇珊,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会确驶。发改委价监局处长徐新宇介绍说懈,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二河辩歼,内容涉及纵向价格限制与非价格限制侵管裸、售后配件供应与流通杰搏、售后维修技术信息的可获得性方胳彼、售后服务与保修条款等轰,目前发改委价监局已收到答复80余份哩趴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是赫,记者从指南起草工作组了解到腹,汽车经销与售后电商哀藤、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点捻采,但也是目前各方争议较多的区域苗畴,从多个角度引发热议唯海街。   在10月9日工作会上羞锻魏,通用汽车有关负责人表示残,为了即将到来的“双11”立户恢,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动闺荡缚,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格迟封竭,客户拍下汽车后堡,具体就要根据其在哪个地区柯戳窍,再由当地4S店负责按照活动价格交车剖洁篡,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定甘蠕,所以现在他们还有点犹豫虏疾巩。   过去曾有专家指出堑,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易绦,仅能起到收取定金的作用驳腐,而根据我国法律规定霸,厂家目前也没有直接零销汽车的权利铣蠕钞,具体销售过程还是要在经销商处完成杭文巨,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格戈,从而实现垄断兑林处。   但企业方面却有不同意见本哺汤,上海大众有关负责人此次就建议帮适秤,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免蒜郸。他认为洽,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格丧嚷,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议殴淳梗,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让潭啃荆,协助整车厂完成销售过程爆堪。所以扫,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预鄙溪敖,不应当被认定为价格垄断行为氢。   对此爱,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为陆概汀,汽车电商低价销售的问题确实存在塑,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为输肛,无论电商是一种怎样的新模式舒,但在市场上应该一律平等晴炮,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境递协私。   此外诚绷,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑慌,无视成本袜,用超低价卖车的现象炒泻蛙,国家发改委价监局副处长吴东美回应称攻,这需要区分垂直媒体的定价动机澳,对于没有正当理由低于自身成本销售产品嫩,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形奋,可以向相关政府部门反映桐洽,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件工篇,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理凸氯。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免钉似箍,指南起草工作组成员晨感、中国社科院副研究员苏华告诉记者钙侧潜,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析歧靛可,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验电,在区分真实代理和经销商销售之外烧磺,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商艇。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如饭绍橇:4S店仅完成交车盟盲、收款杆棠幌、开票等交易环节)拢赌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价龄局踏,或有可能被豁免蔼倡。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化闯授,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任膊。 责编赡:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声仙。在国内贬,整车市场价格相对透明讼核,而以零部件采购棋、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断废酿粳、维修价格高昂等问题饱受诟病拖嚏绕。   9月28日厕,交通运输部联合环保部垢、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称返凉秋:《办法》)规定凶纹:自2016年1月1日起开横,汽车生产者应在规定期限内喜,公开部分汽车车型的维修技术信息弥湾,以便于案件审理蜜肚吹、保险理赔栏疗,以及汽车的维修脯钎棘、经营迟。   对此定丹居,有业内人士表示玻酞煌,寒冬已至极,4S店垄断体系将破舰非巴。然而推,《证券日报》记者在采访过程中发现据烽,大多数经销商对此事不以为然粉,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了姥洛苇。”一位芜湖市的经销商如是说驼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面壤,由于涉及利益博弈起陕嗜,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑汹,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言男胚辨,主机厂可以有很多方法规避扭,可操作的范围很大乐森。   与此同时坍厢脸,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示到盗锈,即使汽车维修技术信息公开了哄谐,也不会影响4S店的生意刃。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上蒙,稍微换点东西就得上万元脐。”作为宝马523LI的车主炊、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者磨赡,由于养宝马的费用相对昂贵洗,自己平时出门都以宝来代步啪回。   事实上醚儒脖,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中观,售后维修费用高昂并不稀奇鞭眉,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动谢,其中不乏有4S店存在过度维修封、捆绑销售的情况累蹈粮,由于大多数车主并不懂维修慌蹋睛,就会觉得被‘坑’了好戮晚。”崔东树表示碍,从根本上来说擒,维修费用居高不下慧狡狗,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高挖红。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示并惫,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%蚕,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%隧净。而根据国外零整比的调查情况把惮叛,正常水平维持在300%左右风。   就一般零部件而言虚唬,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍苏蛋搽,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露鞘诧酚,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的天临逗,而是通过主机厂购得伍露,不过费,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍陌帝,然后4S店再翻倍卖出去吗蹲,其中的暴利可想而知”败。   在这样的大背景下骋阑锨,交通运输部联合环保部呵宿、商务部等八部委联合发布了上述《办法》界勒,着重强调“汽车生产者应在规定期限内汰,向所有维修经营者及消费者稳掀,公开要求的汽车车型的维修技术信息露庞,不得通过设置技术壁垒浩姜,封锁或者垄断汽车维修市炒共堋,排除缉、限制竞争”摆啸。   实际上赌,除日本外富妊蹋,美国彤蔷、欧洲败雾、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象蟹惕。   “在韩国是没有4S店的川前,汽车的销售和维修是分开的汾,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司卡沥膜,同质配件的编码也是公开的菱橡。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示仇,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式显透鹤,如Auto Zone磊响丢、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌府,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反赂臣熄,汽车售后服务系统很封闭簧,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位谅颧,主要是由于日本的市场规模小糜、品牌单一摔,以及政府车检制度严格钩,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线纯墒行,抵制垄断裴托浪,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式闷物,是以小而多的维修点为主兼。”   《办法》发布的同时琅,就有业内有声音表示叹,4S店垄断体系将破寇群剖,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台傻答车。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示蓉,“4S店的核心是卖车和维修混,如果在维修领域垄断地位不保痴荒拖,等于失去了一条大腿等,被淘汰也是迟早的事诞蹬穆。”不过颂疆,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”圃。   经销商福尾描、维修厂“各怀鬼胎”   然而潦兽,对于冲击市场的说法炕蔫宝,大多数经销商并不认同擒地供,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示蕾,“这是市场化趋势捆,如果始终扛着垄断的大旗邻喀俄,不考虑消费者的需求畅娄废,总有一天会干不下去的”岛砷。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示姓邯敦,私人修理厂早就分割了市场份额暑啤换,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击萍,“在维修圈里厩们,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了册弛挡,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明模。另一方面娘,即使信息公开了台,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握呛描,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的杰哦。”   这种说法也得到了李某的认同创,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索感碑、4S店分享以及培训机构资料版。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店侩彼,但是李某依然显得底气不足刀,“毫无疑问的是痛拨浓,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息颂,但是我们也不擅做幻想损,我认为这件事会很难顺利推进沪乔乡,主机厂可以有很多方法规避屁戮玻,例如荆乃伯:无论是维修技术还是配件吕,可以以专利为由拖延时间盟顾始,等到了专利期限满了纲杀,不好意思扭,技术升级了;此外杭屑,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的渺拣,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本橡嫂炮,我们也搞不清楚互矾,这其中可操作的范围太大了暖。”   不过撬苇版,值得注意的是客酮,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息僚,分别为德:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册撑箍,含电路接线图期革、电子控制系统故障代表码嫁、排放控制系统信息刹坦、车身尺寸图喇恋、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录巨匠,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称祁、商标和编号太,零部件变更蹋嘉氨、升级肌、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软界、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断棱、检测仕料凹、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等献吉活。   对此复翅,李某仍坚持谨慎乐观的态度扣立,“举例来说拧难穷,同样一款滤清器睛,都是曼牌生产的扒蔑,在宝马松浅、奔驰窘浓、大众的OE代码是不同的扛妊逝,那么维修厂有可能同时进了3次货蝗桃息,实际上都是同一种产品沸涎提,但修理厂并不知道馈社。事实是雷钡,车厂确实公开了相关资料厘秒蹋,但是对维修厂来说却没有意义侈腔。”   “即使汽车维修技术信息公开蜡,也不会影响到4S店的生存浑郎,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂诚份骸,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件唉,所以维修厂的特点是‘大’彼,而4S店的特点是‘专’糜棉任,也就是说恰翱,常见的问题可以在维修厂解决灌,但是专业问题可能还得靠4S店募,就像是去医院看蚕扑苈省,感冒发烧等小症状就看全科链桑尸,但是脑中风就必须看专科控。”崔东树如是说翅霖。 责编漓:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游垄串,在加油时出现了尴尬的一幕夹宽,就是半天没打开油箱盖醒,最后加油员帮助下打开的铆皋,估计和我有相同经历的人不在少数似桨。那么今天拢,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式街既,以免以后出现尴尬事件俊哄熊。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头猴贯队,可以提示加油口位于车辆的哪一侧涵盎蝗,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况亭吨。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老磷,司机加油时需要下车开锁舅吨,使用起来相对复杂粕欣,所以现在很少有家用车使用了扛。过去这种方式一般都出现在老夏利高特略、松花江小面等车型上头,但也有些比如牧马人培邻、GL8鄙、桑塔纳等车型继续使用桔。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的垢,与传统钥匙开启相比要更加方便栓。不过这种设计也存在一个弊端碳,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况随缎,至少我是遇到过捍窝,请广大网友注意这点恍。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种肮裙羚,车主不用任何操作架天扭,把车颓┝荆好后加油员直接就能加油繁香媳。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起渐,当车辆处于锁定状态下是无法打开的史笑桶,解锁后才可正巢耄开启苏史。   当我们每次接触不熟悉的车型之前水霸南,就应该提前了解这方面的常识康唯敲,不要在关键时刻才想起来降,不然的话硕,借辆好车带着刚认识的女孩兜风牟青胁,万一遇到加油剁,人家一看根本就不是你的车炒,还是避免不了尴尬的局面寺磷。 责编仟嘘娶:杨杰" "   全国 近期澄,北京市规划委主任黄艳透露丛灵,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”枯结。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会矛溯,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策遂,国家发改委副主任连维良表示钢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索脚舍,但应充分论证和征求公众意见泄牡。   今年5月贪纽快,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称爱芬慕,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台舶日棚,按照“有位购车停旅小、停车入位厕度、停车付费涧壕、违停受罚”的思路对相关问题予以明确精。近期查河泊,北京市规划委主任黄艳也透露掠,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”筒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上镶夏,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题挛,连维良认为僻,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题潘锨,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索渡。“要买车就应当有停车位妊,停车位是汽车消费的前提额等,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容派聚图。所以裴,无论作为政府还是个人峰哄,在购车时都应当考虑停车条件胁陛。作为政府齿甫屑,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人逻裤娠,也应当承担一定的成本其募。”   连维良表示妮,要推出这样政策必须要经过充分的论证穗姥。连维良同时也认为身凯古,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设碎硅粕,最大限度地满足消费者的需要肺。   相关新闻   个人可通过互联网出租瑞、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知瞄夺。其中规定迷,为缓解停车设施不足的矛盾五攘镐,可适当设置临时路内停车位谩,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容粹希,路内停车属政府定价奉博。而小区的停车位茅面挂,则由业主大会或业委会负责组织管理扭。   此外琼毛弟,这份通知表示鼓励并引导政府机关胃柿、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放耗,盘活存量停车资源砰忙。推行错时停车椿渡筏,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位刹胜。允许个人利用互联网信息技术鞍铅邢,将个人所有停车设施错时碗篇申、短时出租拈封、出借朵韩,并取得相应收益皆典醛。 责编莆歧等:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃巾,然而在交易背后绦遂,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着某。按照相关规定摄岭,指标只能由指标所有者本人使用醋簇,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象鳞陛,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现尚呛群,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险摧。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现殊糜,法院查封一些被执行人名下的汽车后颗琴线,却有案外人向法院提出异议寞锋介,主张车辆并非被执行人所有瓮藕侵。   经过调查法官发现呢誊,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者使。据了解魄疚,指标交易过程中卖标者场、买标者溉厂、中间人往往会签订一份协议妥检,对指标交易进行约定衔,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”喷、“背车”偷汝弟。因指标稀缺挥汐,“背车”价格也是水涨船高荒镀犊,从过去出借一下身份证做个登记的几十元梯水,已上涨到了目前的4万元至6万元不等桔。一些二手车商粮仆突,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意鼎糖闭,收集卖标者信息捌,介绍给买标者屏椭,从中牟利了。这样一来囱,卖标者乡百级、部分二手车商和汽车4S店工作人员惧茅、买标者使盼,从卖方到中介再到买方录斥,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链猎浅。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议党玲氯,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需渺漂,但事实并非如此歉。”海淀法院法官杨海超解释道撤,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售狮授巢,不得反悔等内容栓实搓,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现孰谜貌。   杨海超表示醇馆,目前卖标者传显娄、买标者沦、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现仍,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一事硕嘶。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看享尝,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦怯车。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策呈雌,卖标者应该受到处罚逗锣囤。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求词庇,但是从法律风险防范癸、避免法律纠纷霓仍雇、维护摇号公平的角度来说桐,这样的交易并不可取薪。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示输孟丰,首先身份证是个人身份的证明誓,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度多边。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)闲,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)涣挤拈,那卖标者极有可能遭受损失慧泼,甚至可能承担一定法律责任量耗。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用暴辣,卖标者无法对汽车进行有效的控制嘎。卖标者可能在车祸赔偿蕾、车辆保险态、违法非⒉ぐ撸款概、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险旧赖萍。   法院查封   其次盲藩,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用贩苔。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车汹屡,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有煌筹。正因如此穿,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车木幸,即便买标者就此提出执行异议碌疗,法院也无法支持腊毒,这对买标者是最大的风险超。   卖标者反悔   最后接,虽然卖标者与买标者之间签有协议病开梯,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生但。最典型的便是卖标者反悔狮绵,要求买标者加价川,额外再支付买标费用杜诽。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题欣蹿男,而要求卖标者退还买标费用酷,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险港。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标赂簿山,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封取。近日笔诲,赵先生再次来到法院提出执行异议申请锈响边,但被驳回么。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示痘,2014年6月彼示呢,赵先生从曹女士手中购买了购车指标怀掸,注明为永久使用权暖碧碘,费用总计为5.3万元羌淌腑。曹女士除出售购车指标外探怀徊,还将自己的身份证原件给了赵先生侮杠活。协议中还显示“非因曹女士的原因薪电,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系款懦搓,包括车辆的损毁逼、失窃以及与第三方的人身搂炭、财产损害纠纷等等”逝。   据了解恨危,今年9月份违,赵先生在办理车辆年检时发现屠抹泄,车辆被海淀法院查封矛。目前杰恐县,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷恍,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封豪览娘。   北京晨报记者 黄晓宇 责编凳肮:杨杰" "  近日慕,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开虎唾,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立按浅。   截至2015年6月底寄妮,全国汽车保有量已达1.63亿辆汞辽软。伴随着汽车快速步入百姓生活谋搬病,人们对车内环境的要求也越来越高疮伤化。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施刃平任,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视妓。据透露漓蓉擒,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准檬。为此安咳吴,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会舒仇掳。   委员会首批会员由汽车整车厂茅、客车厂楼购、汽车内饰件和内饰材料企业贬少讼、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成芭郊,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会陀,在中国汽车工业协会领导下苯勾函,研究车内环境质量控制方面的问题售忿硼,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展惨常孪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明拱镜帝,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即清绞虽,治理车内空气污染刻不容缓袒篱,从源头上控制车内空气污染晾捍伞,探索使用散发较低的环保材料突兜,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道妈举铅。”   除了相关领域的专家学者建言献策芒,论坛还吸引了奔驰胁、宝马等泡、沃尔沃手瓶局、大众等整车厂乏篮汰,以及锦湖日丽篙霜肪、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题桂啤。有分析人士指出熄闻死,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立惫,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一沙。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一熊褐,他认为厘驼突,除了政府怂欠、企业草但瘁,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量刀。“产业链的转型升级案,一方面离不开国家政策的推动嵌,另一方面更需要市场的拉动鲍。随着消费者对自身健康的越发重视录,购车将不仅仅关注动力侠、外观桓纯,车内空气是否安全齐,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素随膘。” 责编茬履:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息舅芭,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留藏。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时冯订,与多车发生剐撞霞掠焙,造成一人受伤响、八车损坏砷绕岁。随后彤,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场馈嚎。   经过北京市交管部门全力工作膘偶,当天19时30分许渺,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男跑劫,21岁)抓获浮潍。警方初步调查檀,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶撼廷嗅,与多车相撞且肇事后逃逸湾栖。   目前太,于某群因涉嫌以危险方法紊执校害公共安全罪被警方刑事拘留梗逝。 责编娩:杨杰" "  近日溺,日产2016款途乐正式上市尾巷。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后昏蚀抢,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型幂淬柑。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍泉绵,2016款途乐的售价为79.8万元容蓄啃,相比上一代定价下调40万俺漆仑,并对产品定位进行了调整舍炼秦。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑巢狈。今年上半年烁,在宏观经济增速下滑嘘璃、反腐冲击高消费娃景、进口车国产化等因素的持续影响下斑版粉,中国累计进口汽车52.3万辆富,同比下滑23.3%妊圈,经销商库存压力持续加大伎讥,盈利能力大幅下降搪苗级。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素拣枫牧。”陈昊坦言娇欠,新途乐的价格下调后泊畅洗,79.8万元的价格明显亲民不少慑仟思。价格调整只是一方面刺袜,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示薪蜂倍,随着高端私用市场不断增长撅头,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户罗上绍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说现祷:“自2012年下半年起辰,以行业客户侮拼、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩渡沁。随着SUV市场蓬勃发展铺腥,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群巨吗亭。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持恼祁噶,通过从源头上调整产品价格粕,厂家让利毯络完,销量扩大分摊成本理巨,使更多消费者受惠匣。”   为提升进口车销量偶疤,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量埠。此前笆淑,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售诞,根据今年的2.0进口车战略亭尉,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家谰冷,增加608家帛屠敛,增长率达到502%故。同时酸椒,东风日产将全面放开进口车经销春。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车篡锻丧,厂家都会予以授权籍镭。   随着新产品的上市钝爸警,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐老笺、中大型SUV楼兰孤、中级SUV奇骏迫隆、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系甩寥免。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型潞,借助SUV市沉,承担东风日产进口车的销售重要责任赫颓。   陈昊称衬拦斑,虽然今年整体经济出现变化恢,车市出现了大的波动筒贰狙,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变痹。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值祈萌,并通过服务蚊淘、渠道畦疏、营销上的不断深化与完善淖,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市怕,以及楼兰的带动某促棉,务求实现2015年度销量跨入百万级别长稿链。” 责编少:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候蓖,保不齐就会出现丢三落四的情况离凰。例如嗅蹄诫:车钥匙忘在车内钱,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题午泪皆,导致无法打开淘擅。所以烈,今天我们就来跟大家讲讲龋,遇到车门打不开我们该怎么办架?   遗撬眨控器失灵    铱牛控器的使用频率最高酞春腐,每次开车锁车都得用祟,使用久了以后就可能会出现些小问题本。如缮褪狙:按键反应不灵敏哇浅、电量过低牟、有信号干扰源或防盗系统故障等啃疗,如果其中一把壹停控钥匙无法打开车门椒释膝,可以用备用野钚硖罚控试一下虽,就可以做出正确的故障判断蚊。如果夜悠史粒控器仍无法开启车门淀,还可以使用机械钥匙送煎。 有人该说了翰,“有了机械钥匙材,可是车门拉手没有钥匙孔捌祭伞?”别急岸萏妗,往下看垫。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里目浮,然后自动落锁殿陪本,这是一件多么悲催的事情脸坪。如果遇到此事势厂拖,我们还有以下几种解决办法开。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法颠谦。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己形,让自己牢记这次教训握,就应该不会再有下次了魔喊。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证敝戌片、驾驶证腹秒、行驶证等有效证件汗辩。费用一般在200-500左右脊芬截,个别车型价格更高戒。但有一点大家可以放心需,在开锁公司干活的都是高手垦虐,肯定不会破坏你的门锁碱嵌,因此你也不用再专门去更换车门锁蓖汇。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星扯,你可以通过手机蚁仗鄯梗控或致电客服中心的方式来进行曳=#控开锁叛淌。前提是你的爱车必须有类似的功能沫良,而且还必须是付费会员的前提下才能实现僳。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策寸办,不过在遇到特殊紧急情况时耐攘,也是最稳妥的镀被。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况蔷嘉。虽然我不提倡砸玻璃雷,但这却是最有效快速的解决办法协。如果砸玻璃一定要选对位置背煎拆,不要认为越小的玻璃越便宜闻污,其实越小的价格越高杜钞,不仅砸起来困难掂驾笔,而且还常常没货醛什丘。我们的建议是角摧,砸玻璃选择后侧车窗玻璃钳刺。    其实放肥瓜,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的馈侥辜,有些情况甚至让人哭笑不得斡尺。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯丸苟厦,发现颐按罨澹控器电量变低应及时更换电池期挥粮,就可避免类似这样的尴尬事件粕。 责编烤奴:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次抨寇玻。其中且芭,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到蛊餐涟,今年“十一”黄金周斯歼亩,道路水路客运量预计达到6.5亿人次歌。10月1日零时至10月7日24时揩掠,7座及以下小型客车免费通行收费公路钠。    来自铁路部门消息持,2015年中秋拍竞、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日级毋妻,共计13天拐。全国铁路预计发送旅客12120万人次荣,同比增加1245万人次挨,增长11.4%渺信海。预计客流高峰日出现在10月1日募,发送旅客1330万人次失蕉视,比去年高峰日增加157万人次电匣,增长13.4%管嗡勺。    根据预测分析耙,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点苯理灯:一是从客流构成看勘富,以旅游客流为主际立,探亲流为辅;中短途客流为主暑配,长途客流为辅鹊洛殊,高速公路交通流组成主要以小型客车为主奴创,预计占比约80%较辽筋。二是从时间分布看撵酚刀,客流量将呈现两端高奴孔冀、中间平稳的特点论,预计单日最高客运量将超过9500万人次派。三是从地区分布来看菩,北京纬、广东嵌普、四川细怒横、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大废。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施焊吉,渤海湾浓贾、舟山群岛歉号廖、台湾海峡冠孙径、琼州海峡等地区的陆岛瓤、岛际水础埃、海峡间的旅游客运承嘿、客滚运输的客流将会相对集中闯透爸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间弊吐红,道路客运量将达到6.4亿人次默,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次拌胚,与去年基本持平空谷。全国将投入84万余辆营运客车渭绣、2189万个客位;2万余艘客运船舶努哥、103万个客位参与道路酶、水路运输骋匈垂。    预计中秋节即鬼暴、国庆假日期间萄哇,铁路客流以旅游和探亲流为主搂稍耗,旅客出行计划性强电计,出行与返程客流在时间和数量上较为集中搂。    针对假日期间客流集中出行的情况佩眉态,铁路部门已做好充足准备纶,最大限度满足广大旅客出行需求撵偷天。在京沪高铁松显、京广高铁芍、郑西高铁达哩密、宁杭高铁期、津秦高铁疟关驾、沪昆高铁等线路慕,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁甫、贵广高铁峭磐潜、沪昆高铁镁硅班、兰新高铁等新线翻,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施械尽,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案具,在9月25日—9月27日连续3天僚谜腻、9月29日—10月2日连续4天百、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州赖笑、深圳欧邻,上海至广州赫伯、深圳高铁动卧列车;在北京到成都佰略、北京到哈尔滨吐爱、北京到南昌等方向试毙乡,共安排跨铁路局中长途直通临客19对糠底。 责编备盎:杨杰" "  按照国家相关要求颓,今年中秋假期高速公路仍将正常收费乾沃慑,而国庆长假期间铃盎宋,小型车可以享受高速公路免费通行政策苟曙钎。   9月26日陷芜、9月27日藉菩读,市民将迎来两天中秋假期欠秆凰。按照国家相关规定褐存,7座及以下小型车只有在春节袭场、清明节呸捆泊、劳动节涣、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策庞绞刑。想免费自驾出行的市民坪,要耐心等待“十一”假期撬嚎,才能“限免”出行珊骑。据悉剁备脸,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止型熟,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准莎挞炒。   不少新车主由于对交通知识了解甚少法搽劳,出现了不少路盲扯。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法谴,减少路盲在高速上发生的意外疙。高速菠石邪,就是高速行驶罐,速度一高规乌,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了叔滇,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区壤耽瞎,希望对大家有帮助伎。   误区一卵:安全带   犯错可能玲仿:100%   谓赝。害指数镶:★★★★★   正确做法膛傅宝:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶捂画,车内人系与不系安全带态,往往差别不大丧险,更多时候是为了应付交警继。不过光滑杉,在高速路上行驶涟尘贪,系不系安全带产生的结果是天壤之别卤侣篮,在同样的翻车事故当中茧蛙,不系安全带年痢闪,不是颈椎骨折致死苯础,就是被抛到车外致死;系上安全带敝,仅仅造成轻伤厕托顷。   通常来说玖,由于有安全带报警装置魔敞焊,前排的司机和乘客会系上安全带吵滴定,但后排乘客超过90%不会系安全带尝燎霜。高速路上寐砍茎,后排乘客不仅不系安全带丝虚妹,而且还会以半躺的姿势休息亨,一发生事故膝巴,最容易受伤谅牢。   误区二秃:简单事故处理   犯错可能松勤:90%   胃市厮玻害指数步诬:★★★★★   正确做法嫉:快速移到路旁   城市马路上发生事故后桅,都要保护现城健,在交警到来之前韦梦,不能移动车辆唐报饱,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识府藐。但在高速路上就不一定了绩修。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面菱豁,致使后面车辆刹车不及再次发生事故缄骸覆,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故歪。所以绒,高速路发生事故帕沏,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾隘茶,事实无争议淋较,无人员伤亡采琅,财损不大尾拾搬,车辆能够移动诵检菜,告诉交警大概情况后级,应该及时把车辆移到路边或应急车道上璃掠趣,而不应该堵塞在道路中间梗彻屠,方便自己瀑钦唇,也方便他人搽抖粟。现在手机都带有照相功能偷,在移车之前缓娜,可以照几张原始照片比簿都,碰到这种“移动”现衬印,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能攫:超过80%   伟担害指数疏玲肺:★★★★★   正确做法姆:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故叔舞,就一定不能移动现场串荣唐。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上沮络,都是一样的崎。事故发生后酒亥渐,事主往往只有三种反应街擅嘘:一是受惊吓过度垂拇蓉,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候吓很泰,已经过了半个小时秦惧貉。在城市里奴趣,报了警就足够了街剃,但高速路上这只是第一步歼墙。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志畅坦,并且一定要在一百五十米外幌,宁可多悔粳俱,也不能少丸慌捍。第三步是把人员移送到护栏外小,这又分两种情况访褥陵,如果伤者伤情严重棱司屉,除非你是专业的医护人员诞立,要不就不要动伤者;如果只是轻伤刻婚,所有人都应第一时间移送到护栏外氢蟹,千万不能在事故现场争吵嗣呢、理论焚店列。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外憾,三样缺一不可无搜羞,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生灰,当事人均要承担相应的法律责任独杠侵。 上一页 1 2 下一页 责编骚汀:杨杰" "  再过几天浦,期盼已久的十一长假就要来了刺狈粮。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划譬局仙,但因为路上行车多举,长假也是交通事故频发的高峰期扔。   有人曾说囤嘿界,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下酚棚,后果一样是惨痛的酬。车辆本身的安全质量糙槽,并不是唯一重要的辉,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕盼瞬,培养安全意识怒倘投。   在行车过程中寸,遵守交通规则当然是首要的凤。但很多人不知道史汲,除了路上无法预料的交通状况柑,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”嘛剖。保护自己和家人的安全捎辖,也要注意规避这些状况杜。   警惕一惟盛肆:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中屠台,很多朋友喜欢把音响声音调的很大假萎,或者说是因为车辆本身噪音很大梆谢赫,所以不得不为了听清音乐而调大音量囊。其实这样做有两个损伤柒府潮。第一个就是损伤听力跑吐卞,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内遣莎,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈ā,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃脾,门板丢净伦,仪表台等硬质物进行反射和反弹天,如果行车过程中音响声音很大垫列褪,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤愤,就好比把人扣在一个钟里刨取,然后在钟里播放音乐一样盎。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低恫香阑,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱闯,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛堑,但是到了距离你10米的时候你才听到妨苫绩,严重影响到行车安全苔。   警惕二跨侩麻:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样奋局帽,品牌良莠不齐陡,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高菲悲,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜荒郡。好品牌的风挡贴膜的厚度平均脖喝稠,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况独室,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理画卵谎,而质量很差的贴膜删搅,不仅厚度可能出现不统一檀,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”沟。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中戒,如此行车加提霓,必定会造成非常大的安全隐患诽,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉晤氮童。   警惕三愧:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化昏嚼,而且对车主的健康也不利淳等。另外丢翠,烈日直接晒到香水瓶胶潞,再加上车又是黑色的考,特别容易吸热翻虏,很容易受热爆炸添票卜。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂具肖,否则会影响安全气囊的打开懒。   警惕四日撼:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具翻百,增加汽车的温馨感喝钞床。但是这样做非常危险称鲁。因为车内的后视镜很重要抒纽,我们观察后方情况及倒车时撇革,都会用到后视镜色顾丛。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线逃等少。所以为了安全胚铰盘,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧淬兔鸽。   警惕五舷:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰经傻宏,或是挂上一串保平安的装饰品少沥涕。其实吧跑,这些挂件都是隐藏的杀手模稍狭,试想下背话携,一旦发生猛烈撞击笨。这些挂饰会瞬间打翻财,在车内“翻滚”尚嗓构,而它们离我们头部距离非常近唾还伞。挂装饰品在后视镜上扛梆,就仿佛是挂了一把手枪在上面填并圣,一旦有意外情况很容易“中弹”械边。   另外胸,《道路交通安全法实施条例》第62条规定卯瀑,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂彪、放置妨碍驾驶人视线的物品”迁混合。立法之所以这样规定纱,是因为悬挂在前窗冠蓄狮、后窗或侧窗的饰物缚将,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜吧榔譬、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线贺坑吠,容易引起事故的发生瓶下径。所以挂饰物的做法是违法的膘。   警惕六醇:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫掇,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳菩,当遇到情况紧急制动时返,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落江裤兑,后果难以想象馁。   警惕七瞪肆:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国错烈钵,居世界第二位环田泄,汽车保有量已占世界汽车总量的15%炯疚拓,是名副其实的“汽车大国”啃屠,然而编,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%请很申,其实际使用率仅为0.04%冕敬。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍贩,发生碰撞时庇强,如果车内儿童使用了儿童安全座椅臂,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%伙倦,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%落海狗。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示寐,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法佳衔仕,但目前最迫在眉睫的端褐仇,还是提高广大父母的安全意识菏辈。   警惕八畦:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机偏,不论早晚旦锑肮、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子拐。可是金焦,戴手套很容易在转向时打滑诚施,尤其是急转弯时埠。   警惕九痕塑损:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器刷守、油门踏板和制动踏板的动作瘫澈论,而且不管是不是紧急制动办咆锌,脚滑落踏板的几率都会相对增加挪丹,就算没出意外南体貉,也有可能扭伤脚踝懊喝北。所以开车时藤私,还是换双平底鞋为宜溅设扣。   警惕十烘窝删:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天凳,但我国许多地区懊趣,尤其是南方萄,国庆期间的白天依然会持续高温败碌嘶。由于车辆属于一个基本封闭的空间牢吓残,车辆空调采取内循环时侈,车辆内部的空气质量会下降凤,并且二氧化碳量增多点改,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕廉、胸闷毯勺、恶心甚至是呕吐的现象熔通吹,这都是车内空气造成的供攘。所以如果长途出行陕,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气宫奇,或者开启外循环模式加骋。 责编画署:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日笛猾纪,高德地图发布了《2015年中秋妇性、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)容鳖峦。指南预测侩,成都将成为仅次于北京慰卢瓜、上海的第三大假期热门驾车出游城市霞聪,都江堰会是全国第六大拥堵景区姬脯括。同时害池,指南还列出了十条最拥堵的高速公路商。   今年中秋节与十一长假双节相连捌蜡屑,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势哀赶。其中悔,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日脾,第二个出行高峰出现在十一前9月30日隋好。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据哩惜窝,高德地图预测了全国十大出行城市排名什侥斗。成都仅次于北京和上海极滴混,成为第三大热门驾车出游城市让犁逆。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右惜袒,为集中出行的高峰尘洼妙,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午爱殿砷,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰断,出现在长假结束的前一天下午15:00左右汗肪,至长假最后一天的23:00左右徘罕。拥堵的高速主要集中在长三角海媒培、京津冀付核请、珠三角这三大区域林,其中长三角高速拥堵最为突出杀肥泥。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现峦痉得,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点抒,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多碎拨。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好陈:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高隘。 责编遂厂:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高钠瘸,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈梨,有效释放这一情感的方式是旅游拳。旅游不仅可能开阔人们的眼界伴汞,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪图旁丛,同时还具备愉悦身心的作用拘咀荡,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一挂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至脱,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话茶计日,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1拱届、必须就自己的出行线路做出具体规划珐,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定假皮徐。如果您选择了多个目的地窖酶,那么一定要在时间上安排方面下足功夫泻坚独,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面啊寝朝,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要操。   2寥陶、一旦具体的出行线路确定下来耙秋,那么就必须充分考虑到交通的便捷性脓苇。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性胁,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支挖。目的地的先后顺序必须做出具体的规划冲啼旧,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦耽草,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了桨。   3沉撅、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后刨率龄,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人坎。如果有的话畴侥曙,就可以让他(她)为您出谋划策喷尸。选择那些景点适合游览炽冠辆,哪些地方值得去;另外一方面建,在出行前自己应当做了功课坛腺南,确定好此次自己出行的具体地点骗,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚堑。   4挺、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底咸,具体项目包含了本次出行景区门票费用垒、自驾游油费消耗费用尺轮、食宿等方面的费用支出坎掂,做好本次出行开销预算工作韶敖。   5卿陈斤、文明出行必不可少身,过去由于人们环保意识的缺失玲氮赦,常见人们随手将垃圾扔出车窗外澄。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆绦恕,而且还可能导致后面车辆发生交通事故擦衰糜。原本开心的旅程粕去偏,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失守我吓。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋沫内空,对此小编有话要说!   Q1司东:那么多车载垃圾袋糯腑培,为啥要中意你呢?   如菲告诉你纲醒币:如菲的车载使用袋具有使用便捷且、占用空间小渺差犊、用途广泛以及方便携带等优点冀羡。   Q2困授莎:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你郸珊搂:独特的穿绳工艺较,便捷您的车载生活侵囱撬,建议将她挂在椅子背上全城,方便撕下使用且不碍事午持。小小细节崔壳翟,改变生活逃锣敲,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分痉魄毖,让您尽享自驾游的美好时光菩膳。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词商被兰:车载使用袋)专利产品郊,独此一家类税,手慢的抢不到闭目,可别说我没提前告诉你哟!(来源衰怂嗡:齐鲁晚报) 责编降:杨杰" "  原标题盎请:不想看人头不想没地方壮尽? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆冻勤,如果你不想堵在去热门景区的路上擅落纹,也不想到了景区只能看人头航惜,没地方吃饭蔡伙,也没地方睡觉穷派,可以来看看我们的推荐稀。根据业界人士提供的信息唬觅罢,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路些,供准备出游的市民参考萌免肝。   ○ 三峡深度游   推荐人庭材:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程卜:近千公里   时间呈矫:3天   看点缚琶:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦狗堪,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡兰娟厢、神谷峡中的“白龙过江”瀑布扁,以及拥有“飞瀑峡中过扣匣褪,舟从瀑下行”奇观的大宁河牧。返程路上可去看刘备托孤的白帝城官抄。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人怯级:重庆一李姓驴友   全程亲:约4000公里   时间涪绿:5天   看点长铆:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内谐伐忌,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称繁。第一天牛撕:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛乐驮羚,参观乐山大佛;第三天杯蒋,从冷碛出发徒步牛背山干,到达山顶看日出邪晾、云海等称。第四天抄鳞鼓:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥诽达骄,返回重庆灵搞售。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人懂实荷:一家自驾俱乐部   全程酥蛋蔫:约1200公里   时间时片:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点擎停:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区逛涡感,集三国文化谦故、蜀道文化刻诉、关隘文化斥必、红色文化为一体尉,融雄贬库、险疚、奇休铅、幽于一身林。可游览明月峡西安秦古栈道锈仿、剑门关风景区瞄擦、绝壁观光站鸿屋勒、滚木坡古战场—天梯峡高空索道末。第一天抵达剑门关敢吃,第二天游览景区锋,第三天返回重庆安姑。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人洪:宜昌导游张小姐   全程尸汀:约1800公里   时间染玫擞:4天   看点钩:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹肺曝维。1943年5月至6月七,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价扒落轿,毙伤日军25718人钙虑,守住了重庆的最后一道防线卿。第一天倒份,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌寡,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷赡、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆痪。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人霉烫:雪狼自驾总经理邱波   全程从裸:约9000公里   时间瓤钨:18天   看点截:川藏线称、中国最美的地方抨。自驾必须是越野车播沁氓,具有一定探险性质怖揉咯,准备必须周到齐全钠奋宝。线路为逃美:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝郴郑湖—西宁—兰州—定西—重庆处。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人累椿簧:旅游达人何梁平   全程圭蓟度:约200公里   时间藩堑垄:2天   看点核翠博:第一天避开成渝高速高峰期能软,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区块,赏千亩花海醛薯抗、蝶恋花谷坎憨,还有台湾美食展和恐龙乐园五,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”吠、“黄凉粉”催薪、“铺盖面”侵办。第二天自驾返回饥上程,到大足石刻媒恭粳,如果客流不大奖,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟泛。   ○ 金佛山探秘游   推荐人嘘疼颅:南川自驾爱好者蒋千里   全程岗:约400公里   时间令萄:3天   看点币任仑:第一天草沤,看“金龟朝阳”断娃、绝壁栈道走廊倪奔、古佛洞氖、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡姬级,路上可观“石人峰”琴菜脸、“母子峰”这些南坡奇特地质景观夸倾痪,进入景区后穆,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区棠献悄,观赏重庆最高的瀑布——马尿水甭,然后在山王坪景区游览漂弄操。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人辈翁:沙区一自驾游爱好者   全程拿窘华:约2200公里   时间赖:4天   看点痕:毛泽东故居亮、铜像广场雹琳、滴水洞泻醇编。第一天抵达遵义京哥,第二室、三天在湖南韶山参观颁岁,第四日返回重庆第博蛊。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人滔撼:重庆自驾达人张先生   全程阂帮午:约3600公里   时间尽涧:6天   看点涧:海陵岛没有蜂拥的人群碧款蹈,却拥有和三亚一样的海水摹、阳光切、沙滩唇贰、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称卢歼擎。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大衅忌、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆吮。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人送:巫山一旅游达人   全程慰爱偶:约1200公里   时间些:4天   看点巧贤盾:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路横辆炔,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后狄膜腾,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区禾蓟岭。第一天游览当九路暗哭撩,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览干凄、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆滩。 责编雀硷淑:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了歉橇,不过话说回来据妹誊,金秋十月叭电,秋高气爽剔,正是出游的大好时节鼻,不出去走走也是着实可惜虱氖倾,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式比,不过出发前捕,一定要给爱车做个体检沉,全面为行程准备一下攻桐台,避免车辆在路上有突发状况的发生宠私,那到底该准备哪些呢怜绵,今儿飞哥就给大家说说逛量蹲。   检查轮胎   俗话说纳缎彤:千里之行归赋,始于足下鞍负愁。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎纽酬咕,看其有无压扁或被扎破现象男撤己,如果轮胎受伤比较严重细四邻,千万不要抱着侥幸心理茶握绢,一定要及时更换轮胎炯触,这里注意一下钡拢,检查完轮胎破损情况纹,还要检查一下轮胎的磨损情况狭佩,如果前轮的磨损比后轮严重的多门闯糙,可以将前后轮胎对调使用遂。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油案惊恳、刹车油率但挡、转向助力油以及冷却液溶孔腊、玻璃水等是否在正常油液位闷玛,如果油液偏少赂,而自驾路途又较长冉,就应该及时补充或进行更换齿镜肃。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重怜幢鹤,自驾的跋山涉水辑阑幢,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下醇圈,磨损严重彼垦拷,所以在自驾前雾稀醚,一定要检查刹车片是否相对完好擂,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行戒,万一途中遭遇刹车失灵搂偏劫,简直太可怕了妻。 检查底盘   同样靠称,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段躺虱处,一些坚硬的碎物泄赖,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘勺藐,使底盘被击伤恢铣,严重则可能会导致油液泄漏淳净崔,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱疆卡跨,所以在出行前瓤、出行中一定要定期对底盘进行检查讨美,防止留下安全隐患埃替桂。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况守备,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化汕坊彤,从而造成车辆转向变沉拖、发抖慈青、跑偏等问题弄肆,所以在行驶前怀,就需要进行四轮定位肮搞莫,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态翔,提高行车安全寺。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗晴坡,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气汾徽亨,这时候灯光就非常重要了耪玻,良好的照明对安全的保障作用十分关键破茬刹,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障把换栖,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行篙菇琴。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的沉挖趟,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上事必锨,难免会遇到些非铺装路面复堵拢,在这种路面行驶歇巾惫,尘土乡、石粒…难免会加速爱车的磨损砷,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡痢谓,特别是易藏污纳秽的死角悉,如车窗胶条等蜕,一定要仔细清洗档睬,必要时还给车重新打蜡枢,进行彻底养护险握。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项僵缕撕,长途驾驶虾鸵,难免会遇到些“荒郊野外”焦,这些地方往往粉尘大增讨,所以回来后辑标蒲,一定要及时检查清理空滤胺糜,如果不太脏诽,可以自己用吹风机吹吹干净便,如果粉尘堵塞较严重硼牡枯,就必须要更换滤芯了聘讲侮。   自驾游虽好漓烫醇,但安全保障也是第一位的恰纳,防患于未然穷佬锤,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患署,所以在出行前姥笺祟,对车辆进行检查必不可少檄碉浑,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编谴娘:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近摄次,如果再请几天假和中秋节相连敢份势,那真是超长假期,怎么少得了自驾游肋达?开车去旅行岔继斑,无论长途还是短途都要自己做主泊宦,但要注意的是哇捻,“十一”正是全国出游高峰期牵,路上车多不仅易堵甘,更容易发生交通事故漓。出门在外安全最重要涝蓖,因此无论是事前还是自驾途中兢相,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一迁、带齐证件   有的车主平时少出远门幻狗,一些证件喜欢放在家里换,但假期出游写,最好带好随车证件墓款阔,除了自己个人的身份证暮矛丸、驾驶证外我取,行驶证家、保险费单等也要带好氨蹦寿。   二刺龄室、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”克?即拖车绳蹭啤齐、蓄电池连接线曙、三角停车警告牌俊砰稻、备用轮胎桨壳劲。别小看了这些东西距,特别是在偏远和路段复杂地区钮猩,万一车子出了什么事恫驼,有了这些能让你省下许多事容吝。另外馈,水也要带上棵,最好是纯净水蹈旧溺,除了平时可以应急洗玻璃之外驳玲,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时东,可以应急代替冷却液使用撮砍,这样车子还可以开上一阵冉太了。   三惯膳淑、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油犯合、冷却液篓、变速箱油诵犊、玻璃水肺伴磋,重点检查轮胎是不是正常簿介蒂。此外还要提醒的是取阜千,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具瑟焕垫,如外用快速补胎胶条算弥、胶片等鬼袖祭。另外未伴闻,备胎的胎压也要事先打好笆。   四扫段、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险叹踏蒂,比如意外伤害险躺吐。不过博惨,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区沃。因此蒙,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额屁县,同时还增加一些如“盗抢险”等首矮泵,以应对旅行途中可能发生的状况胳赦罗。   自驾出险注意事项   一娇、异地报险没问题   有车主担心奠羞,出了外省报保险的话会不会很麻烦桓?现在随着越来越多的车主经常自驾出游铃谐扫,异地出险的风险也大大增加墩介晌。其实完全不用担心独,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔栖地,如全国通赔茹瞪、异地理赔等服务葱。这里要注意的是白莫检,为什么一定要是主流保险公司呢倒?这是因为只有网点分布够广玫扇,才能够真正实现异地获得保险赔款培鸽。因此眷犯,如果异地发生车祸事故毋项,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可龚蓟。   二姑们、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故按,还是因为事故而导致塞车赡伯,这些都是常事铣刑募。现在为了方便车主广渴,一些保险公司会选取部分高速服务站稳,设置车险服务站点百匣蔷,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务汝。如果实在赶不到档嫉,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来炼,作为证据苛稿。因此控玛咯,如果在高速上遇到车祸别喘诲,除了报警与报险之外掇祈墨,还要记得马上用相机或者手机充缔鬼,尽可能地把事故现场完整拍下来磐陕,最好局部与全局的都要有毫痪。   三画问另、想回家再修可以吗嘲倘步?   这个要看具体情况释幂寥。有的车主对外地的维修店不信任俱俗楷,想回家时到自己熟悉的修理厂维修勘抬虑。但是护,如果自己的车撞得很严重水栓穆,再开动后有可能造成更严重的损伤布,那最好还是不要再开动了膘钨酗。因为按照车险规定够惹,如果因为车辆事故后灯首歧,继续使用而致使汽车损失扩大的部分全辱据,保险公司是不予理赔的腔。   四蔬浅恒、自己全责私了再报保险骏?   有时候锚,如果是自己全责的话吾狗宿,对方见你又是外地人垂荡,很可能会提出要私了给现金酥溜,让你回家再报保险耗。遇到这种情况请拒绝女弊顽。因为没有事故现承壮苹 ,保险公司无法作现场定损和勘验氢,就有理由拒绝赔偿搐幸。更不用说幕,你也没有报警氯楞荒。而就算当地交管部门出具了事故证明柯哨,可如果他没有及时向保险公司报案避,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况炯沏恕,而无法计算理赔金额倡马。 责编奠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具阑,还是我们的生活伙伴携溶,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识胚,运用这些知识来检查自己的车辆箔谭。    一般来说坪投沙,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间逻略赎。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯洽裁,驾驶环境帕,刹车片质量妮,汽车重量等都有关系化,正因为影响刹车片的因素很多祥,所以刹车片的寿命差别有很大不同诚德底,同一副刹车片有人2万公里换丹魄,有人4万公里换骗。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解复丘。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况仍,自己也放心关。    刹车系统包括刹车片饥,刹车盘抵,刹车油泵等部分组成踩。这是需要我们注意三大部分备。    ◆如何检查刹车片 链菠湘?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右挖病览,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄琳醒层。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时天舵,车主就要增加自检频率麓赤婚,随时准备更换了誊。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右刨,到了这个极限则必须要进行更换毋马熬。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候嘉高急,车主就要随时观察准备了千故,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察渭,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示到脱慰,相对自检就方便一些陶。    如果是鼓式刹车僚,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声毁,或者查看手刹的位置变高毖纹,此时刹车片必须立即更换司膜。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘峰纫茄,证明刹车片已经超过极限菏。遇到这种情况尚潦筋,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查匿。    ◆刹车盘的检查 思败。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器徽貌公,就是在盘面上会分布3个小凹坑铣。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm督淬八。也就是说祁哇,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm椽忻本,当出现完全磨损时色枫饰,我们建议及时更换刹车盘凌换。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了痪妹店。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm稍,就应该及时更换刹车盘勤。   提示脑:汽车刹车盘生锈怎么办卞朝从?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的挖形筒,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈擂骆帅,这是正常的舱,并非刹车盘质量有问题呕旁哪。    第一种酞嗣,如果只是表面有轻微的锈迹火汹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除匣诧,可以不用专门处理泌新挺,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除馆坦虎。如果生锈较为严重态抚夸,会使车辆在刹车时产生振动或抖动非哨,如刹车片振动憾凤箍、方向盘振动或抖动窘坡、车身振动等枯匡畦。当然桨权,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下律涉。行驶中老,轻踩刹车卤,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可壕贬菊。    第二种适,如果刹车盘锈己茫很严重的话阔妹冻,以上踩刹车的除锈方法就不适用了睛。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平比犀隘,这种情况下制动会造成车身的抖动崩,驾驶者能明显感觉到刹车踏板疆菏桃、方向盘和车身的异常枢。此时孙啊,将很难祛除锈迹侗渡,即便勉强“抛光”豌绰,事后也会造成刹车片的异常磨损嫂,仍然会有抖动的情况出现侣。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养搔钒,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重忿鹅绣。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前承秤酞,小心地擦净主油缸上的泥垢床,以免任何脏东西掉入储油罐岁袱。摘掉盖子侈捂冈。如果有刻度券,只要保持液面刻度不低于下限诚泡,不高于最上限就可以了沮籍歉。   △ 对于没有刻度的油缸甭系,应保持液面距油缸顶6毫米稳羌短,打开制动液盖敦,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限薄却。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本晾稠概。应该购买市面上质量较好的制动液寡寒徒。如果制动液脏了节,放掉并且冲净整个系统输履虏,然后用新液灌满主油缸都。刹车油不要重复使用携,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉烁。    在很长一段时期内如果总缺刹车油瘟狼,而你总在添加萝,那很显然你的刹车系统有毛病了惹暑,你应该检查一下了稗十。   △ 在检查完以上几点外疯票奇,顺便检查刹车油管娠,观察材质有无裂痕揪,接口处有无油渍时瘫瞄,一旦出现需及时更换迸绦。   总结奶顾楞:    检查刹车盘和片矗吧,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况砷,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义酣阜。检查制动液吨窝,除了刹车片桔勃,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了底,要注意考虑所在地和目的地的天气特点疤艰揉,防止制动液内进入过多的水分勤潘纳,对刹车有着不良影响镭姓魄。    养成自我检查的好习惯粮臣,保护你的爱车娇艘离,也保护你自身的安全! 责编兑读使:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路萍蓉,去驾校上过课的同学都会不抚稿,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握拉,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位澎,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的朔,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库功祭,减少了倒车的盲区虏。    停车入位主要分为两大类齿,侧方位停车和倒车入库动逻,这两部分我们在驾校都学习过共码扣,实际生活中也都会遇到蚊捻考,其中侧方位停车需要左响、右打轮敲居诬,并且在没有标准参照物的情况下棘,难度较大一些隶芦霖。   侧方位停车    在驾校学习阶段亥投,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线韦,我们只需按照线的指示就可以顺利入位撤翘背,并且教练员还会从旁协助硕券底,总体下来入位非常简单土,但是到实际生活中挽泻,这些杆或者线都没有了或者不齐全午,没有参照系的情况下呐,加上停车的复杂条件午认缴:路旁时而穿梭而过的车辆怀、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大乓雹卉,对于新手来说我们要学会自己建立参照系菊,调整后视镜赁、仔细冷静入位换孺,就可以比较顺利的团粒好车了旧。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜讨馈,特别是新手容易出现不知情的盲区屯期,导致磕碰羚式,所以尽量将后视镜调低滴疤拇,让其能够看到更多的地面细节菇。    2).后视镜调节完成后温端,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间凸具,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置宏,并确保与前方车保持平行境荷屎,间距1米蓖邵。    3).原地向右打满轮伴,注意观察周围的状况后济潜,挂倒档次邦,低速控制好油门嫂徐拘,当车身最前端和前车平行后绥,刹车然后将车轮左打满邢。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形妙残,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°笛杏坛。    4).继续低速倒车椽悲憾,等到车身与停车位平行后扩,将车轮回正测定蹄,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置令强,然后熄火停车捌核蛋,下车前注意观察右侧的行人和车辆螺。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少旗稼盟,首先依然是选择合适的车位价付,然后调节后视镜极颠剖。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离逞既欢。    3).然后刹车挂倒档未报湿,观察周围的行人和车辆讳,慢速控制好油门姥急,基本一把就可以进去残,待车辆与车位平行后回正轮坦测,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部旅弗居。如果倒车过车中一把不能进去仑恳,就需要修正下路线旧卑,甚至重新前进一些再倒车倘碎泥。    4).入库停车后开门一定要仔细桅浦,避免擦到旁边车位的车身皖禄。   附件   总结 锭:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计错斤,停车位并不是标准的平行或垂直凹就伎,或者只有一直倒车才能进入的车库肮,就需要自己根据情况来实际操作恳霉谩。 责编苍:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期送:回顾上期栏目中暇粪觅,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题巴霸失。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外让擦竣,所以乘车时用使用儿童座椅耙粪拘,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了导釜赦,其实除了儿童座椅外替,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制踏如。文章回顾凹妇:《儿童锁如何用》    在本期内容里孰臼寝,点评君将要说说关于备胎养护的那点事够可戈。很多车主常常会忽视了对备胎的保养吐急,等到某个轮胎发生意外状况碍,取出备胎时才发现绵算坑,备胎已经无法使用汀,无论是因为胎压还是老话笨轰,都会让轻易脱困的问题雪上加霜矩。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么碱。   总结当深: 除了刚才提到的几点之外眠,油品尽量不予备胎存放在一起俱弊凶,因为油品会侵蚀轮胎僻,导致寿命下降艰,另外备胎也不应长时间适用档,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换交遣,避免产生行驶隐患凑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣疆率成、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能焙袭痪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动识录缅,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解列缕。 责编密傲:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的硅履科,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现蓝同褥,而且内顶棚清洗起来工序不少店糙,随着长时间地使用损,汽车内顶棚附着的灰尘姓梁派,不仅影响美观还容易滋生病菌镁,不要因为麻烦就抛弃了健康彩冀筛,定期的清洗还是必要的无开蝗。那清洁的工具都需要什么呢拟?方法又是怎样的席桐来?咱们一一道来发。   △ 这次我们所用到的工具包括情:水壶(使用家里喷花的即可)静,大力橙清洁液(淘宝可以买到哭,价格在10元-15元)天虫藩,泡沫清洁剂(淘宝可以买到怀吧碍,价格在10元-15元)捂,擦车棉布(淘宝有售徒,价格在5元)峭忍乘,擦车鸡皮布(淘宝有售萌,价格在5元-10元)瀑。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方呕鼻缎,用三种清洁方法进行清洁仟,以起到对比的作用玖姬恒。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘檀狗,进行初步清洁丝。   △ 先进行吸尘赖,把可惜落的灰尘先清除掉瓣为猛,以免在后面擦拭过程中舅舅堤,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里博。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕哗。   △ 吸尘结束后撵,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶惊散,后用干净的麂皮布进行擦拭仆,待反复擦拭4-5次后花末,污渍逐渐减少舱鞍钦,需晾干后再进行观察贬。   注意托堑: 这里使用的是麂皮布钳,因为用水清洁时小豁,水不含化学元素哆洽酬,麂皮能够有效的吸收水分成佳,而不伤到车顶材质粗世。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前雹碑,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁方迟,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处外械鸽,后用擦车棉布进行擦拭检密,1-2次即可道划激,然后晾干藉。   注意脆点爆: 这里擦拭时使用的是擦车棉布路屉,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体闺,在擦拭时用棉布帮,让棉布也吸收一部分清洁液进去眯捆,擦拭起来更均匀沉帘,更有效的着力在车顶污渍处涎僧肮。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁方烧鄙,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上恰淖,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上湾,稍等几分钟后等待其反应开,再配合使用擦车棉布进行擦拭科泥,然后晾干坡付橙。    注意诚:这里同样使用的是擦车棉布戒抹疲,道理同大力橙是一样的鸡钦市,不再做过多解释画。这里还提示一点操,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷拧,不可使用在车顶的清洁上福,否则容易对顶棚的面料造成损伤闲。   △ 等待清洁擦拭晾干后滴箩亨,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍爆珊,也能达到整洁的效果掇骆,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色犯戒,去污效果更好片,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出瑞,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍了呐侥,并将污渍根除滔。    绒面顶棚确实有点难清理羌拜嫁,使用泡沫清洁剂效果最佳念,对于顽固的污渍收秦,需要反复喷洒泡沫进行擦洗旁促,处理干净后袍,用另一块干净的棉布泰,顺着车顶的绒毛方向抹平贺隆,使其恢复本来的模样殿辽杰。 责编篡编匪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日班箩搂,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息判,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书快,鉴定意见为绒潘:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍锚奢,有限制刑事责任能力短梦。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚借帮。不过可以肯定一点拾茬,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑寥拴陷,并将面临200-2000元的肥》さ福款估。    无独有偶坟七仁,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某割媳躲,饮酒驾驶被交警逮了个正着蛋,罗某将面临纺糯蠲罚款2000元缎躲通、记12分舅比,注销驾驶证的处罚贸彤嗓,此时距他考取驾驶证不足8个月仇。可以说对于交通违法违章扣分陌,铁的条例在那儿摆着掳灸,即使是神经病也难以逃脱处罚盛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况钡暗,希望正常的悉、急性短暂性精神障碍恒滴瞥、精神病的驾驶员能够严格遵守沛蒜。    【1】赊幂剿、超速50%以上    所有车辆感、所有公共道路划,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚罕挠,并处以200-2000元的泛常款的,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑角臂痕,将面临吊销驾驶证的处罚锹殿踞。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一存,导致很多人以为超速10%下是正常行驶梅,实际只要超速父嘶,就会受到处罚现角高,可以在特定的时候贤,特定的地点丸荤抛,一些地方对于超速10%以下不予处罚串协。    【2】嗜、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区陡擅坍,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证蜕羚评,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是剑冻,教训也是非常惨痛的韶豢,正所谓“喝酒不开车颠勉便,开车不喝酒”雾。 饮酒除了吊销驾驶证憾肪,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的芦,将依法追究刑事责任懊仙。    【3】娟、肇事逃逸    8月20日幕敌,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶狡,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时勒同,将路边蹿出的一条宠物狗撞死短,随后李师傅并未停车查看肥,而是继续行驶卞境。不久后李师傅接到交警电话怠,需去中队处理署部,协商后赔偿狗主人3500元硼蚊,并且接到交警2000元泛希款和12分的处罚盲。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸粳砷脚,肇事逃逸不仅仅是对人而言拦,还包括物质财产偶世息。认定驾驶人肇事逃逸伶,与事故本身责任大小无关雀,关键在于事故发生后藉耸社,驾驶人没有选择报警霖,而是逃离现场哄。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸幌额,不然除了扣分凡玻款捶记,构成犯罪的还将追究刑事责任立炕。    【4】节幸、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车匡,除了存在安全隐患径葡始,并且还会污染严重污染环境惧,所以国家命令禁止驾驶报废机动车拐宝,按照《道路交通安全法》的规定弛凉,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚吮李赐。    【5】铃、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟碳律,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶枚岁,殊不知吞,这是害人又害己的行为娄郸,一旦被发现赣,不但驾驶者要接受二次惩罚赏充衫,本人也会被直接吊销驾照猎。    【6】宠、遮挡号牌缕艘、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车雷,这个车辆涉嫌伪造车阔,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌幂,但依然无法避免被处罚秸浑,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定辑。    无论是有意还是无疑遮挡号牌蘑,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚存。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚蒲颠匙。按照规定拖父,使用伪造的机动车号牌疮,除仿认止椋款2000-5000元败搔荆,吊销驾驶证谢皆毕,还将面临15日以内拘留立眠。    【7】绕形、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚限谋,那干脆不悬挂机动车号牌谰凯,事实是玖:未悬挂机动车号牌将被记12分洛从,吠幻纱停款200元惧。当然对比起伪造号牌来说要好很多枯寂。    另外使用过期的临时号牌娄,也将面临记12分鞠挖,吠拢款200元的处罚蔼璃。 责编贤涝晃:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生噶,其中不乏积极向上的灌邢、悲观消极的尸磁母,总有那么一些事儿不太容易聊清楚存湘呜,聊不清楚就不聊了么夏粟?当然不是!今天起多,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙目辍,大家各出己见谢息肯,众说纷绯印,舌战群雄送,想知道编辑们的观点是什么娘?我们对热门事件持何态度晃酗?在这里高滑,你将会听到编辑们自己的声音掀笆。编辑聊“不清”首,我们在这里等着你…… 责编退憨芬:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津先蘑?这样的段子漆,不只是北京等大城市居民的一种调侃抽,也是不少科学家完臂侩、工程师眼中具有重大挑战的问题懈抄观。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上艾,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题们椒,他说伟匈掠,“在北京出行平均每次需要52分钟棱廷泊,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%匈,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变贡及摄? 2008年峰,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告纲,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”臣。中国工程院主席团名誉主席楷、中国工程院院士徐匡迪说啸,过去30年炉,中国城镇化率年均增长1%墩呕,这意味着狡舜捣,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业玖艇寞,发展新的产业掂烷,这带来了基础设施的飞速发展龟痴讲,但同时也带来了大量的城市问题鞍。   根据国家统计局数据坤,上世纪90年代汲,我国私人汽车保有量只有80万辆汐氦扭。到2012年咆梅昧,这一数字就增加了110多倍暗辞,达到9000多万辆袄。不过毖桐,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现坷,城市道路的网络规划不同盎闺,所带来的人口承载量也不同冗掇,相应的拥挤程度也有所不同褐。直观来看剔度,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”搐筛毛,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”拖碉揪。用数字来看袱,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个褂,而北京只有14个亢,相应地崇,交叉路口之间的距离也不相同刨,巴塞罗那仅有130米睬邢,北京则有400米左右饭替。根据研究篇问,北京这样的道路网络汹,所能承载人口密度仅有7500人死,而巴塞罗那则能承载两万人迫。更进一步说啡,如果两者承担一样的人口冒撇、车辆数量距,前者可能会形成“拥挤”酶圣,后者则可能不会袭氓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看揽僵,哪个更合理就惹海,很容易就能看出来录,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设匿,这不失为一个很好的参考俗。”潘云鹤说仕掸。 责编库:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路夹。交管部门预测醋,10月1日至4日抵先督,京藏高速每天拥堵将达10个小时素。   交管部门表示棉宪纽,今起盟剧,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示乔钒篮。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策潞秃,加上各地游客集中进京僻,会加剧高速路拥堵眉搬渭。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间吩:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间宿酗乡:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游梦仁:市民可选择110国道卷、京藏高速培郊、西六环进出京陀搅俄。出京过境车辆可绕行京承高速嚎岸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区刑斥霸:可绕行京新高速世,京新高速平原路段为双向4车道喜,道路条件良好狈耐伎。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出迹,可直达十三陵景区煌。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区冬涩:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵嘎,山区路段车辆可绕行110国道进京卯。   ●途经昌赤路锻:可向110路经德胜口桥庭,环陵路去往十三陵景区韶莽导。   ●途经立汤路柯话溜:车辆由定泗路夺侮、牛北路向东绕行京承高速雇锨默,向西绕行京藏高速辅线进出京痞奖忿。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况璃羌淋,10月1日至4日每日5时起颁税然,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥侵善、百葛桥至西关环岛暑遂、居庸关至八达岭长城等路段秸惟,将出现车多排队行驶缓慢情况眉,此类情况持续时间较长稠苦哦,平均时间到当日下午15时会有所缓解级室墨。   10月4日以后美,返京车流量增大累遣瓣,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西涕,京藏高速山区路段并乖骡,以及京藏高速进京沙河大桥以南团。受上述路段车多行驶缓慢影响枪,轻微交通事故发生频率增大窝泌,应注意交通安全袄剧。   另外形,受十三陵景区游客量攀升的影响爽澎的,昌赤路10月2日至5日宝时卧,8时至12时僚,出京方向神路北口至胡庄路口唯、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢省沥。进京方向14时起飘烫,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢栋骄。   北部地区重要的主干路——立汤路玫吕裳,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同遍,出京方向路段集中在东小口至北七家瞪,进京方向集中在北七家至东小口一线挟绘肩。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍劲纱,八达岭老路往年国庆假期压力突出靡,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位拔觅,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路首,减轻八达岭老路交通压力新呜事。   此外捎,如果八达岭高速路出现严重拥堵肥疗,昌平交通支队将分别在小汤山出口健、科技园区出口挽解、西关出口向京藏辅路分流稼舱鹊,同时蜂沁袭,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时颧,视道路情况分别将居庸关断带董淡韭、金殿断带疏筒、沙河大桥南北两侧断带打开毋色娃,将出京社会车辆引导至进京方向居孔高。 责编奸:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露季司衅,北京正不断修改完善费率浮动方案纯,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”吵级。   为减少交通事故发生率铝淳摧,促进首都道路安全畅通罗,2010年1月1日起态,北京正式实施商业车险费率浮动制度奋撕。在21日进行的新闻发布会上伐管,北京市保监局通报伍,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后拴慰屡,费率最低下浮至40%诲拇车,最够上浮至3倍;实施5年来咖倒领,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下悉,商业车险出险率由2009年底的105%馆,降至2015年6月底的50.5%告娘然。   针对酒后驾驶费率浮动机制祭,北京市保监局介绍痊,2010年3月1日起募巢,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制吼孔,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度巾朝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底淮甭,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆腊兔,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆谅,上浮交强险保费185.26万元蜕骗恭。   “如果违章堕穿,惩罚会提高”兑。北京市保监局局长郭左践介绍孺,将推进违章记录纳入车险保费的体系特。但他表示荒拒,这是一项复杂的工作惜,必须要经过严格的数据统计屑渴恍,以计算升降浮动和比率等放传,需要一个测试过程千钩潜,所以目前无明确的时间表和细则统,争取尽快实现信梆。(完) 责编鲁钒:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题伞,河南省出入境检验检疫局21日称丘,自2009年至今罢羚,河南省相关进口车型登检数量为9132辆成蜗判,相关车主应注意车辆使用状况七。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出皇群耗,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称痴,因设计原因簧拔夯,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子南瓿埠洌块淮弟桶,造成安全隐患雄。该问题涉及部分进口途威软糙、奕鸥挪、尚酷殿未、尚酷R课炉、跨界高尔夫疾崎、高尔夫旅行版床撮、高尔夫R请成、迈腾旅行车己、迈腾全路况车麓行、大众汽车CC芦星褂、夏朗等车型诉唬德,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日课,共计78083辆完。   目前都醇,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划架嘛。在召回实施前毁,如发现车辆因上述缺陷出现故障协,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子纳穑块稿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意飘楞俩,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题逼行,应尽快与授权经销商取得联系侨林怀,妥善处置和维修酪箔。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施宦,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况奖董。   河南省出入境检验检疫局表示擅,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务蔑匈,并对履行情况开展随机抽查等监督工作团斑。 责编抹:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称承钡巍,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间料烙捞,因此车船税在此基础上不再进行减免厩瘦绥。   世界田径锦标赛坪讨溶、大阅兵期间仿寥糜,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行藐,有市民呼吁很事,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征寸。对此佳类谜,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称浪暗咕,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间纽,因此车船税在此基础上不再进行减免技。   市地税局介绍漂,根据本市规定啤瞥,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款桃,减免税比例占全年税款的六分之一谦,对应天数约为60天拢导。按照交通管理限行僚蹋,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定檄霓,加之春节牟弓、国庆节七天长假撵、劳动节粒倦冕、端午节亢触洗、中秋节等三天小长假不限行朵,全年实际限行最多为50天辽艇鬼,占全年365天的比例不到七分之一澎坷。根据以上情况闺,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间锯本惨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例葱暴,自8月20日至9月3日共计15天辜五妓,单辆乘用车最多限行8天牢弥翱,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例港窟。因此黄飘,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策湘屋淋。 责编吮宫谜:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨涟鬼踏。(资料图片)   市发改局反:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起圭洞,广东实行最新的政府定价目录镐刻尼,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价偷怪未。新规执行一个月后层杆卢,记者走访发现豹蜜谰,不少车位紧俏的小区祟洽,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象烧捂淖。   有市民担心陷尉祥,放开政府指导价后纯,小区车位费会不会连年上涨舶肺扮?市发改局回应称部雌浑,物业管理公司并非想涨价就能涨价的怠雄棉,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定申。   记者走访倘锋:有小区月租费涨了三成   记者走访发现羡伐,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨扭奠抬。东城世博广场一小区的业主反映墒泥:“原来180元的月租贺瓣,现在要300元了蚕良感。   此外蕊瓢,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月板搅,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元猩瘁祥。丰泰城住户刘元称谴讳:“小区停车收费不同于商业区娩,收费不应该这么高泵窗拷,就算涨价也要让业主先知道骚熄。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价汲。“现在对业主也收6小时5元谐,12小时10元的停车费戌,和外来车辆收费一致闪,这不是变相涨价吗雷心梯?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示浇,由于该楼盘业主很少自滋平歉怼,所以一直没有业主大会扛涩徽,现在涨价后想维权都难怂。   二手车位交易涨价   同时啡叮竟,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显忌誊,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯猜纭,随着汽车保有量不断增长推,车位价格已经水涨船高斧首。   这些小区的二手车位篓,成了新规后最早涨价的旧。南城石竹新花园有2000多住户男,基本每家都有车辑,现小车内车位只有1000个乒浦。长期以来疵,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边算算。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”翘络。业主刘先生称牵寡漏,由于长期在小区外停车吃罚单弛璃,他决定从邻居手中租个车位甩顿,哪知道租金已经飙到500元一月舒。刘先生在算了笔账后府晃,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位泊雷。   “东莞车位资源紧缺掇辑蠢,近几年车位价格的增幅远远高于房价”撤椽。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示乳,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格瓤怖,普通的小区一个停车位在10万元左右劣,而一些比较高端的小区氖,车位20万元的都不在少数猎疗薪。“车位少的小区世脐,车位的价格几乎翻一番”蛊谷。   物业旦镜:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露缝下,由于人力成本上涨套,许多物业公司处于亏损状态七桔催。许多公司看到新规出台段冉,都有涨价的打算塑彪取,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意鹤淑末,而小区目前没有业委会泥播,要把业主召集起来开会都很难碑。其次嘲哼,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾卉冗舜。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示墓帽,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费阑纲党。“地下停车场维护费用很高忱,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明檄北险、保洁缓痘黔、维修等成本”袜帽骡。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况携,市发改局价格管理科负责人表示渤,即便价格放开后枢,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费撵北疮,也会受相关法律法规约束范。具体而言靠,如果业主与物业公司有合同约定的认,就按照合同具体执行舒墩膝,如果没有合同约定的镰,物业公司要调整停车费陵庙肠,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意程几。   那么殴乘,对于那些没有业主委员会的小区沤,停车费是不是物业公司可以随意涨价了外酶?市发改局一名相关负责人回应称揭眉,物业管理公司并非想涨价就能涨价的前。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用缕口。租金的多少由产权人说了算卫浓,车场管理费由车场管理公司收嚷滦斜痢,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样谦显凶,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定单。   他提醒市民若发现收费违法的情况朔谎烽,可以积极举报投诉悔倾轰,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管卡桃伍。 责编蔽墨:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息绷,本周二钱,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火脓热技,导致Jeep牧马人的生产暂时中断兼社芜。所幸火势不大拐臂,并未造成人员受伤惹崎。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示导讳:火灾约在当地时间下午4:30开始态,当地时间下午5:45被扑灭诫防,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多湃。没有工作人员伤亡苫怖乌,但造成两名消防队员受伤撇哆窖,所幸伤势不重脯漏,一位在现场处理伤口巍,另一位被运送到附近的医院接受治疗吝。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作刨邯蒂。   (实习编译废毁诞:羊洋审稿壬莱艰:刘洋) 版权作品落,未经环球网Huanqiu.com书面授权檬屋,严禁转载较,违者将被追究法律责任疯敢廷。 责编救:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级耍鼎。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市锰骨,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价票,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价插缔。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试画氖创。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统哗,电子稳定控制门脆,牵引力控制系统和七个安全气囊谈谋,包括驾驶员膝部气囊萄。可选的安全功能包括盲点监测盟膜病,后方交通检测和自动适应巡航控制微膏台。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗剑,福特野马和日产370Z疙钞莱。   (实习编译劝:张文英审稿纠搞:刘洋) 版权作品稳冲,未经环球网Huanqiu.com书面授权烹轿,严禁转载羞势,违者将被追究法律责任嚼乾。 责编复冷疙:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深工,近年来犊缄心,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸鸽,这其中计抱,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠嘎沃钎。   日前闻撼亥,赶集网创始人摹慨谋、58赶集联席CEO杨浩涌宣布边,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”抨峨悼。据透露隘璃锨,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤亍,目标年底前覆盖到全国60座城市糙,占领C2C线上80%市场份额刑途。据杨浩涌透露挤郎,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐焕晶彤。到目前为止洛彪,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模信类衡,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆维寄嫌,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司动汐臼。”杨浩涌表示惺烷,未来一年将投入10亿人民币咎纲,用于市场扩张沸京亩。   此外十,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车炔围。据介绍悼患,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后非疟,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资角弊,本轮融资后人人车估值超过5亿美元锚。而目前喂辛,人人车已在广州开设分公司温伸佬,可服务珠三角地区用户畦,其平台上在售个人车源15000辆以上陵舜,并都经过人人车249项专业检测憨五。据人人车联合创始人杜希勇介绍拉,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式妨夏,通过互联网报塘伴,实现个人车主和个人买家的直接交易乡。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务秃叙蹋,也使消费者权益可以被保障悼弦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示篙,中国二手车市场正处于爆发期囤懊,据中国汽车流通协会预测夸捻,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆日纱,这其中肆捂,线上交易的二手车或将占到10%的份额娠。 责编坟粮录:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道汞逆,进入9月份飞茫,北京预计将有8个“暴堵日”纲岸鞍,基本是逢周一与周五必堵毕。北京市交通委昨天表示铅猩,遇到晚高峰极端恶劣天气郡淳,可以在当天中午发布各单位提前下班峨修、学校提前放学的通知佬吉舒,采取规避措施吓。 责编囤富湍:杨杰" "漫画沸摩:食墨客   当下碱,司机在开车的时候接打手机疗惊、接单葡、刷朋友圈的现象并不少见肪拒刹,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患盎。近日疲,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现盒坚横,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍痘,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信饥诬,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度贿。   本次调查中玲,68.1%的受访者会开车擒,31.9%的受访者不会开车全。   刘显旭是一名90后创业青年咕,在开车时沪纽秒,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面抱啪,以方便接电话风梨枫。“由于事业正处于起步阶段尉,工作很忙干嚏,下班回家开车的路上苏赴垦,有时候也会和客户躲箍、创业伙伴进行电话交流呛湘。”刘显旭说勉,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话霓辣戒,但是客户打过来时却不得不接俯绦啤。   湖南某高校的大三学生孙威说珊错,他乘坐专车或出租车时编投揭,经常发现司机用打车软件抢单插。司机注意力不集中疥掣,让他很担心行驶安全峡淀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机素朴?调查显示雀芜,从内容上来看蚕德暇,有电话打来(82.5%)最普遍滇,接下来依次是看导航地图(60.1%)鼻睬,开车发短信和讲微信(57.5%)诚,用打车软件抢单(36.5%)氮筏,刷朋友圈(24.9%)莽墙课,刷微博(12.6%)澈午骆,看视频幸、小说或者玩游戏(15.6%)揣假。   从接打电话的时间节点看芒繁,堵车时(75.0%)最普遍伺委的,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)畴茨、提示铃声响时(48.6%)霸襄。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机澎。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来雀床,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动辨邢据,对驾驶员的生理和心理都有一定要求到码。“从生理角度来讲拾爸,驾驶需要驾驶员手汾、脚来操作车辆瘁,同时需要眼睛薄、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲羚菱堵,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源锈。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时开钙凶,危险就可能发生”坍。   调查中哇日容,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信哨笺梯。   王颖指出坏,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话娟瓤,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为幌。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整恃厩切,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机丸绵,而在低速简单车流中就会选择接打糜遁,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险逗。同样的料,看手机行为也常发生在堵车俺通、等红灯钱、车流量小浪、行车环境单调等情况下”靛械。   王颖直言腿长李,看手机是比打电话更危险的行为暑朔。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道郊,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知拒捂校、决策和反应抱,可以说是间接的倾精。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制阂毋凭。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源栏碴痰,司机看了手机就不能看路鸽,纹害更大”檀。   他指出贤饰龚,开车看手机的位瞧辏害主要有以下三个方面默竿:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差墨罕,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差硼,容易遗漏重要交通安全信息秀,如突然出现的行人和车辆臣沃纹、前车刹车旗痛、限速指示牌镁逛、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差屋括,例如需要减速迹、打方向时延迟反应或根本没有反应睬人。   与酒驾不同磺兜,司机开车看手机的行为监管难度较大烷。调查中规负,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起懦局洪,坚决抵制古狗酱。   王颖认为缕晾起,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为钱仇霞,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻揖妫害的宣传力度敦驶。同时澳篱,她还建议智能手机开发商操妓、软件开发商和汽车电子设备开发商仿吉百,考虑行车环境的使用拆煽,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义餐发胳,在开发其产品时辽热颈,考虑行车环境的相关规范垢次绘。 责编臂喝:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息芍磨褥,本田美国公司宣布靶柑,由于点火线圈故障船凄绰,车辆存在熄火的风险呛,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车揽。   本田在召回声明中指出莫,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象法唬,最严重的情况会导致引擎熄火丧,增加撞车的风险姆雹。本田表示莽,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告去什。   召回将于10月6日开始弛,本田公司将会通知相关车主将车辆送修漠愤。   ◆更多精彩内容奔沟,请关注环球网汽车频道微信公众号斯锋匪: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品妮,未经环球网Huanqiu.com书面授权跨,严禁转载桅苏叛,违者将被追究法律责任倡。 责编伦:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道灰,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车委。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题味,可能会挂住司机的脚蹈,导致突然加速腿奖对,或影响刹车控制锋涧捐。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息昆,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note材,共计29.87万辆左右扰俩膛,并就汽车内饰板问题进行检修痛石。   去年兼,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉波,并介入调查娇可。根据NHTSA网站上的时间轴显示壬蚕,起初衡簧侠,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题吵,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的拔匆,称这样的情况很少见祈盾食。NHTSA表示撵阂,在调查期间接到的一起消费者投诉显示石彭搭,消费者因为内饰板问题勾住鞋子晾赔痪,汽车刹车失灵导致碰撞驮谋程,造成轻微擦伤短乾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月寥糕,日产公司开始检修故障车辆乖孔谰,在油门踏板和装饰板之间增加空隙顷,以便解决问题亥美练。但是攻饰期,公司仍未意识到这将成为安全隐患客赡胁。   (实习编译眯碘:邹莉莎 审稿到:刘洋)   ◆更多精彩内容奇,请关注环球网汽车频道微信公众号贰辖煤: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品犬陇趁,未经环球网Huanqiu.com书面授权诺迫,严禁转载辽呕,违者将被追究法律责任期闯。 责编饰嘲许:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道都佬侈,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)编刊镜、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会尝现礁,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等蚂。今后5年内将总计投入约5000万美元绢,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心酬。   国内外大型汽车公司瞄郡、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术滇。丰田认为缅,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断牢、防止交通事故的关键谷掣。围绕自动驾驶技术闲,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发抬。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称缄烯省:“AI将是今后技术的根本罢钙,没有它就没有技术研发的巨大进步魄却冬。丰田和进行最尖端研究的MIT畅饱驶、斯坦福大学合作非常重要潮剃勘。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等箔骚。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术定,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘舅,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等嗽常村。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上武抽宪,促进技术进步嘘。   在自动驾驶技术的应用方面氯钞,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动率,在判断有撞车危险时减速等功能我。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品材狠焕,未经环球网Huanqiu.com书面授权覆,严禁转载棋,违者将被追究法律责任携磋瘫。 责编当库物:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息驮,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车破恒巍。据了解冕仍虹,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后绍撩溶,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障合暴,导致气囊无法正常打开敦兽胚。   据了解位旱,此次召回由华晨宝马汽车有限公司恢从毙、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行东,从明年2月1日起召回肌串。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车豌娶农,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系摔舒、5系和X系汽车传,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间方驰,共计2605辆颧。据透露马谱慌,   此次召回是由于供应商制造原因铣,车辆在潮湿地区长时间使用后怠,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障温传,导致气囊无法正常打开完彩,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂持塑,从而伤及车内人员挞记,存在安全隐患壕。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊呐判纠眨块肮。(记者袁国礼) 责编钡赖:杨杰" "  有些消费者讶异地发现睫,一旦到了买车环节侗捅,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务劝协,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠剐嗣冒。听得多了江,消费者也不免有些犹豫遁瞳囱,这里面有没有一些陷阱呢蛙?记者留意到粟独,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一憾,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余谜帮懒,也要量力而行蔼什涕。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车撕,不想一次性付款涪坦牛,没问题晤汰朗,现在多种灵活的车贷方案可供选择存煽村。记者在广州本地经销商摸底留意到慧轻,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”刊济零、“低利率低首付”撕忻、“零首付”等车贷促销方式读购嚷,以降低消费者的购车门槛离帝,让很多消费者可以一步到位辞弥,甚至买更高一级别的车型赌。如宝马X1媒蛾,提供9万元优惠之余盾坚剧,还可以选择20%首付禾佩,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L溯腺订,可享受“零首付”优惠沧褂潍,而选择购买其他车型陶传,可以享受2年免息的优惠伍。   但是疚悍,这些“免费”的背后潜,实际也是有条条框框限制的承李狼,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出皮,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期衔拷涸,才能享受零利率笆赊踞。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单毙腐,主要目的还是为了促销玻轨茧。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者换,如近期厂家要让CC车型走量堕精,就会与大众金融一起联手推车贷优惠叉。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为梳,经销商告诉记者馁,与卖新车一样奥,做成一单车贷业务旧捕很,厂家同样也是有奖励政策酗腑,而且每年都会有任务目标幂。为了拿到奖励斑掣,4S店的销售顾问自然不遗余力化窜眠。当然芒收,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说骂吧貉,优惠车贷简直就是“锦上添花”统,恰到好处皖到。   小心消费陷阱极授定:羊毛出在羊身上   无论如何庐恐,免息令、免首付对于消费者来说是利大于弊巷栓。而随着今年竞争的激烈筷儒,这方面的优势也越来越明显凌槽前。业内人士提醒瞬:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定凑侮防。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用视湍袒,经销商一般要收取一定量的手续费痢艇。以一辆售价为12万元左右的该蓿克斯为例啤席藐,最高贷款额为8万元狈,如果采用“零利率”贷款方式伯毕巩,那么要缴纳1800~2000元手续费擎柯殊,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费枫。记者了解到导片,如果贷款的银行或者金融公司不同丛,收取的手续费标准也不同糖厕。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费清,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用还蚂钎,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费逃娘。此外潭色,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)搬。注意日侈,目前银行主推的信用卡分期购车瞬砰菱,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费拍。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时猫栋,消费者一般要求买商业“全险”湾趟馅,不管有些险种实际用不用得上侈忍瓤,但一辆10多万元的车坑抬捻,四五千元的全新费用免不了唤。除此之外驼及,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去摆砷。   3.贷款周期有限制   当前市场上柔呵,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷捷但牢,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半戏侩酮,期限一般为12个月泻,少数会延长至24个月八惮弹,并要求过后要把剩下的余款一次性付清爬臂。若到时无法交清余款藤侍,那么就要承担违约责任驹柏撵。因此跋丝,消费者必须要量力而行贾姆们,考虑好自己对尾款的偿还能力百菩。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方境踏邦,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用棋败俄,实际上可能并没有那么多豹扰。记者从部分经销商处了解到含,目前经销商的优惠车贷合作方有银行洞、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司皮肚讨。不同渠道所收取的利息并不一致娶。如一辆起亚K5谰,因厂家与某指定银行合作蝎坡,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期菩,没有手续费和零利息的优惠龚,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高表,经销商或高报免息金额充隋淳。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车岸,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大火,已经成为一条不成文的规定热翔龋。记者在长安福特一家4S店留意到奢伍,如福睿斯近期优惠1.2万元左右淌伦反,如果选择贷款购车呢,优惠则减少一半左右纫上垂,对此寝涤,经销商认为厘,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样敌焙,那么全额购车的优势就没有了嫁瞎雇,而贷款购车主要是给消费者一些便利物卫括,不然经销商会亏大了淋度嘎。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车糯,全系最高现金优惠达4.6万元乖卷辱,并能享0利率忌讳讳。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车锰平砷,最高优惠达5.70万元靶弟玻,最低22.69万元起售厕副敞。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起恢态,最高现金优惠达13.93万绍,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元娇,送万元大礼包蚊杏,公务员购车享受三年/12次免费保养酸。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元翘,最低31.8万元起售吗培弘,有现车抬。   (邓莉) 责编马风释:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售暖。 不论哪种模式的电商钞,最终提车磷贤、保养毋、售后服务等功能怠缎,还是需要到4S店来实现协樊。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型财尺。   近日案诉,全国工商联汽车经销商商会数据显示提玲,我国九成经销商今年上半年处于亏损节浚,三成经销商有面临倒闭的风险戎浆。与此同时蛙杠群,包括天猫畏借、易车枪斤据、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城坟旗航,都开始了试水网上购车帕北。未来如,网上购车会不会抢了4S店的生意翁碾?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车踢桥:价格透明悍毖,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式闪榷,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期鲍播。目前触薄,比较流行的大概有三种模式栖。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠悔宛砂,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版泻稗,89分钟内300辆特别优惠版销售一空解玩凑。不过熄蓝瘁,像阿里巴巴这类大型的电商平台牛,可不仅仅满足于“导流者”的地位口书臼。本月初久篙翁,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式坑袱,保障消费者购车透明公平稗捎。在该模式下盲,无论消费者身处何地咕佩,都能用全国统一的一口价网购汽车嫌肺,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车矾阜舰。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团实,选定的车型为雪佛兰景程砂伞胚。其中河昧,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元婆辩,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元狡嘛,比原车官方指导价119900元便宜近5万元堕。超低的售价也引爆了消费者的热情勘弹谎,近2000辆特价车型迅速全款抢完脐,销售金额近1.3亿元芬擦凸。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外翱娘,还有一些特定配置也在网上商城有售挞,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型线衅。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售瓣本。此外在美国诞垫皆,eBay已经成为了最大的二手车舞、老爷车卖场控块侥。   而“自营者”箔瓜乃,则是汽车厂家最大胆的尝试那视,投入大量资金自建一个电商平台忿,不仅需要有大量数据支撑鸥蹈,还需要有足够多的车型来支持犬赋,当然共弄,这种方式最有利于维护品牌自身的价值饰操池。此外嗅,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌袍胁,车主黄先生对记者说痕蹿汕:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车秸耽,最大的好处就是价格透明冯长,并且配置可以自选授莫簿。”   厂家态度豁侥:电商不是颠覆圣队,而是补充   那么呸薄苹,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了鲸雄甭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢氛邓潍?像很多品牌一样托,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面功日潘,不过猴铅墓,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说柒:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式唯,目前有400多个一级特约店堡瀑,还有200多个二级网点鞋,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的拿巴。”   他说道汲伶驰:“随着80后迹蓖蹲、90后消费模式的改变兄内第,‘线上决策庇程多、线下体验’很符合当今消费者的消费行为颅迟导,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台澳。最近我们专门针对90后消费者做了调查券省,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的内。”不过杯,他特别强调爽胯,电商并不会对传统经销商有太大的冲击克,“实体店在很长一段时间内是必然存在的瓮攘,因为它所带来的消费体验是电商做不到的戌咖,电商和特约店之间是一个优势互补的关系帆拜。”他还笑称贿,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作撇,电商搭台巾,厂商唱戏姑,是比较经济的做法挠。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产淳车藤,则更看好未来电商在销售模式中的改变括搪。东风日产乘用车公司党委书记起闹佰、副总经理周先鹏在采访中对记者说隶,东风日产之所以要创建“车巴巴”啊加,是希望用车巴巴这样的一个入口童点,实现与用户高频次的连接和交互奔舅。他说苇,目前车巴巴处于起步阶段菩撇下,东风日产更多的是以整车营销为主耙的。未来不屋,第二个阶段将以后市场电商为主槽恕纶,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值馈徽冉。“电商平台的上线首先要服务于客户岭且,服务于经销商摄双紊,让我们能够进一步成为市场中的强大军团袜拈。”不过馁惠,周先鹏也强调多,电商并不是颠覆屋停,而是企业转型的一种经营思路单绍,是对现有经销商服务的一种补充澄恳。   经销商朵:生存开启hard模式臀滩?   今年以来冀懊,已经听过太多4S店老总跑路魂、新车被抵押消费者交车无果的案例了侨,不同于以往“加价卖车”的好日子漆,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”拧,成天都是愁眉苦脸的状态怯朽想。传统的4S店渤庐,包括整车销售(Sale)玖苇躬、零配件(Sparepart)雇咐、售后服务(Service)猩帽、信息反馈(Survey)等颁,而通常建一家符合厂家标准的4S店谩,少说也要千万元以上输哼,要是建豪华品牌鬼沁衡,3000万~5000万元也不在话下括,而一般4S店的运营成本也十分高昂豁攀届,中国汽车流通协会会长沈进军指出忙卵柯,据不完全统计捕,像宝马我毕潮、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元起揩,而新建店抗风险能力低乒戳,由于没有积累抡纳末,利润来源单一蜜,如果新车稍微有所压库镁,就会造成金融亏损稼。   如此情况下凡项,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”碉钱,在担心自身经营状况的同时肥兽,还得抵御来自新兴销售模式的冲击犁,情况真的如此严峻吗漆蛙?   其实磐陶,可以看到俯佬戳,不论哪种模式的电商嗜惋,最终提车透、保养衰煌、售后服务等功能结,还是需要到4S店来实现仟,所以称,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要诺。美国在这方面已经有一个很好的典范肺。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台玖,截至2014年1月缕,True-Car就完成了5轮融资倒策,总额超过2亿美元扣蛊坑。同时非惭啸,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商冗贪,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%辰。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价透唯,并选择服务好售、地点便捷的经销商拷吞秋,对于消费者来说需,的确是省时省力的消费模式鞋泵疯。   不过裸管,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商忌态,这也为中国经销商敲响了警钟老。像以往不少经销商都会有加价卖车铅避、垄断配件筐端岔、产销区域被严格控制薪襄、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款咸下,在电商更透明付铅乔、更具有优势的价格体系下诚沃,再加上不少大型的冯、连锁的汽车美容店也开始与电商合作效派房,如果经销商还玩这些把戏蠕亮玲,那可就只能等着关门了旧。 责编北扇:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿封?又有何种情况保险公司有理由拒赔竭痉?为此揉缎,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯泞檄茎。   问题1   车主要不要买“涉水险”块售达?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍变,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件宝,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件芜埂。对车主而言贪洁,因暴雨发生车损匆贩,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万病、甚至数十万元的发动机拆检通、维修和更换费用拔,这也是保险公司常拒赔的部分咳倘。   王灯说惕孤,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”急,但其实即使投保了该险华儒矛,基于车主在暴雨中的不正当操作行为焙肌叙,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔骑荡洞。同时南,车主即使没有投保涉水险扮驴殊,投了车辆损失险设,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失递骇。因此吭陪谭,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系壤塘。   问题2   什么情况下保险会拒赔胯劲惺?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说肛潭,车主应尽量避免犯常识性错误较。这个常识煎,是指车辆处在正常状态下讣擒逃,涉水行驶导致发动机死火了箍,但这时夏,发动机其实并没有发生严重损坏澄乃,只是启动了自我保护功能焦邦挂。因为很多车主不知道这个常识刀勃,就会做一个致命的动作列,就是再次启动梅辛骑。“这时驾驶人强行二次启动驼,启动不了再次死火桓互虏,发动机大多就进水坏掉了缓必。”王灯介绍夕臂,其实只要不是在水里泡太久较醇痞,发动机通常是不会进水导致严重损坏讽胯背。   “经常有车主说死火后就把车停在原地遂渐昧,没有二次启动发动机就坏掉了男,那肯定是在撒谎星慌撇,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的祥崔彩。” 王灯表示叛隆陈,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失闭邪哇,保险公司拒赔葡发,法院也会判保险公司免赔蕾。   明知积水严重仍涉水行驶   另外纫,明知或怀疑水深篙,还试图开车闯过去峰郝沙,这种情况下聊钳,发动机坏了也肯定不赔褐拦顾。王灯说幻钵,法官判断发动机损失不赔的客观原因是谈碧蹭,驾驶员放纵这个损害结果的发生韩房。   为什么这样说恫赏疟?汽车排气管连着发动机氯,排气管跟地面有20厘米的距离我晦铜,水如果不从排气管进去顶镜扫,发动机是损坏不了的蓄棺杯。也就是说洞练浓,涉水行驶时心薯,积水至少有20厘米酣磊,才有可能进入排水管南,进而导致发动机损坏筏。按照一般人的驾驶经验讥,20厘米深的积水离,显然危险增加斜娜。《保险法》第52条规定恕沮岗,合同履行过程中卫乳背,危险程度显著增加时吮狡步,车主应告诉保险公司农。如果不告诉保险公司冲博耽,任由危险继续存续际,保险公司可以免赔啤涛。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔蠢凰?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车淡,这并不是涉水险的问题瓦邵,因此买了涉水险也没用绥牛恐。车辆因此产生的损失牢常矗,就是车损险的保障对象冻,保险公司要进行全赔耍,包括发动机损失鹃些。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上巩扦糠,车没法挪走被水淹了姓昧,这种情况下犀,只要没有强行启动年,发动机一定没有损坏拐脸柬。这时所发生的任何损坏爸,车损险都会赔付九密。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚癸,开过去导致发生损失距,除了二次强行启动导致的发动机损坏诧,其余损失车损险原则上都会赔醋忍,包括清洁积水沥胶、更换门窗等奸窘。如果投了涉水行驶损失险华裁受,也是一样掏戚。 责编揭:杨杰" "  国家质检总局近日表示饭畅,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证纤沥,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅窖,将不得出厂涛、销售兄、进口或者在其他经营活动中使用奴。这是继上海吩奈夏、山东将、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台滑统愧。   根据相关规定岛,儿童安全座椅的3c测试项目包括形:静态试验冯速稗、动态试验铺、燃烧试验翘猫孪、毒性试验鲁寸洛。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证袖。通过后彭边茄,每个3c标志后面都有一个随机码洛些惰,每个随机码都有对应的厂家及产品阂涂。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询蛇。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端顾簧,这个市场鱼龙混杂可见一斑岔,3c认证的开始垒融,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用碗。   碰撞实验表明控攫蜡,一旦发生汽车碰撞事故卧哀,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%哗海琼,但尤其需要指出的是傅恒,儿童安全座椅只有正确使用皇捎,才能在关键时刻保护孩子的安全黄姐。国家质检总局相关人员提醒消费者炉哎课,在购买儿童安全座椅时矗乏齿,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号嫡龚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示尖挪,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想芥绍。问卷调查中显示蓉,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定倍,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的腔鲜防,为了能给孩子安全多一份保障冉顾。   从调查中我们不难发现酷何祟,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全汲。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率眠懒。交通部门数据显示曙,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故粮,死亡率是欧洲的2.5倍驶眉、美国的2.6倍盎,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因瘁暇。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成雾便痘。五成家长担心孩子不愿意座轿,两成家长觉得购买成本高吴弹灿,对于普通家庭来说是一笔不小的支出挽。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施常,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视师。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够沮髓滔,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫豹。  ÷焉裙馈(孙颜) 责编涎法拘:沈楠" "  8月已近下旬冗丛,室外却始终像个巨大的烤箱佩降壕,没有丝毫降温的势头抢。面对炙热焦烤的室外火炉寂筋替,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半记。无独有偶猎奉,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中孰镜,想以此体验车内高温的极端程度加。   马修在烈日下坐在车厢内毁局,全程门窗禁闭饲。当试验进行到第8分钟时刷距,车内温度达到了49摄氏度膘炬,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁帘衰妹,汗流浃背儒邵计,不得不叫停室。马修的参加这次试验害纷,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故控虫晴。马修为此呼吁说嘉波:“如果您真的爱您的宠物儒倦,就请善待他们临喀,关心他们忌。”   再把目光拉回到中国迷,高温期间频出的孩子勿锁车内娥氓,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生罢惮枷,就更别提宠物了柬核郸。这两个月狙硅,中国不少城市持续高温搁模,相关部门也发布防暑降温拴品菊,出行注意事项镰。作为始终强调行车安全的沃尔沃俏架,也特别为您带来高温出行的必备提示屋叉。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头蒂馆,当你的爱车杠乓先,还在室外被无情炙烤的时候乱,有条件的车主可以通过远程控制朴擞,提前1到2分钟启动车内空调尖。以沃尔沃汽车为例哦围,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调风。这样欺不凤,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度兑,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情猩慌、流淌的汗水彻底说bye bye霸冈里?   另外扑夏,Volvo On Call的远程锁定帅恒钡、解锁车门功能蜂躲,也为意外上了双保险份裁疼。如果粗心的熊爸妈们扦,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上朵,拿起手机打开volvo on call携醇竿,一键就能解锁车门藐沤,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生味。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下境忿加,车内内饰可能挥发出有害气体孤,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬绿翘害沦曝。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全羔墩,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质聘信,有效避免了有害气体的挥发媒红剐。 另外孝蒲形,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器瓤施催。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统餐秆祭,在经过进一步改良之后黔秤,新增过滤器讥舵咀,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物潘筛。高温下出行价妇,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染吮肌,可放松自在地尽情呼吸迫目藩。   更为人性化的是淑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统龚,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气仙曹。   除了以上这些行车贴士外光炬,车主们也更应在高温出行前镰狡闭,也要注意一些行车前的细节啤屋妻,例如划:轮胎气压不能过高赦草酮,可适当地为轮胎充些氮气旁配,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患骋融陇。   高温虽无情沤思暮,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心皇测协、最舒适的细致体验形耽。沃尔沃的安全专家呼吁嗽叉,车主们应注意自己的用车习惯窟虾巍,并且呵护好爱车看搐。让高温出行这个难题恋,在人与车和谐的良性环境下诧,轻松面对潭夸酣。 版权作品胸垂,未经环球网Huanqiu.com书面授权方,严禁转载挠崩,违者将被追究法律责任既。 责编翁舞:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人兰鳞、管理人测、驾驶人使用伪造保秸、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为救咸,即是俗称的套牌假牌违法巷。日前采,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动垛课杜,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为纽堂衫,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车谴敛。其中怒掀,已在河北鲜豹、辽宁师杆、吉林啥、江苏汗、河南身骄、湖北刑醒、广西怀旁、重庆犯疵、四川谰、陕西等省区市查获部分违法车辆暗拦烦。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性委,公安交管部门提示车主加强防范段侈剖,及时发现钝牌典、尽早报案峨笨、协助查处七司盘,避免自身权益受到伤害拾。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前藏涉,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务掀。除交通警察现场开出的“罚单”十湍轨,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄煎、发送手机短信苔墟、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人集,所以车主联系方式的准确性至关重要瘁味,如果通讯方式孺糜就、居住地址发生变更棋,车主要尽快向车管部门备案变更情况孤闻,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站透楞、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态些,及时发现套牌违法胺隧,及时处理臀拼。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询滇菲、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录纠胖,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地撩,就要警惕自己的机动车可能被套牌了筹长瓤。   怀疑车辆被套牌后剧煞拌,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据楷酶屑,如路桥隧费单据廖硷、有机动车号的停车收费单据统疚、出入单位溶雾、社区的内部监控画面等资料屏、线索芦盖,能够为自己举证澄清烤。交警提示谱咆棋,车主如发现车辆被套牌纫岭拓,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案会摹夺,并提供证据协助调查皑。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符的,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的另廊,公安交管部门将按照相关规定凭,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息佛杭。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》态,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证夕,方便公安交管部门通过路面查处肆萄、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”纫。   据了解眷辱深,套牌假牌违法扰乱交通秩序镭、损害他人利益泞雄公、逃脱安全监管违韭俄、诱发其他犯罪涟乘,具有较大的社会喂恚害性涎,公安交管部门始终采取严查严处措施譬戚盎。目前稼,公安交管部门借助交通技术监控撅、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段奋,准确发现车辆行驶轨迹闪幻、交通违法记录芹嚼、车辆外观特征等信息氯拖,并部署警力通过路面发现沉、拦检其袭、甄别湃溜建、布控套牌假牌车辆菠,进一步提升了侦破能力匪。公安部交管局有关负责人提醒公众贺富筷,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾呢典,瓮黄蓿害性有目共睹速谐。希望广大群众通过电话秸、微博盯、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为护,警民携手苔跺嫌,共同维护平安和谐的道路交通环境嚷豆。 责编钩静:杨杰" "  下冰雹灌才,爱车的挡风玻璃裂了怎么办为帘肆?——“找保险膏女镰、换个玻璃不就行了吗录貉?”很多人这么想次。朝阳区居民窦军原本也是这么打算酚,哪想到实际操作中却遇到了阻碍肛媚案。   “我查看了合同警弦,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的孰挥。”这让窦军松了口气侗,“可谁知蹈魂卡,保险公司定损人员却说拆娄递,由于我没有投保玻璃单独破碎险杜,这种情况不在车损险保险的范围之内闲豹踞,因而得不到赔偿袜。”这让窦军很是不解篙苏,明明投保了车损险歌,又是自然灾害对车子造成了损坏帕,怎么还要自己掏腰包攘锌?“要是只有玻璃破了挪撵,车损险不赔的话色鲍,是不是把车其他部位也破坏一下伺瘫惭,这样车损险就陪玻璃破损了路。”窦军认为这样的规定有点不合常理颁寸剁。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城腿,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼港誊耻。太平洋产险北京分公司发布的数据显示汐顷赦,截至雹灾发生后的次日上午10时渭汉撩,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个姜凯题,冰雹砸车报案电话530个汇良萌。根据保险公司的规定蔼,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸攘冠欢,或者车身单独被砸拦,都可以通过车损险来赔付伤。但是蜂胳俏,如果只有车玻璃损坏绦姜陡,车损险是不能赔付的芭,要通过玻璃单独破损险来赔付绒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”挝曙休,但平安车险销售部员工解释说啸啤艇,由于汽车玻璃破损是大概率事件耍蹿,因此如果车损险对此进行赔付的话誓崎,整个费率水平就会提高衡,羊毛出在羊身上龚里,车主们并不划算葱。车损险中赔偿的玻璃破损谭祈妒,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失菊枫,所以才有这个“单独破损不赔唐哆,和别的地方一起破损才赔”的规定狸。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎扰。在保险公司看来惊袱,一般车辆经常停放在楼下的车主垮,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险填伴。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶鞘,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤逻祈,也很有必要投保玻璃险此,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%炽水羌,旧车相对少一些查胆,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”撵。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为拘乾橇,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的把,这样可以给投保者更多选择没睫尝。如果投保者的停车环境逞摄、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险谜娥,就可以省下一部分保费;反之狈萝,则可投保附加险沛伟,有效转移风险师铜隋。   不过澄普乏,王绪瑾也认为钢醚甘,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方捕搭,保险责任包括雹灾立苦,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎磁,而玻璃单独破碎属于责任免除料仍,这就存在争议了贺惶。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了唬,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内筏夸筋,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中净啊,因下列原因造成被保险机动车的直接损失席软鹤,且不属于免除保险人责任的范围八檀,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’茹苯舒,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些巩婪起,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点鲍告肖,还没有在北京实施购词。”   王绪瑾提醒消费者铝笔,在购买车险时一定要看清合同廊弛侵,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任惊烯鲸、责任免除等保险保障范围的一些基本信息纱浓弧,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧粳,以达到有效的保险保障牡。 责编谰抗:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理拾、规范车辆停放呛相、确保消防车通道畅通桂俏,根据《中华人民共和国消防法》叙、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规垫杀将。今日下午咎,成都市公安消防局醚、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会绣仙盆,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)篮溪疏。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布究。《通告》要求眷庆杭,禁止占用居民小区隶董、人员密集场所消防车通道停放机动车辆岁边巴。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场差酚。   对占用居民小区多、人员密集场所消防车通道停放机动车辆垢材,妨碍消防车通行的极,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》莆浇,责令改正嗽溉悲,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下犯仪眩款冒戮,对个人处警告或者五百元(含)以下放土剿。款看肉。经责令改正拒不改正的久般,强制执行殿苍痉,所需费用由违法行为人承担巴钒腹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时聘盖呻,对在居民小区魔、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的套可,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚屋艰,并实施累积记分管理泪。驾驶人不在现场的秒涉,对车辆予以拖移舶,及时恢复道路畅通衅。   《通告》还强调抹,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理溃喇逗,在消防车通道路段设置明显标志标线亮粱,禁止占用巫、堵塞狮歉温、封闭消防车通道蚊涕,确保消防车通道畅通佩串。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全伴,确保消防车通道畅通沁。发现有占用消防车通道停放机动车辆的硼,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉姆埔。 责编楷程噬:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段荒矫患,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显苫肪琅。单双号限行首日郊,违规出行的司机不多纪,在建外大街日坛路口瑞捎闺,一个小时内糕郊,仅有三名单号车司机被拦下享。现场执法的民警说位,今天违规出行的司机要比平日还少久刚。显然挞,市民对于单双号墟谱,还是比较配合骡。   早晨8点亢够,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口藐砍焙,红灯亮起秦伎迁,每一条车道排队的车子只有十来辆兜脆,一个绿灯周期完全可以通过肋储。“平时这个时间郝邦精,日坛路任措、建华路和永安里这一线层惹森,车流量非常大芬恒,正常情况下都要排到国贸桥区藉,你看今天瓜,车速也快了惩讲卉,车也少了芯挽。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说灵导是。   8点20分咕哀,一辆丰田汉兰达开了过来蕾省缚。它的京P牌照尾号是3委缚,在大批双号车当中很显眼缸。司机被拦下后挠梦灌,貌似很迷茫领景:“出发前我还专门查了一下俱箔,不是双日限双号吗苯架?”他说睡,他是刚从河北开过来锨模,知道开始单双号限行凛良瀑,只是没想到竟然理解错了限行的规定冲煎泛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后科叛,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地帛魂,或者找个停车场停到今天24点结昧,否则每隔一段时间就会重复处罚赖。   和平时早高峰相比篡翁统,今天全市路况要有好转蹦视疆。8点整价充讽,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9设玻,8点30分也只有2.6扭,属于基本畅通碱。在绝大多数路段上舌锚,车流量减少饱诧姬,司机出行感受要好很多喘九。   很多单号车司机今天准备选择专车秸稿伪、快车采唬、顺风车倒珊归。可是份蔽模,限行之后熬迹桑,约车的难度也增加了华。平日经常使用约车软件的孙女士说苦排亮,今天连下了四个单子阑隙,才艰难地约上了车芭钱。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元烙爆单。“平时我从家里到单位哦睛,如果使用‘快车’温,大约40多块钱稼,今天猛增了一倍多凹。”   交管部门表示间囱,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传降散,但还是有市民没有弄清楚鬼。比如铜湾,周末同样要限行难修腊,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行丁撇令。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响凰妥患。此外高酶,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行汾。J060 责编挛傻甭:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题艾瓢簇,今天亦如此讳钙凡,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿伎:定速巡航到底省不省油蹄闯捻?咱们今天就来矫情一把葡姬。    在文章之前我想说的是貌,对于这种问题结果并不重要旦,车说到底就是代步用的粳桅,该怎么用怎么用朴拈姜,有功能不用钱不白花了碘帕?不过要用的合理草,才能有更好的效果和更高的效率匪,本文虽然测的是到底省不省油迸戚勃,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区广秆。   省不省油奥惰抹,要分情况说   ● 跑平路婚乔腻,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号蔫完,同时参考变速箱绘屎汉、轮速传感器的信号(当前车速)帽、设定速度进行计算蟹,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整婪,实现巡航袍。    所以如果是在平路上行驶潭稀,比如路况良好的高速公路宿扰冒,你用巡航跑个几十公里或几百公里苯杜酪,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的复褪稳,无论是理论还是实际表现都是如此位汐,我自己自驾游跑高速梅,也用过几次定速巡航跑浓筏宏,相同的路段稗,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些汉融慷,如果是人操作毛峨疙,深一脚浅一脚的鲜百去,很难做到比电脑控制更精准唉,这一点无可非议耙沧扦。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段蕾,比如在上下坡比较多的高速路上捅,或者是爬山路上炭,定速巡航可能就不那么“聪明”了铅,也是本文聊的重点锌。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路煤,原因有两个尚讼,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试凯效,堵车也没人会使用定速巡航这功能暖,夜里的理想路况能尽量减少误差猫慈,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥雹,可以体现上坡下坡对于油耗的影响啤。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈譬览解,全程120多公里蹄驳,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线林蚂就,两次车速均控制在80km/h倦,全程共经过30多座立交桥牟徐龄,坡度有大有辛宜涣摹,时间是凌晨0点-4点抱,车辆极少迹动姐。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中誓,由于人的操作要比电脑的预判能力更强洁篡,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速磊凄悸,只是提前加力笨萍,如果油门保持不动上坡后会降速的)歧,来抵消爬坡受到的阻力蔚拭疚,下坡收油门溜车虽,反反复复踞挡,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)戚段俊,当然诚咯汗,我平时开车也不这样子毙热,踩油门一半看路况一半随心情猜。    我们第二次用的是全程定速巡航查嘿捐,这样要比自己控制油门轻松多了瓤年,而且可以把更多精力放在观察周围情况上贬婆,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)帕嚼蜕,比我用脚控制车辆微微高了一点详。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油奥帝鲸,就差在上坡的时候了孺。人控制油门坝,如果有经验的话哥槐妒,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门草驰饯,保持车辆的惯性潞粱捅,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速鸽蔑,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单溯,保持设定的那个车速厦寄,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度卵心差,如果加油门还不行笛邦,就降一个挡位来拉高转速刷硕,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了攘火。那么凰偷,结论就有了埂: 如果是路况好的大平路吩,定速巡航的油耗更经济涧,而上下坡比较多的路段使用定速巡航禾搏,定速巡航为了保持设定车速鲜尝席,加油和降挡等动作会更多蕾狙南,油耗自然也会出现上浮 奸。    但是需要说明的是掳驴,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的怖,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶泉,的确是有可能比定速巡航还省油寞娩,但平时开车谁也不会这么刻意赦,不现实肖目婪,如果平时开的稍微虎一点嫌绣,结果就不一定了阶朵虾,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉骂。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义对溯鼓,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题睬陀视,矫情这几分钟就行了镰潜甭,平时还是该怎么开怎么开抱北身。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用罕,它有一个弊端闷,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫负,容易犯困佳扫,在你跑长途的时候屡蔑食,特别是午饭后和夜晚赶路虽姬,本来就是容易犯困的时间段肪,如果这时候使用定速巡航就不太合适了朵,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的等睹,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的哥室,另外就是开高速公路一定要劳逸结合难,杜绝疲劳驾驶溜送承。    有朋友说定速巡航已经OUT了烹同归?的确是磊,现在关于定速的高大上配置叫ACC廉臂须,中文全称是“自适应巡航系统”赔,这才是真正解放右脚的功能巨施揭,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用届,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行尖,这就大大增加了使用范围莽,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了性高,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现鞋贤,我们会单开一篇文章聊它竿。(文糠惹、图/汽车之家 汪淼) 责编嗅访扦:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分挖。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行干,国航航班提前45分钟停办手续贿肖,邮件耐钳、快件实名收寄瞬,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近宽酶,今天开始斤杯,北京等地一系列安全露团、交通保障等措施启动客。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称鸽祷洗,自2015年8月20日0时至9月3日24时秸画氰,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施矢浓。   根据通告内,8月20日至9月3日每天3时至24时喇,北京市行政区域内道路实行单号单日副、双号双日行驶埔,其中单号为1检券、3卤、5背呻氨、7达、9祁剔,双号为2彼献屋、4独此蝗、6庭、8父、0瓷晃窜,“二二”式号牌机动车按双号管理锤瓦。同时售乖,暂停实施尾号轮换限行措施付谢咯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外渭蚕,对于进京的外省区市机动车而言晾堆蒙,每天7时至9时佳、 17时至20时妙坷,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶付。   为确保上述措施顺利实施锋累,从8月20日起妙,北京市交管部门将启动高等级上勤方案腊定博,最大限度将警力投向路面陷谦,加强道路交通秩序的疏导懒、维护勺晤矾。同时佃舷,对违反《通告》规定的车辆严格管理介纽,依法处罚氛先。   具体而言涸朗粮,对违反《通告》限行规定的违法行为巷,处100元返馕矗款便肆顷。对违反禁令标志蒙,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的损嫌蹿,处100元坊荩款播,记3分镁。除路面执法外清,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统孟韦疼,对违反《通告》规定的车辆实时记录墙,纳入非现场执法系统依法处罚呵。   北京官方明确搭裂脯,在单双号实施期间史心变,对于群众求助运送危重病人等紧急情况霖,交管部门将启动应急交通保障机制群。求助者可与路上执勤交警联系巾,也可拨打“122”报警电话求助烘妓铂,交管部门根据求助者的危急程度煞悉牢,采取相应的保障措施吭鹤末,及时提供交通救助妻。   8月18日浦僧戎,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工苏墙哪。中新网记者 金硕 摄   热气球瘁编驴、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示愤滇,9月3日9蝎垛:30-12氨话农:30之间勤,北京首都机场和南苑机场将关闭门锹。届时戎逼,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制耸够。   从8月1日起到9月3日霖,北京空域将临时划设限制区擞爽,在首都机场南部设立东西向保护线博忌间,飞越该区域航班有严格的高度限制泌穷。北京首都机场进筹、离场合进近复飞程序将作相应调整涟俏,制定临时飞行程序圣。为了缓解流量控制的严重情况盼坞,将在北京周边划设8个飞行等待区域吃抡。针对流控情况惩兔,建议航空公司及时采取措施调整航班妇。除紧急情况外蓟剂炭,北京汰翔斡、天津机场不接受备降琼挞抄。   与此同时鳞,北京市航空运动管理中心发出通知称汾讥,8月1日起至8月21日广碍揉,在北京地区实施停售屉效、停寄刷配、停递各类航空器;8月22日至9月4日烤,一切单位规、组织及个人利用轻型直升机吧僚、滑翔机环激、三角翼鹤盆坞、动力伞兑存诬、热气球瞄、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞末。   据报道超落妹,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措碑么悉。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备垃道。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道蛾拦茶,多家航空公司表示卢媚歧,近日安检加强或会出现较长时间排队等候平。根据首都机场高峰时段出港航班量秤,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续艰驹。   其中反,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间痕鸽佛,从北京首都机场出港的国内航班沪彤,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续怯,国际菩层、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变赣。   换言之耸橡,如果乘坐国航的飞机但,在起飞时间前45分钟还没有办好手续哪,那就面临改签或退票的风险恐授幢。   邮件魄、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局摄世、公安部撕、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》判幢。   通告要求惭赣,重大活动期间实行实名收寄制度认萌,除信件睡辈陌、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件雇虫、快件外玲,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄单盒甸。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的堑其,寄递企业不予收寄虱欠。   8月20日至9月5日期间雄全定,对各地寄往北京市的邮件螺、快件实行实名收寄制度寇宋。   通告明确达宪,寄递企业要着重加强对枪支弹药跋、管制刀具独赂婆、易燃易爆物品蛙闻、危险化学品需滑嗓、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度幌馈,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动甲悔透,干扰重大活动顺利举办咎。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件晦、快件旧哦脖,要提高安检等级贫奠必,实行100%通过X光机安检陪,并在邮件卫、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件缕壳、快件一律予以退返蓖,不得给予投递懂啊吭、派送陷禄凯。   这则通告还明确慈,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施兢罗涪,对“冶椅蹋控地雷”壕纲、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制锚铺劫,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件态、“揖瑁控地雷”雇、“炸弹闹钟”玩具等物品夺。   北京与周边六省份协同减排抽踢炔,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量瞳时咀,除了单双号限行旁搬,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体筏泊、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%寞。   此外纺邓,北京市环保局谜、市交通委矢桂害、市经信委等委办局联合制定的方案明确屯亨脆,8月20日至9月4日期间楔躺翻,北京将重点在机动车擎脊径、工业企业狡搔、燃煤锅炉苹亩妒、建设施工等方面实施临时性管控措施鞠。   根据方案鹅淀,8月20日0时至9月4日24时墒疯,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方拦脆、建筑拆除作业晚刃,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施妊惋的,保障纪念活动期间空气质量份板。   同时懦猾莫,北京还积极协调天津市补咐、河北省绞雹戈、山西省屯、内蒙古自治区刚乏翟、山东省髓且嗅、河南省等周边六省(区氖焦、市)协同减排酣挺,全力保障纪念活动期间的空气质量葱。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定癌态,从8月28日零时至9月4日24时稻,统一实施临时强化减排措施洛炉,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上墒,其中北京市减排量达到40%以上困忌嫁。同时伍,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉角、工业企业及混凝土搅拌站停产限产愤埠饭。   地铁早高峰延长运营半小时乌仕,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间陷,为保障市民出行诧苛冲,北京公交企业将采取增加车辆稳搐鲍、加密车次等方式橙拖,计划日运营车次达16万余次镣触,提高2%公交运力拷。   不过需要提醒的是倘,阅兵活动期间咀敦,北京市将进行交通管制崎,45条公交线路甩站或者绕行麓,市民出行前需查询相关信息薯泊。   另外泊怒杠,单双号限行期间挺貌堡,因客流增加枪,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟壬,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车愧宠峭。届时尼嗡,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店荣谴、“四站一场”等重点线路运力保障颈懦短,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆斑。   除了公交和地铁方面的保障边伴暮,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》矫,保证出租车出车率不低于80%拘前埔,重点确保活动期间观众疏散时熔,无出租汽车议价改拐、拒载臀纹、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生揉挨。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时案干,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会戚寥必,邀请阅兵领导小组办公室副主任形、总参作战部副部长曲睿卤梨,阅兵联合指挥部办公室常务副主任戏、北京军区副参谋长王舜馁,介绍阅兵准备工作有关情况冻,并答记者问能诵闺。 责编轨:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口仟酗涵,天津港也是中国进口车的主要集散地邵腊眯,2014年玻芒矢,该港进口量几乎占到市场份额的50%儡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后拆掀耐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区俩盲,直接导致近万辆进口新车受损翔樊钎。   东风雷诺发布声明称甘裤,经初步估计浚糙,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损梆薪臀、毁坏甜锯。大众进口车损失也较大愁牌暖。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实臼睡傲,包括甲壳虫钵、迈特威凉凹泰、途锐等多款车型斗。有消息称蒜,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大娟,共造成约4000辆进口现代媒瞬、起亚车型受损提摩,但截至目前揉套斤,其官方声明中并未列出具体数字苟篙扇,仅称“具体损失下一步将进行核实”概珊恒。   除上述品牌车型受损外恋朴祈,克莱斯勒磷、宝马掂筏饱、标致雪铁龙铃七、捷豹路虎泄乒、马自达脾蔽、三菱等均有进口车辆不同程度受损发氢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理合郎?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场谐咕枫。对此忻,大众哗蝎、现代起亚僳俺散、雷诺等公司纷纷发出声明距旁玻,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”疮。   据中国汽车流通协会数据配,上半年我国进口车市场整体下滑明显掂搞,累计进口量同比下降23.3%拍幌力。7月你碱窟,进口车经销商库存深度已达两个月左右剃厕烦,库存压力大斯面横、消化时间长计耍杭。因此镣颅,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损就,但业内人士普遍认为钠,在一两个月内鳞,除部分个性化定制车型外贪蔡播,大部分车型不会出现货源紧张的局面潘妙。   为了避免货源不足的状况壳棱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作土胁烧,确保为各地经销商正常供货侯通。   汽车市场的“金九银十”即将到来男起,进入9月齿淡霜,消费者需求预计将相对上升及介。据了解卯相,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值股灵什,进口车销量却仍陷于低谷鄙贬。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限景筏壤,但据业内人士分析羔篮,随着供需关系不断变化劣,不排除出现紧俏车型加价的可能舶攻建。 责编涕聘:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口显,天津港也是中国进口车的主要集散地妨勘,2014年湘,该港进口量几乎占到市场份额的50%疵袒入。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后话犀,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区攀啼,直接导致近万辆进口新车受损笨。   东风雷诺发布声明称倪,经初步估计溅朗参,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损沙、毁坏盛峰啼。大众进口车损失也较大猫。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实宫精,包括甲壳虫谁、迈特威观磺、途锐等多款车型池赫寺。有消息称粒汀,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大碧拣,共造成约4000辆进口现代哦秋、起亚车型受损皋广,但截至目前骑朔恨,其官方声明中并未列出具体数字锈,仅称“具体损失下一步将进行核实”湍底蠕。   除上述品牌车型受损外嗅穗,克莱斯勒鞠、宝马系、标致雪铁龙阂、捷豹路虎彪、马自达省、三菱等均有进口车辆不同程度受损械。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理纷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场认北。对此成,大众嘎固、现代起亚川必盗、雷诺等公司纷纷发出声明谅推贩,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蚊浓栏。   据中国汽车流通协会数据刊菏,上半年我国进口车市场整体下滑明显糕侍航,累计进口量同比下降23.3%乐。7月赏竞肠,进口车经销商库存深度已达两个月左右木蔽巍,库存压力大筐讳、消化时间长洛同。因此婆记,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损琶,但业内人士普遍认为瓮擅烙,在一两个月内匡居,除部分个性化定制车型外窗间,大部分车型不会出现货源紧张的局面多陋。   为了避免货源不足的状况苍和,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作椿蔽,确保为各地经销商正常供货庇。   汽车市场的“金九银十”即将到来吩啼使,进入9月女莽檀,消费者需求预计将相对上升法。据了解旧哀莱,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值淳随,进口车销量却仍陷于低谷碘淋。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限抄,但据业内人士分析茨榔竭,随着供需关系不断变化肋盟幌,不排除出现紧俏车型加价的可能硅示。 责编槽:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%脐春,只搭载一位乘客促你怠。从今天起傲,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时设,又多了一种车型选择佳恨妒。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线玲臀。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示鳞暮,之所以上线“小滴”这个产品丝亥。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外邻,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效混滴、环保地去解决高峰期分散的交通压力瞄物。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍谱渐,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时熄缸,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项脓太。选择该选项后戚闯品,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单讽。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司波。时空电动CEO陈峰介绍溃失,“小滴”采用的车型为时空E20纹苛,是一款微型乘用车钳签菠。车上除了驾驶员之外疥崩藐,还可以乘坐一名乘客爬苇江。   E20的最高时速可达80公里/小时啊莱哦,续航里程为260km痪。可使用220V家用进行充电惨哭厦。快充20分钟可充80%诬厢弦,慢充8小时即可充满嗅坎。百公里耗电约为10-14度瓣。按照杭州最低电费换算截鞍散,E20每跑100公里谩秤,仅需花费2.8元-3.92元鞭担。   在价格方面蜗涪,“小滴”比快车更实惠一些洛。据了解亢插,“小滴”的定价为0.99元/公里靶,0.3元/分钟踏。收费方式为公里费叠加时间费宏。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折司叮。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示几围,在早晚交通高峰期贿屋瞬,有很多一个人出行的乘客罢硷跨。这部分乘客弊嘘娘,其实只需要一个座位怠定称。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位溉,且收取更低的出行费用聪措量。与此同时催虏,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率汤。“这是一次细分解决出行需求的尝试卑。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”草舒眯,今鼎富、明两天鲤链,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格香赌毖。“我们希望更多的消费者来体验这款环保靡、高效的出行产品笔。”孙枢说剧桨。   陈峰表示描枷路,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面夕猴轨。“小滴是我们和滴滴合作的起点卢昆,我们之间的更多爆炸性合作嫡,敬请期待瞄侧焕。”据悉吩瞄,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”竞。到年底前沽烹,在杭州胃勘,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车奉、快车平台誓壳。   另据了解急,除了时空电动的E20之外鞘兰,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽岭搔盛,上线二人迷你车辆醒哺匙。(完) 责编拉骨:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭每,往往停车时一不小心蹭到树或地锁拜,而这些剐蹭往往较为轻微端,不会影响车辆正常驾驶扑稗局。在发生单方事故后独商袱,只要上了车损险磐,即可通过保险来进行理赔修车汹蓟盯,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故绒,及时上了不计免赔那绘舰,也许承担部分责任滤凳。   总结赫貉: 其实发生单方事故后曙,首先判断车辆维修情况雌缅凛,如果是小剐蹭不在意则无需修理嚼屠,有的剐蹭痕忌钗剩可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚排。入股已经伤到底漆疗防,则可以走保险进行修复伺啊。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额寝七妹,所以如果只是小伤的话问,自己要权衡走保险且自付支出的费用杰廉廊,与自费修理与保费上浮是否划算擎。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣卧乱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能灯凉烙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动然,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解四蔑妈。 责编涝:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破漆释。昨天琳靠,北京市科委等部门发布消息方痴蹿,公交飘脊、班车等纯电动客车也将享受购车补贴肮,最高补贴额度达50万元醛红苯。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴唾姥峦。数据显示痞,新能源小客车也越来越受到欢迎受剿,最近三个月馅播,新能源小客车的上牌量均突破千辆靠。   补贴可达车价的60%   昨天票搭,市财政局篙驹、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读梅拌喊。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置授前、运营纯电动客车都。新政策鼓励公交蝎、公路客运哪甲咎、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作渴嚷默。   购买纯电动公交和班车凉,补贴丰厚醒楼。国家和市级财政的补贴总额粉,最高可达车辆价格的60%守蓟,补贴总额不超过50万元邪冻剧。按照规定辨,10米及以上的纯电动客车侍步是,今年最高可以拿到50万元购车补贴梆砷,8米至10米的客车最高补贴达40万元双,6米到8米的客车最高补贴30万元官瀑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起郊棺哇,纯电动客车推广补助标准将有所调整困,新增续航里程扭堪稀、单位载重能力消耗等指标新。以10米到12米的客车为例谅坊馆,续航250公里以上疙、单位载重能耗小于0.25的车辆旦磊,购车补贴50万元;续航不足250公里葱宛、单位载重能耗小于0.25的车辆里吾,可获补贴42万元僚班辰。单位载重能耗在0.6到0.7之间微泛、续航不足250公里的车辆干,购车补贴可达24万元芦。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场缆。采用备案制管理模梅纫,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》聊九,完成企业和产品备案手,即可在京销售樊。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车枪珐矛,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩还。依据有关规定繁泵善,从2015年起浓,本市新增以及更换的公交车中订铣,新能源车的比例要逐年提升懈,2015年要达40%笛,随后逐步提高到50%扯提、60%安鬼纫、70%冷锹谁,2019年要提高到80%坑相。   达到新能源车推广标准后酱,补助将全额拨付;未能达标戮牵,则扣减当年应拨款补助数额的20%鸿。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助薪,将以2013年实际执行数为基础逐步递减送忌,其中2015年减少15%含抒,到2019年减少60%摔。   有关负责人表示硕勤娟,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策仓括,进一步理顺补助对象和环节侯褪,还原燃油公交车的真实使用成本氓宿,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性工挪恭。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露棋梅,最新统计显示勘,今年前7个月激粪淘,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌信镜虹,超过去年总数聚喇。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆鞘。   许心超说通离持,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎圈。今年5划创妙、6牟蛇、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆晶,分别达到1101辆灰、1955辆料工菜、1706辆弛贬锰。7月上牌纯电动汽车中善拿,超过80%是个人用车攻,达到1400多辆宏。   新建的自用充电桩数量也在快速增长番播渤。7月建设数据已达5月的近两倍椒拈。由此可见捌扰纤,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高萍落。   目前付俱归,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次猛渐,摇号中签难度将增大材。 责编吮纺坷:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注额鼓。事实上葛,在北京累克,随着停车难问题的日益严重兜漂,车位越来越贵也成了各界的共识输。那么北京车位到底有多贵荆盾?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区林膘褂,了解北京停车位的租售情况洼澈。   调查显示上碘湾,北京车位的租售价格跟房价关系有限涂瘟,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关俄固。因此漆,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几客德佰。车位稀缺的小区辑,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定衫。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院炕,是北京成熟的高端居住区之一硅蚂。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话丰,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的体,达到了1坪遍挠:3鄙。车位是单买的失塘黔,70年的产权车位价格达到70万至80万都善,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位良,但其实车位价格已经含在了房价中努。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区碘屉,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区铂,现在大多为地下停车库舒,70年的产权车位在60万左右乒,如果按月停车每月车位价格为1080元败,其中80元为管理费妇赫。其实前几年车位价格比现在低很多林戌,大概在30万至40万泵券猛,2013年就涨到了50万左右救。   北青报记者在现场看到拭,增光路街道两侧都被私家车占满柔幻萍,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵采峡,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场哥鲁。北青报记者采访了家住附近的王女士倒姐慷,“车辆占道的确影响了交通捐,来回在车辆中间也很危险禽颠,但这附近旧小区没有地下车库伪伍飞,车又多遂墩县,停在路边没办法也可以理解膜睬。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者薄斥,当初自己没买车位现在很后悔双,“这个房子2011年就买了粹,但一直装修散味没有入住缕。2010年第三期建好时溜,车位20万悍壕忱,但觉得没入住就先不买了弊。现在准备入卓甑铩,想买个车位但已经涨到了50万钾跨。” 虽然车位现在价格猛涨涕仍,但没有业主卖车位了粪。   调查显示萝亭,事实上金姥帛,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位守季博。北青报记者来到了位于东二环年、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际北梯吉。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高枫溪。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位倦,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位恳恨缎,只能买房者自己租迸。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势诽。最早的时候陋,一手业主买车位的价格在20万至25万之间磁郎,现在50年的产权车位大多在30万至35万元揣诵蛇,三四期50年产权车位达到了45万元宛分迹,月租也在1100至1200元梨垒,但想租到满意的车位也不一定容易拎。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上倘,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜捶镭。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万坚匠,租的话只要1000元每月米。不过很多业主现在选择不买车位努马措。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓踩,其二手房成交均价基本都在千万以上蓖官腊。该小区地下车位有1400个唉胃厕,停车位配比为1喊:1.5巨咳。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车朗苛,地下车库倒有不少闲置娥。中介介绍说秋,产权车位大概40万至50万元备县,但没必要买迹矮,因为每月租金1500元左右池胸肖,而且比较容易租到睫信料。离棕榈泉不远的泛海国际陈嘛,开发商规划的车位比达到1:2钢纳,停车位更加充裕茄,每月租金只要1000元笑香。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱剁吹,好长一段时间以来怪背,“投资车位”也成了热点话题呛绵叼。那么届界,车位是否值得投资炭份?能否投资秀撂?调查显示轮附心,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的救粗。的确眯,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨峰领郡,这就需要投资者自己判断未来的趋势辉,但最关键的价格决定因素还是供求含。投资车位一定要选择周边车位稀缺厢,但人群密集需求量大的地区磷。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查漠芍卯,如果按照环线划分瘟牧谋,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间罗贬谜。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间挛卯,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个虎轨。   多家房屋中介人士告诉北青报记者涟胎,买二手房时伍疵紊,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位摊敬董。那些车位充裕的新小区巾,租车位是很方便的岔洞,因为需求有限然,买了车位也不一定增值快敛搜狭。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区趣,如果每天停车都是个大难题觅秋,买个产权车位比较踏实匆。但这种地区车位价格一般较贵鲁,而且对外出售的也很少既。   投资专家建议庙,从投资角度看伐午,还要考虑租金和售价比值郝镜休。如果车位价格过高慕厕蹬,而租金行情却不好捕,那么车位投资回报时间相对较长侩鼓,不划算澈烽伶。举例来说烽剖,一个20万元的车位汲先滦,每月能租1000元钱琶,一年的回报率就达到6%噬,大大超过存款利率腾,比当前的银行理财产品还合算捍。但如果车位要50万嫩嚷堤,但每月租金只有1200元稀势,年回报率不到3%亨毕奇,还不如去买理财产品脊食。   此外譬逞奢,产权车位还有40年的期限烷考孺,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效忌艾暖,价值灭失寂朵辅。 责编康:李芳" "  原标题缮雾鸥:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹借柏抵、大雨天气的影响广风猛,8月8日报案粟额、理赔的车主数量激增莽。北京青年报记者了解到退茹,目前全市保险部门已经启动应急预案叉莽,由于冰雹是一种局部性灾害把赁稗,并未列入不可抗力诫敝筛,属于车损险的范围舜衬。车主只要投保了车损险蒙誓,在有效期内因冰雹造成的车辆损失陷,都可以直接向保险公司申请理赔按。保险公司工作人员表示箩挨,车主报案后将不用提供气象证明店吗。   4S店工作人员说骏必,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑敖鞘税,但仍需要整车喷漆肩趴陌,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后勿窝喘。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午散渤厩,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时经蓟诞,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车坍立。私家车被救援叉车抬起的时候花醒拴,排气管还在不断往外淌水巫厩,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来棱。在现晨瞻蕖,有的车主打开汽车的前后车门锤,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖朔环,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人庭溜帕、朋友把车往马路中间推技菩,方便叉车工作渡池。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看垄膘婪,7日夜的积水已经没过车窗底座芯写昆。截至8日下午5点记者离开现场时唇,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走崎被掸。   被淹车主退椭:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车翠驹。刘先生回忆道售钙,7日下班后他跟往常一样把车停在路边摔,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大敝辆,他有点担心逃妹请。“晚上快10点钟猎,雨刚小一点我就趟着水看车去了邵醛岛,那时候积水都快齐腰了铅畦,我一看虎,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了铺犯,直接压在我车头上椒斯。”刘先生的车是一辆中华轿车公屁,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面粗。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去罗射,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶鹤排歧。刘先生告诉记者饰伍,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了掠九,“要有人来及时清理一下疽握鳖,这车也不能泡成这样”恨裂。   住在附近的于女士说顾,她的车这两个月已经被泡过两回了拐恭剧,头一次发生在上个月顽辽棱,“那次不严重妒澄乃,发动机没坏霞潦,送到4S店修了两个星期就好了”尚桅阮,而前夜的积水多害,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏馈,“发动机坏了起码得修一个月”咖。尽管买了保险侣,能够全额赔付箍,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦颈厂簇。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈恰察,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭孺琶侧,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了温。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖骇,因为报拖的人太多呸,当天晚上没能把车拖走甲暗势,“担心了一整夜啃坷托,一大早我就过来了纫巷刀,一直等到下午4点多才排上我”贸靡。   清障公司释:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者讳莱,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了票仆,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”盘肯闲。在现辰铩,拖车的王师傅说航抒,从前天晚上到昨天下午蹬,他们公司起码拖走了一百多辆私家车羔,“大部分是在这妇产医院附近的”挟遍埂。王师傅表示奋,停在路边的私家车相对来说情况还算好的揭浩,叉车和清障车工作起来比较方便镶,“停在小区胡同里的车就很麻烦了逃酿谜,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”恃痪底。   “这几年一下暴雨就这样泰,没记错的话相袒概,这是第三回了通含。”家住附近小区的一位住户说饯瓦。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿套。”路边的一家店主补充说橇渭:“这里的地势洼俄百,水不好走伙式,排水系统也差戏。”   4S店员工郎极:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司懦廉,在现场还有不少汽车4S店的工作人员潭蔽论。“就今天一天逢观,我们店就处理四起这样的了欣。”一家汽车4S店的员工告诉记者死耗立。关于理赔问题侈安师,该员工表示浪棚窜:“买了车损险全险的妹坚贾,并且里面包含涉水险的潘贫,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的泪肩,保险公司会全部理赔沃。”但同时他也指出伤罚诲,如果被水浸泡后人为启动发动机拼晶丁,导致积水倒灌损伤车子的撕申爸,保险公司会拒绝理赔订腥踏。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城瞪绊换。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示窟皮,截止到8月8日上午10时赎搔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个聊当闲,冰雹砸车报案电话530个氦蓖。   太平洋产险北京分公司表示檀,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备虎星,保障95500客服电话畅通盒,接听车主报案纽,500名定损人员全部停休待岗发,尽快为车主做好定损服务河乃篱。该公司提供的数字显示短烂,8月8日10时前蠕钦攀,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援几贪,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退够,救援拖车暂时无法驶入匣。该公司表示界睡省,一旦积水退到安全高度孔,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援博磷懊。   此外铂丛玛,北京青年报记者从平安公司获悉娘,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法及奇。北京平安表示伎习,由于北京8月7日出现局地冰雹大风项副稳,基本分布在北京市城区的东部以及北部傲,其中城区东部较多(朝阳区北部答刻献、顺义区机场路周边)沮猾埔,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案凡,本周末将加派查勘定损岗到位值班屡,做好柜台以及渠道客户的服务停皖抗。   据介绍靡捅,作为应对举措伯扫,北京平安各区组增加值班人员博荣,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班块遍阮,将严禁出现受灾车辆无人定损现象牢牡经,如周末出现柜台大面积排队的情况荡疙假,分部将引导客户至周边合作厂钳恍,避免客户长期排队等待衡隋。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚佛旅,北京各区县普降暴雨毫电,造成多处路段袱暮、居民家中积水通,人员和车辆被困精烩。朝阳消防支队从晚6时40分许痴嗜灵,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起骄,共解救群众33人咎,疏散群众110人敌埠。   21时10分结票,慈云寺桥东侧路面积水约1米深栓饭,造成附近411路龚、615路瓣、639路飞、95路习傲图、488路5辆公交车无法行驶活,车内被困乘客较多咖淳铃。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场兴道。一组消防员踏入湍流的积水之中帕缎夯,立即展开营救评,一个接一个背负哺沙、搀扶被困人员衅氛休,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带哥妨,共疏散乘客70余人讹。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇卑、病人新咐、老人等疏散到200米外的地势较高处洼,共营救30人凰,其中6名孕妇裁骏臣,12名老人杉垮,10名小孩绩,2名病人模管。   当晚烽氮,红庙中队官兵分别在慈云寺小区檄、建国路叼、光辉桥东炮锤、南磨房深沟村等多处积水路段和区域施睦疤,出动3个抗洪抢险突击队懒、冲锋舟1台惫耐汝,出动车辆4车次潭复,出动官兵30余人募泵绘,疏散营救被困群众120人发桐。   晚8时许辜谜,长虹桥下严重积水堤,最深处也近一米丁。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中寺认。左家庄中队接警后芳挞弥,一方面屎伞缓,迅速将路边的下水道排水口盖子打开浑,并进行疏通清理谁录,让积水迅速排进下水道榔糙。另一方面绿棵,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带量。   16时许绦廊导,在南皋的电影博物馆附近地下通道内位,一米多深的积水将三辆车困啄崭乃蕖,两名司机在车顶部正焦急地求救背贺猎。   搜救犬中队官兵到场后鹊,及时安抚被困人员情绪酶别吧,由于车体已被积水淹没大半肆改,两名消防员身着潜水服槐挤,立即扎进一米多深的积水中叔藕黑,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部其觅咖,同时一名消防员掌握车辆方向盘想衡溶,其余人员慢慢将车拖离出积水蜂腿。经过一个多小时的救援惜,成功将被困人员救出笔匿。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间丧荣,冰雹突袭京城相猾舰,东部地区停在户外的车可遭了殃垛贝阜,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”舌,记者从4S店了解到篙,7日晚被砸的车携,基本上有坑的设驹,都得整车钣金喷漆删,取车至少得10天后扛容砷。   7日晚笆咎膊,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外统侈,还没有来得及将车挪进地库灯,冰雹就下了起来赤。8日上午卿亢,为了不排队赶,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心俏夹腥。经过定损人员检查狙,仅前车盖上就有50个坑孤耗惮,而车顶上的就直接不用数了殊愁,定损不到6000元浩道纯。郁先生称篮偷,这种情况邓河,只能是整车重新钣金喷漆认。通俗地说辅乖返,就是把坑打平了旅啼嚷,之后打腻子钝泄鞘,再喷漆咀。   尽管可以走保险监驶,但是郁先生仍然认为损失惨重手革坦,因为自己的车是新车乃罕掏,原厂漆是高温漆兴畅急,能用终身炊点杆。而重新喷的漆是会掉的晴访,只有两年的使用寿命动。如果要是卖车档惺,重新喷漆的车会折价5万元左右唤沤苗。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车秒低,人不是特别多切供,但也排了一会儿队按。陈先生说匹,前机盖上有一个坑都得整车喷漆澈坎劳,因为自己是老车所以并不是太在意陷署夺,但新车的车主估计都比较心疼邻沸妮。在4S店内岛惦授,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大写员偎取,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃滴细。车主都很关心到底何时能取车脖,由于20日之后北京要单双号限行吉估,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修虽,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来隙韩。4S店的工作人员告诉北青报记者维砂甘,因为修车的人比较多衰捐保,连等带修需要至少半个月宦。   东四环一家4S店的维修人员称桶,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆江楼骸,正常情况下取惫扭,全车喷漆十天可以搞定晃标欣,但由于受损车辆较多跋居,这个时间要延后蔚得彼。8日来维修的车已经开始排队韩梁料。这名维修人员建议四措,如果已经向保险公司报案篇携播,可以过3天人少一点再来樊屑。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示丘兑,7日夜冰雹太大词,受损的车只能通过整车喷漆来修复本村贸。如果真是受损特别少的车湘,又不想花太多钱的襄嫁体,可以免喷裙墟偏,拿吸盘吸一下检,但这仍然会留下痕迹膛么送。昨天已经有40辆车来维修表疲,所以取车得半个月以上杭返。“如果车的品牌在北京的4S店多烙到瓦,还能修得快一些褥驼。要是店少茸,就更慢了”哺,这位维修人员称封歼。(匡小颖) 责编骨:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵措鄙、交通纠纷是常见的“城市病”徽汉,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点化。日前勤,西城法院结合实际案例发布调研客杆伦,指出城区交通的“四大症状”赖男:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”啸系修。法官表示砰撵,对于因“路怒”引发人身纠纷胃幂操、扩大损害后果的行为朴腐,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任扳咎。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见赎袒,虽然大多发生在汽车停驶状态械,但仍然属于交通事故抹,适用机动车交通事故的一般处理规则翱秘蔫。   法官介绍奴,如果是违法停车泄畔,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车郸盲俏,草率开车门房,主要责任应该是开门人房灵。如果是出租车极,情况则比较特殊踢供,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全魏无,例如要求乘客一律从右侧下车谢内,或者注意后方情况雄册澄,慢慢打开左侧车门等酞。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任闪魔拔。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街斜浦柔,适逢赵某开启臀剑靠在非机动车道内的客车车门陶撑,李某被撞倒受伤撅境,经诊断腰椎骨折露,电动车也严重受损乏惊。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方户虱洛,可能存在视野死角将凡,但也没有回头细看午,最终导致发生碰撞释邻橡。经交管部门认定峨,赵某承担全部责任祈。最终碉倍,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元荚澳。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车闭颅嘿,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达闪滴矫。然而超,倒车影像与雷达都是有盲区的摧滔习。法官提醒实身嘘,倒车时除了绕车一周检查外锰须哆,倒车速度切记要缓慢故笆庙,以防突发情况绩舍。   【典型案例】   在平安里西大街坊漠,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时架愁室,将在人行道上准备过马路的马某撞倒伟磨辣,后轮从其左足部轧过导致骨折凯蓬。吴某称箍丢,当时只注意观察倒车影像瑞鸡,没有注意到车侧方有行人站立规嗓眯。吴某被确定为全责拓偶凯,最终充哀,被判赔偿马某7万元酥。   电动自行车太“疯狂”   法院统计诬梦屏,近一年来许,交通事故责任纠纷案件中提宫,受害人构成伤残的案件达490件颊泰曝,占交通事故责任纠纷的41%绍素沧,其中搁靛,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人掏,其中又以电动自行车车主噬摊、老年人最容易受到伤害平涡篓。特别是电动车车主往往既受伤又担责舰。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处痹斑,张某在深夜驾驶电动自行车歉,不仅酒后驾驶芹凉,还逆行迹忙、闯红灯联翔奸,与杨某驾驶的出租车发生碰撞趴。张某受了重伤差烘,治疗费将近40万元烷褥砍。经交管部门认定漠淘察,张某负事故主要责任遂俯。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院戈猎袍,索要赔偿蹬。最终搐,该案由法官调解结案顺。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线拎男采、强行超车剧芜、闯黄灯舰揭奈、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现使,这些都是“路怒症”的表现穗污。路怒阿欠差,不仅直接引发了不少交通事故犁闺,有时候持,更使得矛盾升级泛。   法官介绍劣骏,对于因路怒引发的人身纠纷苔呐,超出交通事故损害范畴的黑,对于这种扩大损害后果的行为暗抨,法院在查明起因后联藕,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任巳兴氛,在严重情况下涣,还要承担治安乃至刑事责任宛祟倘。   法官表示可娥田,在交通状况无法有效改变的情况下苔署,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节骋烽褂,情绪失控时不宜再驾车行驶疲残。   【典型案例】   出租车司机尉某恭肋,从真武庙东口二条由西向北左转弯碍徘,因欲借道行驶舷险奸,向右侧车道并线穗。适逢私家车司机张某驾驶小客车绥竟让,由南向北行驶至此欺腔。张某认为尉某并线时机不当负浆届,一边鸣喇叭傅姜痉,一边强制提速占道侈,将尉某“逼回”左侧车道穗。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶⑼ぢ拧,本就着急危睫妙,此时孩子哭闹富喀,就认为是尉某并线吓到了孩子竭颓。随后张某强行将尉某车辆逼停念,并把其拉出车外驴和蛔,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉理。   尉某提起诉讼面沉钡。法院审理认为凸敛逻,尉某作为职业司机鞘,未注意文明驾驶心钳吻,应予批评杀书备。但张某以危险方法逼停尉某车辆后绅来,又按下尉某脖子皑,其行为显已超过合理限度赔,不但侵犯了尉某的人格权步,同时违反公共管理秩序驴强,应承担赔偿责任贩臀喇。最终览,法院判决张某赔偿尉某800元故辽。 责编休锹菊:李芳" "  前段时间垃尾,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤枢,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤彪诽共,更让人惊讶的是胸避臀:车主就在车里坐着窗,话说这位小兄弟也真是够胆量了寝嘲,随后该名孩童被车主逮个正着拈肛,经过和该孩童的家长协商处理辱,最后只赔付了车主3000元了事概层筛。   要说这孩子也正是够幸运了懂樊寐,车主只让赔了3000元肛淀访。不过话说回来拎,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生投茅,而作为车主而言驴,你又该如何通过车险来保障自己的权益填蛇卿?你对划痕险了解么黄翱?很多人觉得划痕险是给新车用的瓮,老车一般不用上辉埂痰,真的是这样么瘦?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事违惰,希望可以帮到正在为此纠结的你氓卸。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时瞧渐抢,在西安市莲湖路井摆,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕哗赖。车主气愤地说艰惩,当时自己坐在车内壕蕾冲,突然听见了刺耳的声音路,他打开车门膏恼迟,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车唤,他赶紧制止了男孩的行为络丘,并抓住了他据。   车主说啪司,他这辆车是在2013年购买的盛,当时的售价为人民币300万左右箔,现在车被划了长长的两道伤痕人废,他非常伤心抬堡,他咨询了4S店览,预计维修费需上万元纺玩币。和这名车主有同样遭遇的人还有很多焚麓,但一些车主都没在现场璃京噬。   ● 车主令:如果不是坐在车里免达想,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着是铝,车被划了是谁都不清楚恫。”车主说铂。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所羔倡,随后惩蚕苔,男孩的家长也赶到派出所处理此事微侠故。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现悍,由于该车自身价值不菲还,光是划痕部分的修复就需要上万元弯刨,在和孩子家长多次协调后估假矫,以几千元的价格达成了妥协坪东芬,这还不包括其它被划的车辆忱顶,事后车主也感叹独丛:“幸好只是划了漆”崇横。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔腺?   常规流程蹭:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤淑丛汾,在本次案例中车主也是这样做的看,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合价疆,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主富,然后对肇事方施行代位追偿别怯,追偿到的利益则会归保险公司所有梗。   如果车主没有投保划痕险或没有车险斥:则只能通过法律机关来向肇事者追偿柏夯玖,保险公司不会负责理赔涩坷算,从最终的结论来看潭,车主选择了私了的方式进行赔偿房溶。   ●车辆被划串娇,我该怎么办律丢?   在现实生活中按韶,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过耙,车身只有漆面划痕雄贩、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的茎秸捆。且这种情况下项说膳,能逮到肇事者的情况就更少了牡溉,不能用车损险蚕熔射,找不到肇事者刺手随,这时我们该怎样保障自身的权益呢套里?此时划痕险就起到了关键的作用司徊。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险撵,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险夺窝。全称车身划痕损失险嘘,家庭自用车辆魄白、非营运车辆可投保弹钡馁,是指在保险期间内簿,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤亲疗喜,保险公司按实际损失负责赔偿必蠕课。   划痕险投保额度最低是2000元零,最高为20000元犯鲸,中间分为诺干个价位档次垃。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件玲湍,轮圈划痕不在理赔范围内甘缔。   其次推寇,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联歪挤,因为划痕险属于按累积费用的险种唾羚帅,即在投保的期间内隋混,对于理赔的次数没有限制伤磕识,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用频,那么保单的效力也就自动失效了合贬殿,这一点车主需要注意柿灸舱。   最后僻窝,由于划痕险的理赔率很高奢,很多保险公司并不愿意经营这个险种前棉轨,基本上都是亏损经营的郊,若是要投保这个险种损品扁,建议车主选择规模较大的名牌保险公司径磁,一来可以保障自身利益竣,二来会有更加全面周到的售后服务临。   ●划痕险怎么理赔尝科炽?   1粳、如果被保险车辆被刮花瘦僵,一定要及时向保险公司现场报案懊滴,进行正常的理赔程序阶坪。向保险公司报案时识橙掏,要特别注意报案时间驴辛,一般是48小时之内;如果超时冗瘟编,就需被保险人携身份证原件脊,亲自到保险公司补报案马沙乒。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车共。如果车辆在道路上被划伤线方,需由交警开事故证明阂苟,如果车辆在非道路上被划伤盒恒,需由派出所开事故证明扒陶鞍。   2泡乡、事后报案是必须的红,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划祁,所以你最好先报案钠葱,然后打电话给自己车辆承保的保险公司漓梯敲,由保险公司来进行下一步处理饺陛。   3表咳、车辆出现漆面损伤后芭裙,不需要现场报砂墙,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案熊态。 然后等定损员联系你峰盲徊,看你车子的具体损失情况汞似淌。给你的车辆进行定损并报价股。你拿着定损单去修理厂维修桓、付钱类将、拿发票权。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了线巨。   划痕险有最高赔付金额的卿邵陆,你要看你具体保了多少钱的瓷修。如果你保了2000康,但是实际修要3000的话埂讥权。那么保险公司最高就赔2000颅疵,剩下的就得自掏腰包了徊签。另外你要看你有没有投保不计免赔险颅洼。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右库。   4抒、划痕险是不需要现场报案的吩坍红,报案时说是一次发现车身多处被划即可本。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)钩玩,条款中是否规定了免赔率等骋杯。   具体情况报案时可以咨询抠。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的晃恳刮,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况盟挨,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕挎秸埠,不能并案处理么蛊随,还需要现场报案嘎,否则有免陪测。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩叮婆襄,占了人家小区入口叹卫撑,结果被人家划了车身放亢、和隔壁老王有任何经济纠纷碉力、债务京纠、民事纠纷等呕,导致报复性划车碾,只要被保险公司证实邢凛,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆臼瑟,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然本斧能,如果你的车正常停在车位或路边蔫合秽,结果被人无故划了车辖,无论你是否逮到了肇事者似,都是可以通过划痕险来索赔的危汾欧。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿胶,或直接私了苫,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀娜、被人泼了油漆导致车漆损伤孩蔑,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤恭,这些情况划痕险也是不管赔付的鬼洗萌。   也有网友提出姓破:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔崇酥露?这种情况属于欺平:车辆和石子发生了碰撞其娇瓜,事件的发生过程符合车损险的定义缮天危,所以需要走车损险进行理赔刨废。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆鄙,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤薪巫伎,也是属于车损险的范围朽,道理同上露巧竭。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高徐,因此盘,有保险公司规定同绥,除了新车以外切,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次酣炮,如果是出险一次妻歪,赔付金额不超过保费的30%夏脖,并且要求购买的车辆一般不超过五年吹便,各家保险公司的年限要求各不相同蔫。   ●想 攒着一身的伤沤,年底走车损险修刊涉捐?   有不少车主都认为急揩,一般车辆有划痕甲,都会攒着不修氨,最后留着一起走车损险修复洪略附,这样就不用上划痕险了殴纪吩,完全可以用车损险代替划痕险奔促,事实是不是这样的呢倾酵?   在开头部分我们已经提到过矾伎,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤卢冻陆,车损险则是修复物理伤痕的夯孺豪,刮伤戮、撞伤都是车损险的范围沧息,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的另。   但是如果你的车停在路边乃遣彻,被人一次性的划了一个圈踢仿、半个车身都给划了户浩奉,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准箩烤,属于漆面划痕儡郡头,则是可以获得理赔的粳茹澳。   ●谁 适合投保划痕险泰扑沉?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员筒骑竣,是否需要投保划痕险戏协辉,和我们日常的用车环境非常相关傲,比如揪趴翘:你家里的车有独立车库现,每天基本都是往返家里和公司车库颊,使用环境很安全诚韶,那就可以不投保划痕险旗虎拓,相反则有必要投保划痕险那凹。   还有一种比较民间的解读锹:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群巍岁筛,比如车价较高罐、年份较新桔恃,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险藤破。如果你所驾驶的车辆年份较老票商勒,经常随意停车芳、或不太在意车辆的表面划痕旧瑰,则没有太大必要投保划痕险哗淑。当然实,这得仁者见仁了浑。   编辑小结惊皑栖:   谁都有被人划车的时候稗恭,不用太过恼火锌羔,只要懂得合理使用法律手段冀错辈,一般都是可以得到合适的索赔的盆团佛,对于那些对自己的爱车十分在意的人搅,不太能接受爱车“带伤上场”诞,我建议你为它上一份划痕险女,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些竟娃。当然墒持德,如果您是个比较粗线条的人享,对于车辆使用不是那么计较尘,或者车龄较老粉栋,不太介意了合,只为自己用着舒服居畅喜,划痕险对您来讲就可有可无了掠街凌。(文/ 汽车之家任博) 责编辣烈富:杨杰" "   今年五一小长假期间洛为,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡愁情,回来后沸,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光偿,这样的曝光该怎 么处理呢疟结?据南京市交管局工作人员介绍慨,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话刮死铺。交管部门昨日发出告知酚扣犬,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光期罚。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍幸物灰,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》焙类枯,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地绿说晨、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖潘深。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网叉渺烧,这也意味着逞,本地的车辆嘛,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光翅狄。需要特别提醒的是事村,在外省被交警现场查处的交通违法行为皆加,当场做出的处罚护尸宿,就必须按照该城市交管部门的规定瑰好,在当地指定地点处理穗济,并在当地指定银行缴纳反感仕停款侣,如果你把外省的交通违法罚单带回家睦惋,在本地银行又无法缴纳饭部啵款模片,到时就变得麻烦了唱舶舌。    南京目前有8个曝光处理点答惯,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)涩欠安,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光计凯盾,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)烤碴。   收到外地违法通知要求证附,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示俄吧,此前降邪,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录维队,短信还“友情”提醒叼玖,为了方便外地车主癌,当地交警部门专门出台了便民举措荚,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可停崎匹。“其实凤齐,这是一个骗局偷吠。”交管人士介绍说累舜铺。该人士提醒吉,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒梨途,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理狮,不存在划款仙、汇款等要求避劫娄。如有车主收到类似可疑短信幕两沫,也可到交管部门咨询疆食,避免上当受骗氯。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理烧?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定查:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地汀飘蓉、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖滥。违法行为人或者机动车所有人记、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的寺克恐,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出哺世,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理疾。比方说酒,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理废莆矫,但车主有异议誊懊,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理舜清斧。 责编盒般卤:杨杰" "   昨天据,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会诺,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)惟项,三地将分“三步走”啡赐搪,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络委忱薯。年内丰椒峭,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设玻辅蛇,形成联通北京抽侣、天津及河北主要城市喂魔廷,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊查汞赦。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上疗,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作闺,并签署了行动计划唤欧慰。    根 据京津冀三地发改委公布的数据拿窖恭,目前三地共建成充电桩超过1万根沽。下一步拴,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求侗冠,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点期五对,重点推动实现“五个协同”嫡龋昂,即规划协同缄、政策协同跨、标准协同翻苗、建设协同倾患隧、产业协同癸憾痉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络皮娥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈迷吩孪、G4京港澳杉、G6京藏佰废萄、G45大广高速公路服务区充电设施建设匹醛,初步形成联通北京首坚糕、天津及河北主要城市翱、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊稍灰森。”北京市发展改革委副主任高朋说贫舒肋,2016-2017年砰姥拾,将全面推进京津冀区域内G3京 台吩、G5京昆觅夹、G7京新等高速公路服务区充电设施建设醛,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下拳糯乐,加快社会公共停车区域充电设施建设醒,力争到2020 年宿瘟吼,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系锋尾,保障京津冀新能源小客车出行充电需求谎透,有效缓解车主的“里程忧虑唯。”    为切实做好协同 建设工作几蔬,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制购帮暇,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题勒夕歼。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设雄酱,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作洪峭。同时村离,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用孙,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展软。    目前煌,在国家电网公司推进建设下缆,G2京沪高速公路9处晒、18个服务区充电设施已全部投运四,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊岔。   快充桩半小时充满电    昨天架提无,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区些,该区已经建成并投用8根充电桩僧统,在进出京方向各有4根危邦枪。    在进京方向马驹桥服务区辰诽筷,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处端墒闪,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子矫逆。在每个充电桩的旁边熬屑,都有自助充电操作指南食梦貌,并有常见问题提醒署起躺、安全提示和收费标准公示得。不过本,在记者现场停留的20多分钟里吕簧,并没有新能源汽车车主来充电鹤。    工作人员介绍剂副,这些公用充电桩均为快充桩项,半个小时就可充满杜唾,车辆可跑200公里左右乐玻。    充 电时间是否太长另炔恳?以后随着新能源汽车的增多汀示碉,是否会出现排队现象挤歌粮?对此蹲猫,北京市发改委副主任高朋表示锣文囤,这就需要车主合理安排时间理搭,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息额茹泊、就餐等舶。今后随着新能源汽车的推广锣号卡,发改委也会按照“统筹安排疤翱茅,适度超前袭,合理布局”的原则软镀,及时增加建设新能源汽车充电设施拣玛删,避免出现 排队现象芭茅仆。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍鲸度群,截止到今年上半年迹骗额,北京市已推广新能源汽车1.8万辆枚团浚,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站跋井,单日最大服务能力超过7万车次娟。其中潮,社会公用领域的充电桩达到2000根概,60%都布局在五环路以内丧邪。    他表示毖蠢玛,今年下半年革撇,北京将聚焦加油站栏纱封、重点商圈呈淋、公共停车场境俯骑、高速公路服务区违、电力服务窗口即脯、4S店顿构河、P+R停车场等公共区域尼,争取年内至少再新建2000根公用充电设施秋纱,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络锤。    此外党硕佬,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区盒虐、G6京藏高速百葛服务区妊锰掂、京津高速永乐服务区充电设施已建成胎窖,G1京哈田家府钠、白鹿服务区姬,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中肌捌。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍赔诺请,目前难,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆糠,共建成各类充电桩超1000个玫全寒,其中公共充电桩70多个奴,位于津沪高速天津段的充电桩有32个齿。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车骇豁那、500辆新能源出租车”倦翠,她表示尸连。对于新签约的三地协同行动计划谢交,王嘉惠说漠碘,天津今年会重点推动京哈烫牟、京津两条高速 服务区充电站建设工作臀苫,“从目前情况看韶,京哈高速宝坻服务区具备建设条件剩九,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区绕,武清境内的两对服务区面积较 辛┎恪,现有条件下建设充电站有一定难度级骂,另一对服务区位于宁河境内臣,接近该高速的末端蠢栋,选址方面还需进一步论证膝。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍赖腊,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划善节,要求以设区市为规划单元答患氦,将充电设施覆盖到所属县(市)材闻、国道冕、省道及过境高速公路确创挂。    “目前侗,已有石家庄哨任、保定刚套杏、张家口讣、承德某什伞、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制蛾必,其余2市即将完成葡寄。”毛宇山说淖汗寐,河北省目前在建的充电站有128座庆、充电桩有983个阔棉阿,已竣工并投入运营的充电站有55座输晚、充电桩721个俺。    毛宇山透露伞,为解决新能源汽车充电设施建设验收闻咕轿、运营中的标准缺乏和不一致问题溉,河北省发改拜承陀、质监额、电力等部门和相关技术单位扣目巴,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准公,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策问,全力推动京津冀地区的充电设施建设头泼屯。” 责编勺:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗铂焙,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易藉弊,不少豪车的轮辋价值很高难,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制檄握纤。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝焚沥,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下舜镣溃,也可以通过自己加装螺丝来解决厘撤弟。   总结牛填: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷樊兔,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的焦,所以主观防范换谐蛋,将车辆停在正规且安全的停车陈┐病,才能避免出现意外师蓉,另外如发生盗窃武,需第一时间进行报警处理我。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣澜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能搅,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动秋匿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鹊的疙。 责编炉颇晃:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗膝栖稼。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多街,玻璃水也用的特别快帛。那么怎样选择购买玻璃水呢晴悼?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水坝霸,第一种是自制型幸骡担,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精叫泌,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水顺集。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品伐几田。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过疮,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用庐林档,但为了提升清洁效果屎牡徊,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精煎。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度姆,在药店就可以方便的买到稿,另外僚降,应为需要自己动手勾兑江毫岭,所以还要准备一些工具虐:饮料瓶(需清洗干净)回克膏,海绵咳嘎钦,擦车布谜书,漏斗槽林,以方便使用腹。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法长,以勾兑2升玻璃水为基戳健:    1佳、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶穗龋将。    2菊、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳饥,而且可以稀释酒精浓度怖诚,不会损害橡胶件)豪势。    3昧、加入纯净水休骂,直到2升就薄欣。    4逼毫、摇匀后加入玻璃水壶即可筋。    注意柯亭:冬季使用要多加酒精撼,可加到300ml袒及,以免结冰聚冕沙。    总计花费哀:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元潜操啃。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低村绕矾,并且酒精可以很方便的买到垦,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用诞,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命圃,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾瞧揣,同时勾兑的比例一定要掌控好坚播。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用砰翟眠,或者远途出行的临时救急时使用钞蠕。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂想俏,市面上有膏状和液态两种雨刷精挛贪,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水欧秃,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精会搽居,每包为五袋装锻菩炭,市场价格在25元左右九罕柏,每袋容量为100ml强邯,可以勾兑2升玻璃水克匆畏。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌摩降,使用效果基本都差不多孝唬,建议选择比较知名品牌的产品即可羌卫。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了乓箍,可先直接倒入汽车玻璃水箱内期,然后加入纯净水即可捣。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元殊,总费用也是7元蹋。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力徘,同时体积上比较谐す痢,方便携带和存储姜点,但要注意勾兑时尽量使用纯净水深榔骂,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑枪。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品戳骏,市面有很多骨檀那,建议在养护店次,超市购买有品牌的产品并缺,以保证质量藤,价格在10元左右手,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨盟苛深,购买时需要分辨清楚磨,夏季可以使用便宜的非防冻型产品筋戈辰,而冬季一定要注意购买防冻的型号屡。 △ 最后就是成品玻璃水诵考,价格5元-20元不等牧避,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同降勘,但一般都是在发动机舱内尝,或左或右擒玫龄,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现扦桶桐,上面会有专门标志伴遂莱,添加前需要注意区分福屎窖。   △ 加玻璃水的时候籍,首先打开前机盖斑凑疆,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方肺莱风。只要轻轻的拉动机盖就打开了等戌韩。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志寐,这个标志全球生产的所有汽车都一样揩体。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质吃睡餐,类似树胶惮捅凛,在前风挡上倒一些红茶饮料臼,并用三种玻璃水分别喷洗清洁酗,来观察各类玻璃水清洁效果颈。 △ 我们用红茶倒在玻璃上聪吃,用三种玻璃水进行测试屏崩。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错稼,能够很有效的将红茶清洁干净号篇脱,去除粘性铜侥,没有存留卡。    总结三种对比脖:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕涸镶,可以自己勾兑医用酒精台哇糖,又方便又实惠秸累,医用酒精在药店就可以买到感铺狡,纯净水超市买最便宜的即可诉斡,勾兑效果很明显竞漓拆,和买来的玻璃水是一样的菜羔,你准备选用哪种玻璃水唇肩,想好了吗! 责编秃钵县:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车剿堆散,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法鹅很,淘宝网上就有很多费,价格也很便宜井逢蒂,种类更是五花八门添,其中一些贴纸在选择上还需谨慎乘透现,例如WRC蟹塑苫,HKS等字样的贴纸线盼,已经太过时了陌倾。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商盯欠,千万不要搞错滥秘递,像德系常见的奥迪诞辟特,大众常用的有ABT很梅,宝马有AC,奔驰有BRABUS簇、AMG秋盾苯。日系的日产有NISMO椿,丰田有TRD市傲宫,本田有无限Mugen茎、J's Racing;千万不能贴错搔习蟹,否则就会让人贻笑大方了福。那怎样能让贴纸成为点睛之笔虫,而不是画蛇添足呢赶栏? 首先要先了解贴纸的种类上蓟,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类剂牧,原厂类实担姐,组织单位类扳撤,恶搞类涪酞膊,整车拉花类讲堂氏,在每个类别里又有很多不同的分支物栋典,根据不同的文化汹入,地域壬恒,车型都有区分屑表,小小的贴纸蕴藏着不少学问婆酿刮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔羚搂。再有就是贴纸的位置也很重要僻蜂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系趣景荒。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌安,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味脚,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂试朔,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂构渺,原厂轮毂并不适合这种玩法秦穆。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌程搔稍,这种贴法是很传统的玩法娇,国内也有很多车主效仿陆,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话馆乐雇,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low搐鲜犁,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法变,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部乡谅,加以点缀就好募。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上骑蓖,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合家怀内。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处挖缆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合皇旁捞,再有就是颜色的搭配皋翔图,整车颜色不要超过三种电,否则会显得较花哨队。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车伯蹋,并发扬光大)贴在车门底部甩替,并配合车身颜色给予反差娠司,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色稗捎,再也就是贴纸大邢摇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面冲箔古,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格喇,加以点缀更是别具匠心伺溪。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO层沤,作为中国汽车文化的先驱者屋腥傲,其贴纸在中国的社会文化背景下借篓,融合了中西方的元素并很好的结合在一起狭,是国内汽车文化的代表掏。   △ IACRO早期的Logo贴纸胺,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法缕略,这样不仅美观艰慧,对视线遮挡也较小颓。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方喉晨,但需要注意不要遮挡视线鞠醇酪。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了陛惊,汽车文化比较发达雹杯,或大或小的组织划分的很细致鹊,根据自己的喜好来参与其中寒搁龟,并且好多都是重叠好几个组织泻此,就出现了这样的贴法封,这样贴时一定要注意堡,就是视线的遮挡琅魄遍,最好选择镂空的贴纸聪蔫锤,位置也可根据自己习惯而定呸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处党,并不是为了炫耀抵,而是一种调侃赌,灵感应该来自拆车厂恒汹杯,将零部件价格写在车上缚,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同坷霓,最重要的是自己的心态顺钵。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心恰扫贿,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上劫,虽然是一种恶搞蜗截谎,但这种玩法国外还很流行丁,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说芜腾吕,又高了不止一个层级设羔零。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感砂芍楼,其配色也是想当夺目呈僧,非常抽象派又有极强的冲击力臀,不过这种风格是最难掌控的驮彤,想要完成这样的作品罐啦丢,还需要多年的汽车文化底蕴积累咕蚕。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格独窍,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上解,这种类型车贴的出现餐扛钾,表现出日本动漫的发达程度守,国内虽然也有类似的车贴出现礁,但真能整车贴覆略惹辣,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有竣悲,暂且当一种娱乐吧螺哆,看看就好屑。   △ 最后就是赛事专用的赛车内挂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色捎,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用铃疏,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面牧。   结语勿: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包会喀,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制瞪顾尺。首要提到的就是在国内机动车定期验车时敌麓驳,贴纸是不准许贴到玻璃上的峨卸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%狭窗,并且不能拥有过多颜色项媳,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题刮公,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法棘纽,开始先选一些可以起到画龙点睛作用倒,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车分。    综上所述守填级,不论你拥有那款车型膜咯,一定要先去了解贴纸塑协讥,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法丰确息,才能在凸显自己个性的同时副,又表现出内涵乘玩,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编吴桔:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车衡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法传奠捶,淘宝网上就有很多糯,价格也很便宜哆邢遁,种类更是五花八门空,其中一些贴纸在选择上还需谨慎茹,例如WRC备吧,HKS等字样的贴纸容,已经太过时了坍釜诽。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商粳,千万不要搞错弄来,像德系常见的奥迪五缸窃,大众常用的有ABT署裁,宝马有AC,奔驰有BRABUS性、AMG蚀席。日系的日产有NISMO托乖,丰田有TRD膏假竭,本田有无限Mugen跨、J's Racing;千万不能贴错刷尚,否则就会让人贻笑大方了羚。那怎样能让贴纸成为点睛之笔善,而不是画蛇添足呢萎陕? 首先要先了解贴纸的种类灵断,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蒜锰比,原厂类唉遣忿,组织单位类寡锑,恶搞类僵,整车拉花类敦珐,在每个类别里又有很多不同的分支邦,根据不同的文化冗梢宋,地域券,车型都有区分噬孺起,小小的贴纸蕴藏着不少学问富娜谓,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蚂屯。再有就是贴纸的位置也很重要屠加,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系姓。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌函醛丛,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味儒僚沥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂幢水唬,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂乌,原厂轮毂并不适合这种玩法钡。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌饺虐翘,这种贴法是很传统的玩法飘纳,国内也有很多车主效仿苏,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话懊岭吼,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low钳编,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法劣薪届,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部橇瞪,加以点缀就好煎轮。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上溪掇崔,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合藏。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处喂卯,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合燎涝,再有就是颜色的搭配瓤颇阀,整车颜色不要超过三种斡晨,否则会显得较花哨嗓许。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车粪棱甫,并发扬光大)贴在车门底部普纽,并配合车身颜色给予反差蠕歉,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色上,再也就是贴纸大星帷,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面唇公,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格汾叙卧,加以点缀更是别具匠心汾刷。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO措聊凑,作为中国汽车文化的先驱者钡,其贴纸在中国的社会文化背景下从护,融合了中西方的元素并很好的结合在一起栋禽,是国内汽车文化的代表香锨辫。   △ IACRO早期的Logo贴纸秘查,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法绦侍,这样不仅美观瀑头公,对视线遮挡也较小傅。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方厢,但需要注意不要遮挡视线闯论。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了扁女凤,汽车文化比较发达困岁怕,或大或小的组织划分的很细致涵,根据自己的喜好来参与其中缸,并且好多都是重叠好几个组织顿拍,就出现了这样的贴法示地,这样贴时一定要注意麻秒捷,就是视线的遮挡夹,最好选择镂空的贴纸谓,位置也可根据自己习惯而定苔掸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处匪弛,并不是为了炫耀漓层癸,而是一种调侃变怒杯,灵感应该来自拆车厂裂搽费,将零部件价格写在车上魔蒙诬,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同此肌疙,最重要的是自己的心态盒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心隘倾,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上删,虽然是一种恶搞船潦假,但这种玩法国外还很流行踩呸,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说船,又高了不止一个层级继喀搔。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感匪屎,其配色也是想当夺目疼襄,非常抽象派又有极强的冲击力洪,不过这种风格是最难掌控的揣摔,想要完成这样的作品嗜虽,还需要多年的汽车文化底蕴积累厂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格号酮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上骄尾,这种类型车贴的出现外被触,表现出日本动漫的发达程度删散蓝,国内虽然也有类似的车贴出现誊亢,但真能整车贴覆读图品,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有廉哗,暂且当一种娱乐吧建秘,看看就好毖倦徽。   △ 最后就是赛事专用的赛车凯惕,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色量,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用镰僚,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面露损翻。   结语膝: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包耸市添,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制相窜。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蓟皋兄,贴纸是不准许贴到玻璃上的芦坑揉,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%络墟,并且不能拥有过多颜色露悄,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题搓喷墓,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法魔泉,开始先选一些可以起到画龙点睛作用膳嫉萍,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车坡环。    综上所述爽蜗,不论你拥有那款车型馅僻韦,一定要先去了解贴纸伴拘,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法牧铃,才能在凸显自己个性的同时纷,又表现出内涵涟梯但,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编弓:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历诗,马路上正常行驶剿,对向行驶的车辆朝你晃远光灯厕,此时你虽然从驾驶上没有出现过错锻麻词,但是可能你车辆的灯光调整不合理凉唐,造成影响对方驾驶员视线具。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节痛,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后蹲卞,都需再进行调整顾。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂啥略腻,只要自己进行操作就好剂绕挛。   总结潘始: 大灯高度调节绝非难事涛闻,有的车主会说褪挡碗,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人输刮递?那些检测数据可真未必舌免钨,还是要依据事实来进行判断修囱,而灯光高度调节并没有完整的规范串,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准尉淋,所以自行调节时多寻找参照物进行对比彤,反复调节至合理即可甜。 责编奈:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中醒剿敞,前方突然出现慢车涎番什,绕过去之后发现它前方什么情况都没有掂强撤,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过叙孔。 ● 龟速怎么界定涵漏?    如果道路上没有最低限速的标识芦擦嘛,其实并不好界定什么是“龟速”单,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你庭虐,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促瀑南建,这时候八成是你开的太慢了盗峰。   ● 开的慢是错吗霞册拟?    这里有两种情况要分清楚号炽卷。如果道路上没有最低限速要求的话梅尽,这种行为并不算违规骋,即使后车表示很难受很委屈喷,也不能真正和龟速车去“讲道理”驳耗冗,因为没有相关的约束法规讳,但从道义上讲筏匆冗,前方没有任何情况霸栋妓,旁边的车都80公里/时唰唰的开蹭蛋,您来一个40公里/时巡航店霸,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)胃,就是违规的行为了海,此行为如果造成事故或者被现场处罚暗,则会遭到扣3分沸椋款100元的处理膘苗哥。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐蜜贡:“开车的时候都慢着点疤,开快了不安全”虹募绘,这也是一句全球通用的嘱咐语贤藐。这句话从任何角度来说都是没错的插棋,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要新摺,一定要正确理解才行馅。开快车不安全雇,要分清楚是快到什么程度讽恒粉,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全咆味,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中汀,“慢点开”是相对快来说的酷寞,而不是真正的去用“龟速”驾驶邵刺戚,什么事儿过分了就不好了惯呕钳。    在路况良好的情况下剑汲斤,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的荆鸵,开车不就是为了提高生活效率吗铣聚憾,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地努,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真秘弦,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故顷卵诡,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责光,第一理由就是“没有保证安全距离”窟价崎,但这也是将心比心的事情阔嘶。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的心,如果大家有用差异不大的车速行驶廖伴便,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些幻阿,所以说跟上大部队的步伐更好一些悸少。比如在欧美国家姓闪,车的保有量不少车速也不慢袒,但发生事故的数量要少很多腾,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快眷吻,该慢的时候慢警闹。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话蓖施,比如在美国的限速为75英里/时的道路上介嗡,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段赦,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)峰川,但大家都用这个速度行驶酒仕,也就是互相之间的速度差很腥辍,如果你只开55英里/时的话挠藩,还有可能被警察拦下来教育一番巩能,理由是脐:拖慢车流速度粳蕉拼。    上一页 1 2 下一页 责编守拱:杨杰" "   随着国内电子眼的普及号莽背,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头看次乘,这些探头虽然看似很烦人奔蚊茄,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来矮嫂。不过也存在着那么一小部分人究渺,抱有投机取巧的心理匙,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不灌汲步,我的一个同事就中招了怠嗡,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理途巨。 ● 怎么认定车辆被套牌剑笆迁?    一般情况下涂,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了匪,异常违章指的是在自己非日常行驶时间凉、行驶路段出现的违章情况箱妊。一旦发现有异常违章出现必亢,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息狠触。以北京为例嘎携,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站哺。    我们从汽车之家论坛中了解到鼻保贤,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致骂缴,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可茹毕寝。   ● 被套牌了该怎么处理钞?    我们建议您在发现车辆被套牌时谈肌,应及时采取报案处理棵申森,并尽早更换机动车号牌拼,如不愿更换号牌小,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理染芥。另外赶森,如果您的车辆即将面临验车柬,必须先接受处非擅映龋后完成验车霞,事后再进行行政复议识垒儡。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉菠吓捌,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的畔挛社。通过审问才知道彭体,原来他们也是受害者狼闺浇,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”雇冉伞,由于一切的过户嚼风、保险手续由不法车商全权代理慕,二手车商作假后也没有及时发现犀,导致自己完全蒙在鼓里权。对于这类情况核,我们建议大家在购买二手车时妥,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务铰敖,也应跟随其一起办理手续搁成。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚卿缔逃?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的便堤田,根据道路交通安全法的规定寝窘:伪造坚、变造或者使用伪造骂、变造的机动车登记证书嗣芜态、号牌能倾、行驶证微、驾驶证的琅,由公安机关交通管理部门予以收缴社卫,扣留该机动车坦,处十五日以下拘留论,吊销驾照屎蚀纯,并处2000元以上5000以下反惴┘款淑多杉。 使用其他车辆的机动车登记证书钉讽、号牌覆舵讥、行驶证臼覆、检验合格标志单、保险标志的豁冠,由公安机关交通管理部门予以收缴介歪恕,扣留该机动车屎菊得,吊销驾照轿商,处2000元以上5000元以下肪秃院龋款 毙蜗辅。   交警如何找到套牌车垢? 怎么减低被套牌的风险县赣肪?    不少车主朋友们都喜欢在论坛碗释附、微博病撕潭、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车凰,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号磐淡钒,随之进行套牌皋糠淡。   如何证明违章不是自己所为坪蒲技?    其实大家不要担心嘛岔瞧,只要你能提供足够的证据篡椭,证明相应的违章不是你所为墟,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉仕洽精。但如果您不能提供任何有效证明的证据唱先水,您就需要为套牌违法的行为买单肮舵房。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主锋,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度圭顿,要想人不知冬粱标,除非己莫为铂顿。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理扩傻,殊不知你在自己痛快的同时俺发,违章驾驶更是对自己生命的漠视顾囤任。如果您不幸被套牌了喉骆,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌帝逢窟,可以省去不少往返交通队的烦恼窗。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600yi元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。xian阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。yao完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,suo以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,